Въпрос 728!?

[AlibiTu Профил Уеб-сайт]

Като собственик на 728 да споделя, че повечето колеги карат V8-ци. Много съм доволен от 2.8-цата. Няма никакви грижи (да чукна на дърво). Шестака си е корава машина и да си призная останах очарован от вървежа. Колата изобщо не е демоторизирана ... ок не е ракета, но пък 160 си ги поддържа без каквито и да е грижи. Поддръжката на 2.8-ка е много ефтина и дори нещо да се счупи ... донори има по 2000-3000 лв колкото искаш.
Това което е гадно, че разхода му е колкото на V8. Мога да твърдя, че моят автомобил е доста читав (пълна история и всичко правено при БМВ и т.н.). Разхода ми е: 15 градско, 10 (при 120) 12 (при 160). Това е през зимата. А да ... и това е разход на газ на бензин си е литър-два надолу ... тествано
За 740i четох из немските сайтове и форуми, че имат проблеми и отстраняването им си е цифра. Това немога да го потвърдя от личен опит, защото не съм карал такъв автомобил. Относно дизелите пак нямам никакви наблюдения, но за 3 литра дизелака съм чел, че е корава машина.
В момента ако съм на твое място бих взел 730д

[netmurder Профил]

сподели за какви проблеми си чел, защото тук има една такава и е над 400 000 карана в бг и за сега по мотора няма никакви проблеми, а и до колкото знам това един от най сполучливите мотори на БМВ, да ме поправи някой ако греша

[RAFA Профил]

Като собственик на 728 да споделя, че повечето колеги карат V8-ци. Много съм доволен от 2.8-цата. Няма никакви грижи (да чукна на дърво). Шестака си е корава машина и да си призная останах очарован от вървежа. Колата изобщо не е демоторизирана ... ок не е ракета, но пък 160 си ги поддържа без каквито и да е грижи. Поддръжката на 2.8-ка е много ефтина и дори нещо да се счупи ... донори има по 2000-3000 лв колкото искаш.
Това което е гадно, че разхода му е колкото на V8. Мога да твърдя, че моят автомобил е доста читав (пълна история и всичко правено при БМВ и т.н.). Разхода ми е: 15 градско, 10 (при 120) 12 (при 160). Това е през зимата. А да ... и това е разход на газ на бензин си е литър-два надолу ... тествано
За 740i четох из немските сайтове и форуми, че имат проблеми и отстраняването им си е цифра. Това немога да го потвърдя от личен опит, защото не съм карал такъв автомобил. Относно дизелите пак нямам никакви наблюдения, но за 3 литра дизелака съм чел, че е корава машина.
В момента ако съм на твое място бих взел 730д

Немога да разбера ти по цял ден разхода ли си засичаш и как може да си купиш 7 ца и да и сложиш ГАС ти си за убиване А на колегата който се чуди кво да земе ще му кажа БРАТ Е38 е най здравата кола нема да згрешеш каквато и да земеш НО ако ще зимаш Е 38 поне да е с "ГОЛЯМО сарце" тоест двигател ...

[netmurder Профил]

Като собственик на 728 да споделя, че повечето колеги карат V8-ци. Много съм доволен от 2.8-цата. Няма никакви грижи (да чукна на дърво). Шестака си е корава машина и да си призная останах очарован от вървежа. Колата изобщо не е демоторизирана ... ок не е ракета, но пък 160 си ги поддържа без каквито и да е грижи. Поддръжката на 2.8-ка е много ефтина и дори нещо да се счупи ... донори има по 2000-3000 лв колкото искаш.
Това което е гадно, че разхода му е колкото на V8. Мога да твърдя, че моят автомобил е доста читав (пълна история и всичко правено при БМВ и т.н.). Разхода ми е: 15 градско, 10 (при 120) 12 (при 160). Това е през зимата. А да ... и това е разход на газ на бензин си е литър-два надолу ... тествано
За 740i четох из немските сайтове и форуми, че имат проблеми и отстраняването им си е цифра. Това немога да го потвърдя от личен опит, защото не съм карал такъв автомобил. Относно дизелите пак нямам никакви наблюдения, но за 3 литра дизелака съм чел, че е корава машина.
В момента ако съм на твое място бих взел 730д

Немога да разбера ти по цял ден разхода ли си засичаш и как може да си купиш 7 ца и да и сложиш ГАС ти си за убиване А на колегата който се чуди кво да земе ще му кажа БРАТ Е38 е най здравата кола нема да згрешеш каквато и да земеш НО ако ще зимаш Е 38 поне да е с "ГОЛЯМО сарце" тоест двигател ...

