Виж темата - Реномнт на 2.5TDS двигател - помощ! EDIT: Всичко точно!

от **Kaloyan78** » 06 Яну 2009, 14:22

Баща ми сега ми звъни и вика, че на джипа двигателя(като на БМВ-то, джпа е Range Rover) бил заминал. Закарал го на диагностика в BMW и му казали, че е за основен ремонт. Някой знае ли колко ще да излезе ремонта и какво трябва да се смени? Няма достатъчно налягане в цилиндрите - така казали?

от **CrUeSpIrIT** » 06 Яну 2009, 18:58

ами за 2.5ТД мотор на опел омега `96 за смяна на верига, водна помпа и нафтова помпа отидоха малко над 2 хиляди лева :roll:

от **Kaloyan78** » 06 Яну 2009, 19:35

Тези части ги знам, щото УЖ и на моето трябваше да му се сменя това и онова, ама май се оказва, че нафтата ни е много мръсна :mhihi:

. Аз не мога да си обясня - джипа, като беше здраво релето за свещите, палише перфектно, работеше на 700 оборота, в BOSCH му правиха релето(не го дооправили, сами си признаха) - нищо не казаха за двигателя(за масло да тече или да се губи да не говорим) и изобщо беше като нов, а сега ни казват, че има проблем :help:

. Нито е прегрявал, нито нищо :confused:

. Като си ида на Плевен в четвъртък ще видя за какво става въпрос. Да е глава пък, ебаси!? Ба, ако е глава спукана поне ще намерим някой да я завари(чувал съм за такива случаи и работило перфектно) :confused:

от **anzak** » 06 Яну 2009, 21:23

тоя филм със заварката на главата си го избий от главата само ще се набуташ за труд шлайф и гарнитура

от **cecoboy** » 06 Яну 2009, 21:46

anzak написа:тоя филм със заварката на главата си го избий от главата само ще се набуташ за труд шлайф и гарнитура

Зависи много от пукнатината и от заварчика!

от **Cobra** » 07 Яну 2009, 0:35

Звънни да ти направим колата...не е никак сложна операция,
тдс-и и части под и над път, от 1,5 до 4к зависимост от какво излезе е ремонта му

0877530288

от **Kaloyan78** » 07 Яну 2009, 7:51

Cobra написа:Звънни да ти направим колата...не е никак сложна операция,
тдс-и и части под и над път, от 1,5 до 4к зависимост от какво излезе е ремонта му

0877530288

Добре, ще кажа на баща ми като си ида на Плевен, че, както казах - още нищо не знам. А това за частите дето са чести - ясно ми е, точно това ме успокоява

. Каза ми, че на единия цилинтър компресията е 19.0:1, а на останалите 5 била 18.0:1 :confused:

.

от **anzak** » 07 Яну 2009, 9:34

cecoboy написа:
anzak написа:тоя филм със заварката на главата си го избий от главата само ще се набуташ за труд шлайф и гарнитура

Зависи много от пукнатината и от заварчика!

зависи от това колко голям късмет имаш дали ще те изкара 10 или 20 км след ремонта

от **CrUeSpIrIT** » 08 Яну 2009, 17:24

Защо не облислите варианта с нов двигател в смисъл цял от друга кола пак ДТС. Този вариант също крие рискове и не се знае в какво състояние е двигателя, но е от порядка на 1к.-1.5к при положение, че ремонта е излиза повече от 2к. и автомобила става непродаваем в смилъл, че реалната му цена скача, но няма кой да я плати.

от **Kaloyan78** » 10 Яну 2009, 11:20

Щото вече не ми се занимава. Да си го прави. Аз имах такава идея, също така му предлагаха бартер с доплащане за ML ама той си прави това, коети той си е решил. Казвам му, че няма смисъл да го прави, той - "не, мой си е ще си правя каквото искам". Ми хубаво!!! Пак ще се набута, ма негова си работа. То ние българите като си решим нещо да правим и никой не може да ни разубеди. Благодаря за съветите на всички.

от **Kaloyan78** » 14 Яну 2009, 9:06

Абре, пичове, колко трябва да е компресията на този двигател? Защото в BMW майсторът казал на баща ми: "Абе не съм сигурен, ама мисля, че трябва да е 25:0(забележете, че не бил сигурен), а аз гледам из нета, че пише 22:0" и ако съм прав, значи двигателя е здрав!

от **Kaloyan78** » 15 Яну 2009, 15:29

След цялостна диагностика във Форд се оказа, че кутията на въздушния филтър е спукана и смучело повече въздух, та затова нямало компресия :shock:

. Пак - благодаря на всички отзовали се :mhihi:

от **павката** » 15 Яну 2009, 21:24

и кви са тия глупости

от **Kaloyan78** » 16 Яну 2009, 9:15

павката написа:и кви са тия глупости

Ми не знам, звънни на тея от Форд в Плевен и ги питай :mhihi:

! на мен не ми звучи правдободобно, ама казват, че е от това :shock:

.

Уплътнение на дюза се оказа и още нещо(на горивния филтър, объркал съм се, то и без това ако се спука онази то въздух си смуче, ама така ми бяха казали в началото). Абе добре е двигателя

.

Виж темата - Реномнт на 2.5TDS двигател - помощ! EDIT: Всичко точно!

Официален форум

Реномнт на 2.5TDS двигател - помощ! EDIT: Всичко точно!

Реномнт на 2.5TDS двигател - помощ! EDIT: Всичко точно!

Кой е на линия