БМВ - 7 серия

[sersem Профил Уеб-сайт]

От малък съм фен на БМВ и по точно на 7 и 8 серии.
Но живота ми предложи друго (пежо 605).
Хубава кола е но все пак е 92г. и постоянно ми прави проблеми , и затова малко го понамразих. Мисля че до към година ще имам възможност да сменя возилото и вече твърдо съм решен да е БМВ - 7 серия.
4 литровото ми е множко та мисля 3.0 или 3.5
Моля ако някои има такова нека каже общо мнение.
Ще бъда благодарен и на линкове с инфо, плюсове и минуси, слабости и предимства пред други марки и модели. Ауди А6, А8 например.
Поддръжка, разход и всичко което мога да науча за модела.

Учудих се че няма раздел за 7 и 8 серии.

Отново благодаря предварително.

[DanielzZz Профил]

Взимай 8мицата,ще се разцепиш от кеф !

[t_andonov Профил]

Взимай 8мицата,ще се разцепиш от кеф !

и от даване на пари

[sersem Профил Уеб-сайт]

Не не , осма серия само ми харесва като спортен автомобил но определено предпочитам седмицата.
Питам за нея.

[Mollov]

За Е32 и Е38 можеш да прочетеш доста в раздел "Други модели"... там има доста инфо за тези две генерации на 7-цата

[sonny Профил]

какво искаш е32, производство между 87-95 или е38 производство между 95-01, май беше, ама несъм сигурен

[sersem Профил Уеб-сайт]

Да бе забравих.
Тази дето е след 94 или 95г. не знам до коя се произвежда.

[Andronoff]

Един познат си купи е38 740 и който се е качил само с добри впечатления е оставал.. Ама как няма, то лимузина, екстри, гъделчета.. 4 литров мотор (286 коня май беше)..

[the_gate Профил]

38 е много красива и изчистена кола ....това е колата!

[euroto Профил]

Е38 е идеала ми за кола - при първа възможност скачам в 730д - бензиновите ми харесват повече, но много ми идва разхода на гориво
Карал съм 750и - при нормално каране гори 18-20 смачкаш ли я гори колкото танк , но удоволствието е неописуемо имаш чувството, че иска да изрине асвалта това ти ми голямо прасе

[BMW lover]

Плюса в в Е38 е това че минусите са сведени до минимум

Аз чесно да ви кажа не мога се сетя за минус при Е38, освен това че при 740и , варианта с ръчни скорости , има кофти навика и на 3-та да тръгва настрани, ама и кутията му е кенефче (може би от многото нютони или ... незнам ) но е кофти определено, един познат сменя вече 3 кутий за 3 години, а в същото време не кара юнашки

Виж какво , защо въобще ни питаш, напрово си взимай една и остави нещата на самотек, тя ще ти покаже колко са и плюсовете , и колко минусите , направи нещата малко по интересни за теб самия

[bam-bam Профил ICQ]

7цата си е 7ца .. много яка кола
е .. неможе да се метнем на новите ама и тая върши работа

[veso VTK Профил ICQ]

---За мен лично Е38-цата е най мъжката кола.100 пъти повече ми харесва от новите седмаци.

[Penchev Профил Уеб-сайт]

Колега, и аз като теб се прекланям пред 7-ците

3,0 дизел версийте с комън рейл 184 к.с. и 193 к.с. са много икономични и приятно пъргави,но с тях има да си сменяш дюзи а дюзите са с цена около 800 лв ако не се лъжа за бройка.Скъпички са за поддръжка и направо не знам къде е "Киро на кирия" да спестяваш от нафта и да буташ пари за страшно скъпи консумативи Лично аз един ден ,надявам се не след дълго ще намеря начин да си вкарам една 8 цилиндрова Е38 735 с 8 цилидров двигател и 238 конски сили Бензиновите мотори са чудесни
Като цяло този автомобил е направо една поезия на колела
Паралел между БМВ 7 серия и Ауди А8 не прави,защото аудито е свръх скъп автомобил за поддръжка Сега не мога да възстановя по памет какво струва техническо обслужване на А8 4,2 ,но знам ,че за масла,филтри,накладки и тем подобни един познат ми сподели цифра от рода на 2500 - 3000 лв идиотска работа


Георги Пенчев

[LeX Профил ICQ]

абе вие така говорите ама не сте баш прави. Седмиците по-точно Е38 имат проблеми с електрониката, все гори нещо. Ся може да кажете абе ти кви ги говориш но моя приятел който ми беше дал да кара неговата вкара поне едно 5000$ по ремонти като си я взе, така че и това е кола и тя се чупи, но важното е че доставя няма друг такъв кеф