Виж темата - Тракшън ?

от **EcLipSeR** » 02 Юни 2008, 22:14

Рових Рових не успях да намеря тема,кои е36-ци имат тракшън контроли.в книжката която имам от колата се вижда че има модели,даже и копче има искарано (ASC) ли как беше ,по мой превеждания това значи Anti slide control нз дали е като тракшън контрола същото но. Въпросчета ми е следното ; Мойта ИС-ка няма искарани контроли пред скоростната кутия.И като е сухо много трудно вади задницата , почети невъзможно ,усеща се как гумите преплъзват и се едно нещо ги спира да се извърти като почукване или можеби така м се струва.От друга страна като е на мокро или като има пръст , или на банкета . Задницата направо излита.Навежда ме на мисълта че може да е съединителя но,като правя някой старт колата пак не превърта гумите ми забива задницата и изчезва.Не боксува ми просто скача,обаче отделя по горе което пак ме кара да си мисля можеби той е за смяна ,но толкова че да неможе да се разварти на пета на обикновен сух асфалт нз и аз

Кажете вашето мнение.
п.с. 318ис 93-та

от **k1k0** » 02 Юни 2008, 22:36

Може да си с шпер но не и с ASC щом нямаш копче срещу скоростния лост

от **ivoo** » 02 Юни 2008, 22:38

Айде чети ама на руски::::Система автоматической стабилизации устойчивости с регулятором тягового усилия (ASC+T)

Эта система повышает устойчивость движения, особенно при ускорениях и на поворотах.

Система автоматической стабилизации устойчивости с регулировкой тягового усилия ASC+Т предотвращает пробуксовку колес и обеспечивает максимально возможную устойчивость движения.

Датчики на колесах определяют из угловые скорости. На этой основе система управления делает вывод о пробуксовке ведущих колес. В зависимости от дорожных условий используется два механизма регулировки. При большом избытке мощности и, следовательно, пробуксовке ведущих колес понижается крутящий момент двигателя. В дополнение к этому и без вмешательства водителя производится автоматическое подтормаживание буксующего ведущего колеса. Тем самым достигается эффект, сравнимый с эффектом регулируемого самоблокирующегося дифференциала. Подобное подтормаживание возможно при скорости до 40 км/ч. При скорости выше 40 км/ч, но не более 100 км/ч для увеличения силы тяги используется подтормаживание меньшей интенсивности.

Система включается после каждого пуска двигателя.

Контрольная лампа на приборном щитке гаснет спустя некоторое время после включения зажигания.

Отключение системы
Нажмите клавишу. При этом загорится контрольная лампа.

Обратное включение системы
Еще раз нажмите клавишу. Контрольная лампа погаснет.

Мигание контрольной лампы
Мигание означает, что система регулирует тяговые усилия, исходя из фактического режима движения.

Если контрольная лампа не гаснет после пуска двигателя или загорается на ходу, то это сигнал о неисправности системы. Однако автомобиль и без ASC+T сохраняет свою пригодность к нормальной эксплуатации. Для ремонта обратитесь на СТОА BMW.
_________________

от **EcLipSeR** » 02 Юни 2008, 22:41

ivoo написа:...

Слабо, на английски по добре но на руски .. само буквите познавам

и едно изречение немога да си преведa :roll:

от **EcLipSeR** » 02 Юни 2008, 22:42

k1k0 написа:Може да си с шпер но не и с ASC щом нямаш копче срещу скоростния лост

От вина мога ли да разбера дали съм със шпер ?

от **стан** » 02 Юни 2008, 23:17

по-скоро по вина може да видиш дали имаш асц

от **EcLipSeR** » 02 Юни 2008, 23:38

http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?m ... g=33&fg=15
абе хора шпер ли е това или аз се лъжа нещо :shock:

.

от **PROPELLER** » 02 Юни 2008, 23:40

От ВИН-а МОЖЕШ да разбереш дали си със шпер! :roll:

от **PROPELLER** » 02 Юни 2008, 23:41

EcLipSeR написа:http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?model=BE51&mospid=47425&hg=33&fg=15
абе хора шпер ли е това или аз се лъжа нещо .

Да това е шпер!

от **EcLipSeR** » 02 Юни 2008, 23:44

PROPELLER написа:
EcLipSeR написа:http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?model=BE51&mospid=47425&hg=33&fg=15
абе хора шпер ли е това или аз се лъжа нещо .

Да това е шпер!

.. много са обърках.. аз за Тракшън тръгнах, шпер намерих :mhihi:

и добре шпера ли ми пречи да се развартя на сух и чист път или нещо не е фред ? Как мога да разбера далли не е издухан

от **PROPELLER** » 02 Юни 2008, 23:53

Въпросният шпер много помага именно на сух асфалт за бързо и небуксуващо потегляне на нашите коли, имам впредвид мощноста която имаме 100-150 коня! Триенето с асфалта е и на двете гуми което затормозява достатъчно мотора и не му позволява да ги върти много!
А вече на мокро и на пясък нещата са вече по-други!

от **EcLipSeR** » 02 Юни 2008, 23:57

PROPELLER написа:Въпросният шпер много помага именно на сух асфалт за бързо и небуксуващо потегляне на нашите коли, имам впредвид мощноста която имаме 100-150 коня! Триенето с асфалта е и на двете гуми което затормозява достатъчно мотора и не му позволява да ги върти много!
А вече на мокро и на пясък нещата са вече по-други!

мерси колега за инфото значи това било и все пак ще се сменя съединител,а как да го разбера дали е фред ШПЕР-а някво тестче ?

от **PROPELLER** » 03 Юни 2008, 0:05

Няма как да разбереш, по принцип не е в цветущо здраве щото колата е на 10-тина и повече години, но ако не вие всичко е на ред

Само можеш
да му смениш маслото с такова за шперове и ГАЗ

от **стан** » 03 Юни 2008, 0:08

Едва ли си със шпер след като не можеш да я завъртиш

от **EcLipSeR** » 03 Юни 2008, 0:08

PROPELLER написа:Няма как да разбереш, по принцип не е в цветущо здраве щото колата е на 10-тина и повече години, но ако не вие всичко е на ред Само можеш
да му смениш маслото с такова за шперове и ГАЗ

сега ако ми кажеш какво е това масло и къде може да се намери и ще си златен :lol:

, то е ясно че за смяната ще се ходи у сервиз сигорно ама все пак да си знам

Виж темата - Тракшън ?

Официален форум

Тракшън ?

Тракшън ?

Re: Тракшън ?

Re: Тракшън ?

Кой е на линия