Колко сме със Z-ки...?

[Don_Diego Профил]

За да свалим корпуса на масления филтър и охладителя към него се наложи да източим частично охладителната система и така видях какъв антифриз е сипван преди, добрата новина е че е много бистър и син на цвят какъвто трябва да бъде. Не знам защо при теб е розов - всички бмв-та излизат със син антифриз от завода и се препоръчва само такъв да се ползва. По думите на продавачите на части, Swag и hepu са 1 към 1 с оригинала, но в различна бутилка.
А колко се долива - гледаш по поплавъка в казанчето, на студен двигател трябва да изскача щом отвиеш капачката. На самото казанче е показано къде трябва да бъде за Макс и Мин като количество

За спирачната течност - почти навсякъде вече я сменят с машина, работеща на принципа на вакуум и почти няма какво да се обърка освен да замажат някой щуцер за обезвъздушаване, но ако знаят какво правят и щуцера не е пред умиране няма страшно. Дот 4 е фабричната течност

ПП: 750мл антифриз събра докато излезе поплавъка . Идея дали и кога трябва да светне лампа за ниско ниво на антифриза?

[sub_eleven Профил]

Нямам идея, но това си е доста, което си налял

Ако завивате кола за дълго, гледайте да използвате дишащо покривало, защото моят таван преди месец установих, че се е вмирисал отгоре. Пъхнах едно малко парче фибран за да не ляга плътно покривалото на гюрука и да има въздух. Сега вече е ок.

Имам и дишащо покривало, но е малко пепеливо отвътре. Въпреки това ще го сменя май.

[Don_Diego Профил]

Детайлно прегледах охладителната система за течове - няма никъде течове, не го е мешала с маслото...явно просто го изпарява някъде. Прегледах упътването - не намерих лампа за намалял антифриз, явно ще трябва следя ежемесечно занапред, което не е драма след като вече се научих как да разчитам поплавъка

И аз знам, че от плътните покривала тавана се вмирисва, при подходящи условия дори мухлясва, а тогава става наистина грозна картинката. Аз много се замислях за покривало защото дори в гараж се праши не малко, но предвид че гледам при всяка удобна възможност да я вадя реших да си седи без. Отделно ще си спестя и малко драскотини покрай поставяне и сваляне

[sub_eleven Профил]

Детайлно прегледах охладителната система за течове - няма никъде течове, не го е мешала с маслото...явно просто го изпарява някъде. Прегледах упътването - не намерих лампа за намалял антифриз, явно ще трябва следя ежемесечно занапред, което не е драма след като вече се научих как да разчитам поплавъка

Охладителните системи на японските двигатели не са херметизирани и под налягане. При тях се губи периодично охл. течност. При бмв не би трябвало да се губи или трябва да е много малко и за дълъг период. Според мен като вдигне температурата и отнякъде започва да губи налягане. Бъди внимателен.

[Don_Diego Профил]

Абсолютно всички водни съединения са сухи, никъде няма течове. Антифриза е бистър сякаш е налят преди седмица, маслото също е кристално. Моя майстор твърди, че било нормално да изпарява по малко защото тоя мотор работи на по-висока температура. Със сигурност вече започвам ежемесечно и преди всяко по-дълго пътуване да следя какво се случва с антифриза

[sub_eleven Профил]

Абсолютно всички водни съединения са сухи, никъде няма течове. Антифриза е бистър сякаш е налят преди седмица, маслото също е кристално. Моя майстор твърди, че било нормално да изпарява по малко защото тоя мотор работи на по-висока температура. Със сигурност вече започвам ежемесечно и преди всяко по-дълго пътуване да следя какво се случва с антифриза

Задължително! Няма да я изпускаш я. Такава рядка кола... На обява в бг не съм виждал дори такава.

Аз смених покривалото с дишащо да съм спокоен. Пак оставих фибранчето за всеки случай, да циркулира по-лесно въздуха.

[Don_Diego Профил]

Не че се хваля ама наистина е рядка кола
Вчера прегледах различните платформи за продажба на коли...30i с автомат и подобно количество екстри наистина са рядкост.
В немско излизат 35 коли с този двигател, но голяма част от тях са с ръчни кутии или голи охлюви, без почти никакви екстри. А цените... с 1/4 отгоре на тази, която платих за мойта

Днес поръчах нови задни гуми, а като се върна от почивка след 2 седмици отивам при Жорката да намаже керамика и върху фолиото

[sub_eleven Профил]

Какви гуми взе?

