Падат оборотите и гасне М43

[Deadgame Профил]

Това го прави при загрял двигател днес на обяд се прибрах и като я оставих сичко ток нямаше никви дертове варви добре и сега довечера като трагнах да излизам още що си махна крака от газта и трагва да сваля оборотите 500 600 300 и гасне .Стъпковото моторче не е ли само пти студен двигатал да даржи обороти или ламбсонда да гледам

[Le Transporteur]

Стъпковото моторче ти е системата за празен ход. Махнеш ли крака от педала, моторчето (чрез ЕКУ-то)поема управлението, независимо студен-топъл двигател.

[Deadgame Профил]

и аз така предполагам че ще е от него ако можеш даи някоя схема да го вида каде се намира. В търсачката намерих с какво се чисти и една схема ама не мога да се ориентирам на кои мотор е

[Le Transporteur]

Какъв ти е мотора?

[Deadgame Профил]

М43 1.6

[Le Transporteur]

На М43 http://users.belgacom.net/ddddv/engines/1800_gr.jpg моторчето е под алуминиевия колектор (след гофрето).
Проследи един по-тънък маркуч излизащ след дебитомера от гофрето, той отива в моторчето.

[Deadgame Профил]

Тря ли да свалям колектора ?

[Le Transporteur]

Някой "пианист" беше писъл, че можело без да е сваля, аз лично го свалям но не разкачам гофрето, а само връзката с долната част и един болт откъм маркуча за вентилация на картера. След това се внимава с повдигането за да не се повреди гофрето. Ти си решаваш, как ще бъде.

[Deadgame Профил]

мхм както сподели колегата Павлин няма да се справя ще се кара на маистор ясна тази работа. Ама ще се пробвам утре че ако не стане ще хоиди на маистор моиш ли ми показа една схема как изглежда точно щото аз намерих ама не сам сигорен дали е то

[Le Transporteur]

номер 8 : http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=13&fg=15

[Deadgame Профил]

Проблема се оказа савсем елементарен беше се откачил един маркуч под аломиниевия колектор . Мушнах го и работа стана баш