Благодаря колега, вече съм решил 740 ще е, сега остава да продам 318-ката и се надявам това лято да съм със 7цата на море

[AlibiTu Профил Уеб-сайт]

Като собственик на 728 да споделя, че повечето колеги карат V8-ци. Много съм доволен от 2.8-цата. Няма никакви грижи (да чукна на дърво). Шестака си е корава машина и да си призная останах очарован от вървежа. Колата изобщо не е демоторизирана ... ок не е ракета, но пък 160 си ги поддържа без каквито и да е грижи. Поддръжката на 2.8-ка е много ефтина и дори нещо да се счупи ... донори има по 2000-3000 лв колкото искаш.
Това което е гадно, че разхода му е колкото на V8. Мога да твърдя, че моят автомобил е доста читав (пълна история и всичко правено при БМВ и т.н.). Разхода ми е: 15 градско, 10 (при 120) 12 (при 160). Това е през зимата. А да ... и това е разход на газ на бензин си е литър-два надолу ... тествано
За 740i четох из немските сайтове и форуми, че имат проблеми и отстраняването им си е цифра. Това немога да го потвърдя от личен опит, защото не съм карал такъв автомобил. Относно дизелите пак нямам никакви наблюдения, но за 3 литра дизелака съм чел, че е корава машина.
В момента ако съм на твое място бих взел 730д

Немога да разбера ти по цял ден разхода ли си засичаш и как може да си купиш 7 ца и да и сложиш ГАС ти си за убиване А на колегата който се чуди кво да земе ще му кажа БРАТ Е38 е най здравата кола нема да згрешеш каквато и да земеш НО ако ще зимаш Е 38 поне да е с "ГОЛЯМО сарце" тоест двигател ...

Аз разхода един път съм го замерил, защото ми беше интересно, а и като питат колегите да кажа. А това, че колата е на газ мен не ме притеснява, особено като съм платил цифра и е направено всичко както трябва ... айде да не спорим на тази тема

Колегата пуснал темата: Помисли си и за 730д

[cecoboy Профил]

Колегата пуснал темата: Помисли си и за 730д

Колега щом можеш да си позвоиш разхода на 740i изобщо не си мисли за дизела! Аз навремето като купувах мойта имаше на същите пари даже по-евтина 740-ка но тогава просто много голяма ми се стори разликата в разхода на гориво.Бензина още беше по-скъп с около 10% от нафтата разхода по-голям а и аз си ползвам ДДС-то на нафтата а на бензина не мога и се получаваше с около 45% повече за това се отказах и честно да ти кажа сега съжалявам!740-ката е най-масовата Е38-ца и освен че не създава проблеми от опит знам че за нея спецялно се понамирват и не само оригинални части! Абе... дано съм ти помогнал в решението ти!

[RAFA Профил]

Като собственик на 728 да споделя, че повечето колеги карат V8-ци. Много съм доволен от 2.8-цата. Няма никакви грижи (да чукна на дърво). Шестака си е корава машина и да си призная останах очарован от вървежа. Колата изобщо не е демоторизирана ... ок не е ракета, но пък 160 си ги поддържа без каквито и да е грижи. Поддръжката на 2.8-ка е много ефтина и дори нещо да се счупи ... донори има по 2000-3000 лв колкото искаш.
Това което е гадно, че разхода му е колкото на V8. Мога да твърдя, че моят автомобил е доста читав (пълна история и всичко правено при БМВ и т.н.). Разхода ми е: 15 градско, 10 (при 120) 12 (при 160). Това е през зимата. А да ... и това е разход на газ на бензин си е литър-два надолу ... тествано
За 740i четох из немските сайтове и форуми, че имат проблеми и отстраняването им си е цифра. Това немога да го потвърдя от личен опит, защото не съм карал такъв автомобил. Относно дизелите пак нямам никакви наблюдения, но за 3 литра дизелака съм чел, че е корава машина.
В момента ако съм на твое място бих взел 730д

Немога да разбера ти по цял ден разхода ли си засичаш и как може да си купиш 7 ца и да и сложиш ГАС ти си за убиване А на колегата който се чуди кво да земе ще му кажа БРАТ Е38 е най здравата кола нема да згрешеш каквато и да земеш НО ако ще зимаш Е 38 поне да е с "ГОЛЯМО сарце" тоест двигател ...

Аз разхода един път съм го замерил, защото ми беше интересно, а и като питат колегите да кажа. А това, че колата е на газ мен не ме притеснява, особено като съм платил цифра и е направено всичко както трябва ... айде да не спорим на тази тема

Колегата пуснал темата: Помисли си и за 730д

Колега кой ти спори ? Казах само личното си мнение просто невасприемам кола на гас нищо лично ти си знаеш ако искаш и метам и сложи тя е твоя не моя

[EnthusiasT Профил]

и без това един друг проект отпадна така че това ще е 740, само да ви питам май има няколко разновидности на 740 (4.0 4.4 и 4.4 с малко повече Нм) има ли нещо верно в това което написах....

740i - 4.0L - 286 konq 400 Nm
740li - 4.4L - 286 konq 420 Nm

след 98 740li - 4.4L 290konq 440 Nm

[EnthusiasT Профил]

евала за избора колага ...и аз сам си ги харесал мн ама немаааа тепарва 6е се става на 18 и 6е се изкарва пара...ни6о воля да има другото е лесно поздрави !