И не те ли изкушаваше ръчна кутия докато търсеше? Или държеше на автомат?

Керамиката върху фолиото е краят предполагам, няма друго планирано?! Или не се свършва?

[Don_Diego Профил]

Bridgestone Potenza Sport, предните имат още доста хляб (Bridgestone Potenza S001) и затова останах на същата марка, но новия модел. Ако вдигнат заплатата идния месец и предните ще сменя
Обмислях и ръчна кутия, но общото мнение е, че са по-проблемни от автомата и реших, че като е гарга ще е рошава. Взех си автомат и не съжалявам, като го флашна следващия месец даже ще се радвам

Ами замислям се да сменя челния прозорец, здрав е, но доста начукан според мен и нощно време не е идеално за каране. Също имам забележка на единия стоп и също е на опашката за смяна.
Бях си казал, че разходи до 500лв няма даже да ги отразявам и бавя ама нещо много неща станаха да са до 500лв и дръпнах ръчната на някои глезотии

През лятото ще се позанимавам с дъното на колата: почистване на повърхностна ръжда и нова консервация. На легена отзад имам и марушена корозионна защита, та има нужда от поправка. Говорих с един пич при моя майстор, няколко японки третира с някаква система от препарати - забравил е какво е ръжда, пак казвам на стари субарута и митсубишита .
Веднага щом ми даде линк ще пиша какви са

[Ganchev__]

Fertan ?

[Don_Diego Профил]

Fluid Film е марката, имат няколко системи за консервация според приложението. Писал съм им да видя кое ще препоръчат за моя случай.

Пп: май двете неща са на един и същ вносител, адреса и на двете е един и същ

[ivanski_2 Профил]

Гледам че обсъждате покривала , това добро ли е , дишащо и водоустойчиво ли е? Разбиха ми колата и я преместиха и завиха с такова докато се върна в страната , въпроса ми е ако е читаво направо да го купя после или не си струва , нямам идея колко би струвало даже , ако това не е ок ще се радвам да препоръчате.




Sent from my iPhone using Tapatalk

[sub_eleven Профил]

Изглежда добре. Ако има и вшити ремъци да го задържат в задната и предната част, значи е топ.

п.п да те поздравя за прехода, мислех да пиша в другата тема.

[bonchef Профил]

И при мен антифриза леко е намалил нивото си. Т.е. поплавъка на студен двигател нещо беше потънал съвсем надолу. На самата капачка има картинка и там е нарисувано, че се гледа поплавъка да стърчи над гърловината. Тъй като не знам от къде да добия такъв същия антифриз ще сменя целия, но ще е малко по натам. За сега леко допълних с дестилирана вода ама и аз налях към 700-800 мл. и при мен нямаше индикация за намалял антифриз по таблото или пък аз нещо да не съм я разчел ли ...... Не съм забелязал да има течове. Охладителната система доколкото знам в този двигател е херметизирана. Ако има нарушения от типа на изгорели гарнитури то и колата ще дава индикации в работата на двигателя, каквито не съм забелязал. А и изгубената течност ще е доста повече. За момента това което обмислям да правя поетапно е смяна на маслото на скоростната кутия за да си го следя аз и евентуално смяна на стъклото на единия фар, което съм поръчал и чакам към април. На единия фар има 3 пукнатини, които много не се виждат, но принципно би било по добре без тях. Само се мисля дали могат тук да го направят качествено това сменяване. Па и кат се замисля, че пак требе сА маха бронята........Сложих добавка Бардал за бензин. Като една идея сутрешното колебание на двигателя да се намали и вече отнема не повече от 10-15 секунди, но ще гледам как е на топло, че то всъщност в топлото време колебанието беше по продължително.

[Don_Diego Профил]

Аз тия дни си правих сметка за бензина, че 100 октана прескочи с много 3лв/л....при нашите малки резервоари няма много смисъл да сипваш 95+ напримен, който е 3.03-3.05. Вече ако се кара много и се зарежда редовно ще има осезаема разлика в парите ама за моя случай - няма много смисъл да сменям бензина. Само ще дебна къде е по-изгоден 100 октана на големите вериги

Аз продължавам да отлагам смяната на леко пукнатия стоп...сменя ли го него ще ме дразни, че изглежда по-нов от другия и ще сменя и него. 1к за стопове са ми излишен разход в момента