Виж темата - Нестабилност

от **kmet** » 11 Мар 2004, 13:25

Здравейте
Смених всичко по предницата но колата като върви по вълничките ме дърпа във волана ту на ляво ту на дясно Иматели идея от какво и сервото обезвъздушава ли се ?

от **ati** » 11 Мар 2004, 13:56

а реглаж на предница прави ли :?:

от **Turturelo** » 11 Мар 2004, 14:02

изправи джанти, балансирай ги, смъкни си гумите и измии калта от вътрешната страна на джантите ако има такава, после върви да реглаж на предница както каза Ати и така ...
Има вариант и гумите да са криви, но това ще го каже гумаджията! Имал съм такива гуми и то не бяха прости, но се поукривили и возеше като каруца, но след влизане на врати в един завой имах остра среща с тротоара и гумата и джантата ги оставих до контейнера .. другата също

от **kmet** » 11 Мар 2004, 14:06

ati написа:а реглаж на предница прави ли

da pravih a i nowi gumi slojih

от **ati** » 11 Мар 2004, 16:11

както каза Туртурело - баланс гуми, джанти.
така както го описваш - ту наляво, ту надясно можеше да е от положителен камбър или недостатъчно негативен, но щом си правил реглаж. Щом ти криви и на двете страни е малко вероятно с баланс на гуми да се оправи, би трябвало да дърпа на определена посока.
Има ли определена скорост, при която да се проявява отчетливо или да изчезва :?:

от **kmet** » 11 Мар 2004, 16:41

ati написа:както каза Туртурело - баланс гуми, джанти.
така както го описваш - ту наляво, ту надясно можеше да е от положителен камбър или недостатъчно негативен, но щом си правил реглаж. Щом ти криви и на двете страни е малко вероятно с баланс на гуми да се оправи, би трябвало да дърпа на определена посока.
Има ли определена скорост, при която да се проявява отчетливо или да изчезва

И на двете посоки в зависимост от вълничката и ДА ЛИ СЕ ОБЕЗВЪЗДУШАВА СЕРВОВОЛАНА

от **chefo** » 11 Мар 2004, 17:46

Сервото се обезвъздушава много просто:
вдигаш предницата (и двете гуми да са във въздуха), отваряш капачката където се налива хидр. масло, палиш двигателя и въртиш волана от упор-дясно до упор-ляво 4-5 пъти и си готов!

от **Breyton** » 11 Мар 2004, 19:42

Това дърпане се получава и от коловози,ако си с много широки гуми.

от **alx** » 11 Мар 2004, 19:52

нормално е да дърпа наляво-надясно ако имаш имаш много камбер и сходимоста ти не е наред. но ти казваш че си правил реглаж така че...

също ако си със 50 гуми (примерно 195/50/16) ще дърпа. ако са широки (над 175) - също.

от **tsvet40** » 11 Мар 2004, 22:36

Освен ако не са объркали нещо при реглажа... Можеш да пробваш в друг сервиз, евентуално :roll:

от **PIONEER** » 11 Мар 2004, 23:24

[quote="изправи джанти,[/quote]
4е толкова лесно ли се кривят джанти бе хора.а и има ли много голяма разлика м/у стоманените и алуминиевите в здравината???

от **Turturelo** » 11 Мар 2004, 23:29

Доста голяма ... не е невъзможно и желязна джанта да я направиш на салата ... :twisted:

Особено ако си с ниски гуми! А алуминиева особено ако е мека може да си ги изправяш през месец ..

от **chefo** » 12 Мар 2004, 9:40

alx написа:...също ако си със 50 гуми (примерно 195/50/16) ще дърпа. ако са широки (над 175) - също.

Що, бе човек??? :shock:

от **val** » 12 Мар 2004, 11:04

а на някой не му ли хрумна, че това усещане във волана може да е от обратната връзка от колелата към волана, която сме обсъждали по-рано и която е нормална :shock:

.... обикновенно хората, които от скоро карат Е36 го смятат за проблем!

от **ati** » 12 Мар 2004, 11:25

хрумна ми, обаче аз разбрах, че колата си му подскача наляво надясно, а не че има такова чуство. Ако е последното е най-добрия вариант

Виж темата - Нестабилност

Официален форум

Нестабилност

Нестабилност

Кой е на линия