Виж темата - спор за е60 м5 - tuning_rasing - въпроси

от **THUNDER** » 13 Дек 2005, 12:40

Това е един от тестовите автомобили на "Камор", взел участие и в BMW Performance Days през октомври

.

Най-мощното от тях беше 535d (и то бе само инструкторското, защо ли :mhihi:

...) с М-пакет

.

от **alx** » 13 Дек 2005, 15:59

няма м5-ца със фарове за мъгла... там са въздухозаборници на м5цата...

аз все още чакам отговор.. няколко от въпросите са специфични за м5 и не важат за другите модели от 5та серия.

а ключа на м5 наистина се набива веднъж за аксесоари и отключване на волана... и двигателя се стартира и гаси със копче след това. но идеята на въпроса беше да ми го каже това

от **Convertible** » 13 Дек 2005, 16:31

alx написа:няма м5-ца със фарове за мъгла... там са въздухозаборници на м5цата...

аз все още чакам отговор.. няколко от въпросите са специфични за м5 и не важат за другите модели от 5та серия.

а ключа на м5 наистина се набива веднъж за аксесоари и отключване на волана... и двигателя се стартира и гаси със копче след това. но идеята на въпроса беше да ми го каже това

От това което съм гледал, като видео ми се струва, че всички които мислят, че Е60 М5 се пали с бутон грешат

Или може да има и двата вида :shock:

- и с обикновен ключ който се завърта и с ключ който се слага и след това бутон както е на другите Е60 да речем

от **alx** » 13 Дек 2005, 16:42

тестовите м5-ци (и демотата за пресата) бяха със ключове. всички серийно произведени са със бутон..

от **Convertible** » 13 Дек 2005, 16:45

alx написа:тестовите м5-ци (и демотата за пресата) бяха със ключове. всички серийно произведени са със бутон..

Е за това ме кефиш на мах

от **OPASNO LUD** » 13 Дек 2005, 18:14

Мдаа и моята и същия цвят но кожата е различна,а относно скоростите на м5-колата да е на с6 с изключено ДСЦ и ЕДЦ на спорт-те това настройката в града за мене при м5 :mhihi:

от **RAFF** » 13 Дек 2005, 20:40

ето и отговора. да наистина това един от тестовите автомобили на камор ,които имах щастието да тествам и заради което все още се стряскам на сън, но това е една друга тема.един доста добър екземпляр-525 xi. но от всичките модели лидер наистина си беше 535d :bowdown:

един наистина невероятен автомобил с по-голям въртящ момент от м5.ех спомени спомени.
опасно луд-ти си щастливец човече.

от **RAFF** » 13 Дек 2005, 20:45

последно разводняване на темата за което много се извинявам-просто съм сантиментален и се разчувствах.
та за тези ключове за които стана въпрос.всички нови модели които съм карал/1,3,5,7 серия/ са биле с такъв модел като плочка която се поставя в един жлеб и се натиска до като щракне и след това се пали с старт бутон при натиснат педал на спирачката.

от **MaXimal** » 13 Дек 2005, 22:23

RAFF написа:последно разводняване на темата за което много се извинявам-просто съм сантиментален и се разчувствах.
та за тези ключове за които стана въпрос.всички нови модели които съм карал/1,3,5,7 серия/ са биле с такъв модел като плочка която се поставя в един жлеб и се натиска до като щракне и след това се пали с старт бутон при натиснат педал на спирачката.

Поправка. Чипа е въведен първо в първа серия,после в трета,а сега го(ще) има във всички серии.

Колата се пали с натиснат съединител ако е ръчка,а ако е автоматик ... натисната спирачка.

Извинявам се за офтопика.

от **shnitzera** » 14 Дек 2005, 0:02

RAFF написа:последно разводняване на темата за което много се извинявам-просто съм сантиментален и се разчувствах.
та за тези ключове за които стана въпрос.всички нови модели които съм карал/1,3,5,7 серия/ са биле с такъв модел като плочка която се поставя в един жлеб и се натиска до като щракне и след това се пали с старт бутон при натиснат педал на спирачката.

Б5 алпина не е с бутон

от **THUNDER** » 14 Дек 2005, 9:13

shnitzera написа:Б5 алпина не е с бутон

Ами ALPINA си е самостоятелна фирма, със статут на производител, така, че написаното от RAFF е вярно

Виж темата - спор за е60 м5 - tuning_rasing - въпроси

Официален форум

спор за е60 м5 - tuning_rasing - въпроси

Кой е на линия