Виж темата - ПРЕГРЯХ Я ЗА ВТОРИ ПЪТ-НЕМА ТАКЪВ КАРЪК БАТЕ

от **vladuicho** » 01 Дек 2007, 12:23

Както Ви писах преди я бях прегрявал заради шибаната перка,въртеше когато си иска :ranting:

,та вчера бях тръгнал към ЦУМ и то FULL С КОЛИ 18:00 беше някаде и тамън пресичам ул.Опалченска и нещо си ръчкам по CD то и гледам стрелката в червеното :banghead:

,аварийки и тва е ,зад мене 100 коли ,бахти шибаната ситуация,препотих се 5 пъти,не заради колите а заради баварчето ми,днес я карах колата ,ама как мога да разбера дали съм издухал гарнитура,то усеща ли се при каране....дали съм направил по голяма беля :help:

,ако съм направил нещо ще се усети ли при каране,а за перката какво ще кажете :?:

забравих да кажа че като беше загряла развих малко тази пишка дето е за обезвъздушаване до отвора за казанчето на антифриза и излезна бая въздух, дали не е било от това :confused:

от **Митко Ганчев** » 01 Дек 2007, 12:25

Сигурно е било от въздуха. Само от перката в това студено време да я докараш до червеното, бая ръчка требва да си и дал :mhihi:

от **b00st** » 01 Дек 2007, 12:28

Митко Ганчев написа:Сигурно е било от въздуха. Само от перката в това студено време да я докараш до червеното, бая ръчка требва да си и дал

А и както зимата е пуснато и парното...
При мене при нормално каране перка въобще няма зимата, само като пързаляхме я чух ма то заради прекъсвача.

от **go4et0o** » 01 Дек 2007, 12:29

И на мен ми загряваше така няма значение от темпрературата ванка развартях малко джиджавката за обезваздушаване и се оправи иначе и влезна 3 пати преди това в червената зона за по 1 2 минути.оправих го и нищо и нямаше на колата проблеми няма

от **Митко Ганчев** » 01 Дек 2007, 12:34

Е да, принципно ако я загасиш навреме обикновено отърваваш кожата :mhihi:

Колега, поглеждай я извесно време дали няма да смеси течностите друго май няма какво да правиш;)

от **pinko_23** » 01 Дек 2007, 12:37

колега напротив като я загрееш не се гаси зареди въздухът, трябва да поработи малко с включено парно

от **///MapTo** » 01 Дек 2007, 12:41

При мен се включва перката на климатика,когато я ръчкам...само 1 път се е включвала след зверски донъти на бояна... :roll:

от **vladuicho** » 01 Дек 2007, 13:02

Митко Ганчев написа:Е да, принципно ако я загасиш навреме обикновено отърваваш кожата Колега, поглеждай я извесно време дали няма да смеси течностите друго май няма какво да правиш;)

не съм много в час,кои течности по точно :uups:

как да вида дали ги смесва и ако е така какво да права :roll:

P.S. eййййййй добре че е тоя форум ,иначе щях да гледам кат теле в железница :mhihi:

от **Митко Ганчев** » 01 Дек 2007, 13:07

Еми ако си направил пробив в гарнитурата на главата, или ако се е деформирала главата от прегряването, до което не вярвам да се е стигнало, може да почне да ти смесва маслото с антифриза. Познава се по белия пушек от ауспуха и по слузестите бели образования по капачката за маслото и щеката;) поглеждай от време на време. И пипни маркучите на охлаждането дали не ги надува (да не са много твърди).

от **EnimEn** » 01 Дек 2007, 13:11

Митко Ганчев написа:Еми ако си направил пробив в гарнитурата на главата, или ако се е деформирала главата от прегряването, до което не вярвам да се е стигнало, може да почне да ти смесва маслото с антифриза. Познава се по белия пушек от ауспуха и по слузестите бели образования по капачката за маслото и щеката;) поглеждай от време на време. И пипни маркучите на охлаждането дали не ги надува (да не са много твърди).

в тва студено време ще си излиза бял пушек, коет си е кат пари, не като изгаряне на антифриз

от **Митко Ганчев** » 01 Дек 2007, 13:12

Е ако почне да гори и от антифриза, все ще забележи промяната нали;)

И вземи да си я обезвъздушиш като хората и да смениш тая перка, че после знаеш кви ядове ще береш

от **павката** » 01 Дек 2007, 23:10

иди при някой дет знае кво да гледа,за да се успокоиш

от **Ivo III** » 01 Дек 2007, 23:16

има едни уреди .. с някакъва синя течност/реактив
.. и с една помпичка .. засмуква въздух от разширителния съд и показва дали там има изгорели газове

ако стане зелена течноста - римонта е в кърпа вързан

от **euroto** » 01 Дек 2007, 23:54

При мен перката не съм я чувал да включва ... :roll:

Или работи тихо или и аз не знам

Естествено колата се кара абсолютно нормално

от **batkoto** » 02 Дек 2007, 0:02

Стига с това иди на майстор. А това с капачката и щеката не е гаранция, че смесва. Особенно зимата прави кондензи и от време на време става капачката бяла отдоло. Ако вземе да ти се губи антифриз, а си сигурен че не капи от някаде и под колата няма текло грам, тогава е лошо. Иначе не бери грижи... те тез коли да не мислиш, че не са предвидени до някаква степен за такива ситуаций. Спокойно, карай си колата и следи антифриза 1-2 седмици дали намаля...

Иначе обезвъздуши и от доло при термостата ако въобще имаш там пропка, не знам как е при м43, ако не си го направил вече де и от горе на другата вратка, понеже се получава "въздишна възглавница" и перката да работи пак не помога. А инче перката ако ти прави бели сменяй я, защото някой топал ден ще си отвориш беля. Ама се чудя как изведнаж ти е загряла нещо си правил? Сменал си антифриз или е паднало много нивото му и не си доливал далго време, какво е станало ако ще е от въздух в охладителната система?

Виж темата - ПРЕГРЯХ Я ЗА ВТОРИ ПЪТ-НЕМА ТАКЪВ КАРЪК БАТЕ

Официален форум

ПРЕГРЯХ Я ЗА ВТОРИ ПЪТ-НЕМА ТАКЪВ КАРЪК БАТЕ

ПРЕГРЯХ Я ЗА ВТОРИ ПЪТ-НЕМА ТАКЪВ КАРЪК БАТЕ

a

Кой е на линия