Виж темата - Търся си 325 tds

от **MITKO F1fen** » 03 Юли 2008, 22:21

Здравейте драги почитатели на световноизвестната марка BMW. Нов съм във форума но чета мненията в него от доста време. мисля да си купувам нова кола(ВТОРА УПОТРЕБА ) и съм се спрял на BMW 325 TDS 97-98 год.Какво мислите за този избор.Интересуват ме всякакви подробности.Благодаря предварително.

от **HA_PEMOHT** » 04 Юли 2008, 0:58

Мога да ти продам една доста читава ТДС-ка..ако те интересува прати 1 ЛМ

от **BAYRON** » 04 Юли 2008, 10:04

ако прочетеш всички мъки за тдс-а няма да си купиш
но всъщност е един добър двигател стига да намериш на малко км много пазен После малко капризен към консумативи и от там на сетне голям кеф.
успех аз лично имам такъв от 5 г. не че не съм имал проблеми ,но те не са били заради двг а заради километрите на колата, но всеки ът като седна в нея изпитвам оогромно удоволствие.

от **hell's angel** » 04 Юли 2008, 10:08

Е що пък tds ти с нафтата не гледаш ли к'во става ако си нямаш некъв алтернативен източник за гориво няма смисъл :mhihi:

от **MITKO F1fen** » 04 Юли 2008, 19:54

Ами нафта се намира.цените на дизела и на бензина се изравниха.От 4 години карам дизел , проблеми не сам имал кой знае какакви та за това.А пък за капризите при коя закупена 2-РА УПОТРЕБА кола липсват .BAYRON бих те помолил да ми ги посочиш ако не те затруднява.

от **Bavarcho** » 04 Юли 2008, 20:09

предишното ми бмв беше 325tds,много добре върви,след 2500 като вклучи турбото става интересно.Колата беше 98г. комби кво да ти кажа давасравнително добър разход,ама върви доста,возията е твърда,малко е тясно абе не е препоръчителна кола за семеиство от четири члена.Двигатела не съм имал ядове,само си изпатих доста лошо с климатроника,които се развали и оди търси такъф читаф панел

от **ilief** » 14 Юли 2008, 19:46

препоръки:
100 % от германия и минала всичките им прегледи
на не повече от 150000 - 200000 км.
след 250000 км. почва да харчи повече и да върви по-малко.
перфектна такава кола докарва разход с лека ръчка под 10 на 100 градско.
провери как пали студена и как пали след яко ръчкане и 5 минути почивка.
провери дали, как и колко пуши при различно настъпване на газта.
само информативно какво горе долу се сменя на 300000 км. -
1. демферна шаиба - 200 лв
2. съединител 500 лв.
3. виско'съединителя за охлаждането 200 лв.
4. препоръчително е да смениш водната помпа с такава с метални /перки/ 300 лв.
5. ремонт нафтова помпа 300 лв.
6. смяна на верига /разтяга се/ 1000 лв.
7. пълнене климатик 100 лв.
8. доста неща по окачване /вкл. хидравлична реика, лагери на макферсони и тн./ 1000 лв.
9. казанче за хидравликата /наи-вероятно ще е запушена цедката/ 100 лв.
10. ремъци + амортисьорчето за ремъка 200 лв.
11 /основен ремонт двигател/ 2000 лв.

след което ще имаш една читава, много бърза и стабилна кола.

аз в момента съм точно преди основния ремонт и после ще дам мнение по въпроса

гл & хф

от **nandrolon** » 14 Юли 2008, 19:49

ilief написа:препоръки:
100 % от германия и минала всичките им прегледи
на не повече от 150000 - 200000 км.
след 250000 км. почва да харчи повече и да върви по-малко.
перфектна такава кола докарва разход с лека ръчка под 10 на 100 градско.
провери как пали студена и как пали след яко ръчкане и 5 минути почивка.
провери дали, как и колко пуши при различно настъпване на газта.
само информативно какво горе долу се сменя на 300000 км. -
1. демферна шаиба - 200 лв
2. съединител 500 лв.
3. виско'съединителя за охлаждането 200 лв.
4. препоръчително е да смениш водната помпа с такава с метални /перки/ 300 лв.
5. ремонт нафтова помпа 300 лв.
6. смяна на верига /разтяга се/ 1000 лв.
7. пълнене климатик 100 лв.
8. доста неща по окачване /вкл. хидравлична реика, лагери на макферсони и тн./ 1000 лв.
9. казанче за хидравликата /наи-вероятно ще е запушена цедката/ 100 лв.
10. ремъци + амортисьорчето за ремъка 200 лв.
11 /основен ремонт двигател/ 2000 лв.

след което ще имаш една читава, много бърза и стабилна кола.
аз в момента съм точно преди основния ремонт и после ще дам мнение по въпроса

гл & хф

нещо ебаваш ли се? :mhihi:

от **err0r** » 14 Юли 2008, 20:25

ilief написа:1. демферна шаиба - 200 лв
2. съединител 500 лв.
3. виско'съединителя за охлаждането 200 лв.
4. препоръчително е да смениш водната помпа с такава с метални /перки/ 300 лв.
5. ремонт нафтова помпа 300 лв.
6. смяна на верига /разтяга се/ 1000 лв.
7. пълнене климатик 100 лв.
8. доста неща по окачване /вкл. хидравлична реика, лагери на макферсони и тн./ 1000 лв.
9. казанче за хидравликата /наи-вероятно ще е запушена цедката/ 100 лв.
10. ремъци + амортисьорчето за ремъка 200 лв.
11 /основен ремонт двигател/ 2000 лв.

Кви са тия цени бе пич?
Комплект съедилител LuK - 240лв
Водна помпа 80-100 макс
Веригите са 118лв
Ремъци и амортисьора - 100лв
Основен ремонт (всичко плюс турбина) - към 3000 идва.

от **Nasko_325TD** » 21 Май 2009, 8:59

от **Mollov** » 21 Май 2009, 10:41

Ае момче.... ти наистина ли няма да се вземеш в ръце и да престанеш с глупостите най-накрая??!?!?!?!?

Виж темата - Търся си 325 tds

Официален форум

Търся си 325 tds

Търся си 325 tds

Кой е на линия