Виж темата - Съединителя умря - Р.И.П.

от **vicho** » 28 Фев 2008, 19:22

Ха-ха имам същата тема в е30, когато бях с е30ската. Явно на съединителите в мойте коли не им върви.

Само, че този път проблема е от друго естество. Онази вечер направих зверски бърнаут (на съединител, вие на какво си помислихте? :mhihi:

) и миришеше поне 30 мин на умрели катерици в колата. Както и да е. Това мина, скоростите се превключват нормално, не съм забелязал да буксува, НО вече като си карам нормално, повече от 2,5к рпм не съм вдигал, след 15 мин. каране и като спра на някой светофар ме настига неприятната миризма на съединител и определено е от моята кола, явно е тръгнал да си ходи, ако не си е заминал вече де. Имам два въпроса:

:arrow:

Колко време ще изкара?
:arrow:

Колко струва нов + смяна за 318иС `95 набор?

п.с. тотален оффтопик, ама пак ме спряха тъпите КАТ-аджии :twisted:

от **didich** » 28 Фев 2008, 20:16

/////////оффтопик
имам съединител от 316i compact в добро състояние е ще ти дам снимки ако искаш, ако става на твоята кола,,, даи да правим сделка ? ще ти го пусна тънко :mhihi:

от **err0r** » 28 Фев 2008, 20:22

За печката беше 220лв - цял комплект LUK. Смяната можеш и сам да я направиш, трябва ти канал, търпение и още един човек. Извършва се за ~3 часа.

от **павката** » 28 Фев 2008, 22:06

напрао да ти я кара и я спретвай за бързо

от **KickingKing** » 28 Фев 2008, 22:17

err0r написа:За печката беше 220лв - цял комплект LUK. Смяната можеш и сам да я направиш, трябва ти канал, търпение и още един човек. Извършва се за ~3 часа.

Сваляне ск. кутия? Или се лъжа?

Вичо батка това е щото е много мощна.. Сложи съединител от М3 направо

от **err0r** » 28 Фев 2008, 22:19

Дам, сваляне на кардана и скоростите. Затова ти е нужен и 2-ри човек, че после качването е зор

от **KickingKing** » 28 Фев 2008, 22:22

err0r написа:Смяната можеш и сам да я направиш, трябва ....

err0r написа:Дам, сваляне на кардана и скоростите. Затова ти е нужен и 2-ри човек, че после качването е зор

Ти май не знаеш с кой говориш. А тежко той мое да носи, не си ли виждал жена му кви ги вади :shock:

Абе по-добре си отиди да ти го сменят на сервиз нема кво се занимаваш сам...

от **vicho** » 29 Фев 2008, 1:52

KickingKing написа:
err0r написа:За печката беше 220лв - цял комплект LUK. Смяната можеш и сам да я направиш, трябва ти канал, търпение и още един човек. Извършва се за ~3 часа.
Сваляне ск. кутия? Или се лъжа?

Вичо батка това е щото е много мощна.. Сложи съединител от М3 направо

кое и е мощното, като неможе да завърти гуми, ти на това мощност ли му викаш? :mhihi:

ако е 220лв. си е перфектно :idea:

ще видим в сервиза какво ще кажат и колко пари ще искат :roll:

от **///MapTo** » 29 Фев 2008, 2:23

Да ти имам йеската ако не можеш едни гуми да запалиш... :mhihi:

от **Alexi** » 29 Фев 2008, 10:23

смъкването на кутията не е за всеки недейте го заблуждава че е лесно .. ще му трябват канал ,специализирани инструменти като пневматичен гайковерт с дълго рамо и 2 камъка дето са по 10 лв единия - женски торксове както и магаре за кутията че ако падне ще и се е*е мамата

от **BOOKER** » 29 Фев 2008, 11:34

Някой знае ли кви номера са торксовете за ск кутия

от **bum_bum** » 29 Фев 2008, 12:19

А съединител ако се вземе комплект с маховика от М- ка, дали става за 320- ка? :roll:

от **err0r** » 29 Фев 2008, 12:56

Alexi написа:...

Прав си за всичко, но не е чак толкова плашещо... Магаре не ти трябва... ако сте 2-ма души отдолу ще се справите. Даже по някое време можеш да я увисиш на разпънката, дето е отдолу и да си починеш ако са ти овиснали ръцете...

от **kdl** » 29 Фев 2008, 23:15

Да не отварям нова тема, наскоро грабнах 318ти, съединител комплекта е 320лв на Sachs, понеже досега само добри впечатления от тях.

Какво ме притеснява.
Не усещам самото приплъзване. На Форда ми се усещаше ясно, че не зацепва и пак тресеше.
БМВ-то сутрин като тръгвам е перфектно, но след 30 мин в трафик не мога да тръгвам на първа. Тресе ужасно от задника й. Така и така съм решил да сменям съединителя, но възможно ли е да има проблем в дифа.

Т.е. ако не е само съединителя, какво още може да е?
Не видях карета по кардана.
Ако дифа сдава багажа, ще се усеща в движение, не само при тръгване на първа, нали?

Я споделете малко БМВ опит, че задното предаване ми е новост

от **didich** » 01 Мар 2008, 0:20

liloff написа:Да не отварям нова тема, наскоро грабнах 318ти, съединител комплекта е 320лв на Sachs, понеже досега само добри впечатления от тях.

Какво ме притеснява.
Не усещам самото приплъзване. На Форда ми се усещаше ясно, че не зацепва и пак тресеше.
БМВ-то сутрин като тръгвам е перфектно, но след 30 мин в трафик не мога да тръгвам на първа. Тресе ужасно от задника й. Така и така съм решил да сменям съединителя, но възможно ли е да има проблем в дифа.

Т.е. ако не е само съединителя, какво още може да е?
Не видях карета по кардана.
Ако дифа сдава багажа, ще се усеща в движение, не само при тръгване на първа, нали?

Я споделете малко БМВ опит, че задното предаване ми е новост

и аз съм имал таквоа странно тресене на задницата, но не съм обръщал сериозно внимание ? на какво се дължи наистина ?

Виж темата - Съединителя умря - Р.И.П.

Официален форум

Съединителя умря - Р.И.П.

Съединителя умря - Р.И.П.

Кой е на линия