Проблем с газов инжекцион - високи оборти

[Braikoff]

Здравейте.Скоро си взех бима с газов инжекцион.Общо взето колата върви добре на газ(200-210),гори добре(10 до 13),но имам проблем с ниските обороти.Постоянно се менят,а когато я форсирам падат много бавно и то не до 800-900,а до 2500-3000.Ходих в сервиз Клаас(от Русе съм),изчистиха ми стъпковите моторчета и смениха филтър за газта,но сега дори е по-зле(преди това оборотите бяха около 1500-2000)Там ми казаха,че нямат софтуер за уредбата(Тартарини),защото явно е стар модел.Тя е слагана в Италия може би.
Имам един маркуч между дебитомера и някакви колектори,който май е пробит и може би от там смуче въздух.Колата е с мотор М43.
Та въпросът ми е къде да отида за да ми кажат точно какво и има и да ми го оправят или какво да направя аз,освен да сменя този маркуч?

[Гецата Профил Уеб-сайтICQ]

преместена от Съборите

[sabi1984 Профил]

смени маркуча първо много е възможно от него да ти се менят обуротите даже съм сигурен
успех

[Braikoff]

Днес най-после дойде скъпоценния маркуч,смених го,но никаква разлика.Какво друго може да прави проблеми?Ламбда сондата или нещо друго,което има отношение към инжекциона?

[hugh Профил]

Колега и аз съм със същия мотор - М43, и при мен го имаше същия проблем с бавното падане на оборотите, но аз съм с обикновена газова LOVATO. При обикновената газова има кранчета за настройка на газта, та при мен се оправиха нещата с намаляването на потока на газ. Обаче не знам как става настройката при инжекционите.
Но да знаеш, че проблема идва от голямото количество газ. Просто трябва да се намали газта.

[Braikoff]

Значи,вчера забелязах друго - докато е студена колата оборотите са ок,но приближи ли до оптималната температура - край...

[~Мишо~ Профил]

Пробката на изпарителя развивал ли си?Моята като я взех беше пълен с конденз и също така държеше високи обороти,като го източих и се нормализираха...Виж също и всички филтри,въздушен и на газта...
Другото което е,ако е стар изпарителя се изпичат мембраните и се отразява на оборотите и разхода...

[Braikoff]

Ето снимки на изпарителя,но някои са малко кофти.Отдолу се вижда нещо,което може би е пробка,но дали е то?
http://www.snimka.bg/album.php?album_id=253111

[Braikoff]

Днес развих това,което вчера мислех за пробка,под изпарителя,но май не е такова,защото с нея излезе и някаква пружинка,а и нищо не изтече.
Иначе всички филтри по двигателя и купето са сменени...

[Braikoff]

Благодаря за съветите,но сега проблема е друг.
Снощи разбазиках болта,който се намира на изпарителя.Започнах да го навивам и оборотите постепенно паднаха.Оставих ги на около 800 и подкарах за проба.
Първото,което ми направи впечатление,беше,че при рязко подаване на газ,мотора първо заглъхва за малко и тогава се форсира.
Второто,по лошото беше,че между 2000 и 3000 об/м,колата се зачудва дали да набере или да спре.Когато я изцепих по яко(при смяна на скоростите оборотите не падаха под 3000)няма проблем.Явно така ще се кара:).
Та пак стигам до проблема с майстора и софтуера.Къде в БГ има майстори на Тартарини?

[~Мишо~ Профил]

Тоя болт който си въртял е за състава на горивната смес,сега предполагам си я обеднил и затова има това заглъхване.Най-добре да я видиш на газоанализатор и да я настроят.Сега ще падне и разхода
Не пишеш от къде си,аз съм доволен от тези хора http://olimpic.hit.bg/bg/indexbg.htm ако искаш им звънни,ако са ти далече - мога да дам и др. линкове...

[Braikoff]

От Русе съм.
Относно разхода, мисля, че може и да падне, защото разходомерът (ако отчита правилно) понякога не може да стигне до 30, дори и на пълна газ.
Има ли вероятност уредбата да е регулирана за по студено време, щото четох май някъде, че газ инжекционите се регулират два пъти годишно.Когато е студена оборотите са по-ниски...

[~Мишо~ Профил]

Добрите газови инжекциони са много прецизни,имат си датчици за налягането на газта,температура на газта,охлаждащата течност и т.н.Не се регулират по сезони,но за да работят добре колата трябва да е в пълна изправност и да работи без грешка и на бензин.Много хора се оплакват от проблеми с газовата,повечето произтичат от това че колата не е изправна за работа на бензин...Ходил ли си на диагностика?Ако има неизправност с ламбда сондата няма да работи добре и на газ...
-- разходомера отчита доста точно и на газ

[Braikoff]

Здравйте отново,
Ходих вчера в Пловдив,във фирма Ваас,вносител на Тартарини.
Там установиха, че проблема не е в ГИ,а в някакви колектори и клапи за въздуха, които са счупени.Явно и италианците не са много акълии, щом си правят експерименти с обикновени газови уредби.Сега ще сменя колекторите и тогава ще настрйваме ГИ.

Та, съветът ми към всички, които след като са си взели кола с ГИ и имат проблем на газ, а на бензин привидно нямат, първо да отидат в истински сервиз за диагностика и ако всичко е наред, тогава да ходят при газаджия.Може да спестят някой лев...