подпали се колата

[mitkosulev Профил]

колеги помагайте начи накратко запалисе пот смукателните колектори стопиха се доста неща вси4ко бе подменено но нещо неиска да запали свещите не подават искра бобините са здрави компа работи бензиновата помпа работи интересува ме има ли нещо което да прекасва сигнала от компа до бобината общо взвто това е благодаря предварително

[6efovete Профил]

колега с кои морот си ? Има ли гас колата?

[mitkosulev Профил]

с М50 сьм колега има гас

[4a4i Профил]

амиииии, маи маи е от газта,чувал съм такива работи че стават от обикновенните г.уредби.... ако ти е пукало и е върнало газ.....

[mitkosulev Профил]

колеги запали се от бензина спукан марку4 ама сега това не е важно интересува ме каде ми чезне сигнала до бобините

[6efovete Профил]

колега аз те питах за газта понеже постоянно се оплакват от проблеми с тези газови инсталации... както и да е.. М50 мотор.. аз не се сещат така кое точно може да ти е проблема но е наи добре да смениш инсталацията ако е горяла доста. Може да ти направи проблем и след време когато очакваш наи малко. Ако искаш ще те свържа с наш колега които разпродава 320 М50 мотора на части .. поне ще си сигурен че всички кабеляци ще са ок след смяната. Нека и коегите кажат все пак... аз така мисля

[vld]

Някъде има нещо прекъснато,там дето се е запалило и е горяло е дало късо и е нагряло тези кабели от край до край
Има пробив и на друго място не само на основното голряло,това ми е мисълта.
Поне при мен беше така ,горя в багажника ,а имах щети под таблото.

[mitkosulev Профил]

колеги датчика на коляновия вал беше но все пак благодаря за коментарите

[NikiNikolov Профил]

Докато се насландисвате горят колите, колко пъти да пиша, че за 12 лв няма да обеднеете, бах маркучите му, били здрави, нямало проблем с тях, А НА КОЛКО ГОДИНИ СА ? само да питам.

Поне си угасил запаленото, един колега от Е39 ми каза, че на негов приятел му изгоряла цялата кола, и какво сега.

Маркучите били здрави, ми свали си елсхемите от форума и почвай да отмяташ кабел по кабел. Както пише по горе "vld" провери навсякъде, таблото, сноповете с кабели, бушоните с релетата, не само един поглед отгоре, разкости всичко. Ще излезе нещо неочаквано или искаш да останеш без кола.

[mitkosulev Профил]

е иасно Ники ама като същите тиа маркучи си ги сменял преди няма и половин година как може дори и да предположиш че някой от тях ще се спука. Това ме довежда до мисалта за пореден път колко качествени неща продават в България

[NikiNikolov Профил]

Това за качеството е вярно. Кой знае колко години са лежали по складове в други страни и сега ги продават тука. Затова маркучите са ми руски /да се разбира ЛАДА/, частично са някакви други при ДВГ, но и тях ще ги сменя, но след съединителя. В кой квартал си на софето да намина да метна едно око на каляската ти.

[стан Профил]

Правилно е това което говориш обаче ако бяхме в Германия, при нас с тия некадърни майстори и 'качествени' части просто колкото по-малко се пипа толкова по-добре

[mitkosulev Профил]

аз точно затова гледам което мога сам да го правя да не барзам да хода по майстори и горе доло се справям