След коя минута Ви светва индикатора за маслото ?

[Chapai Профил]

При нормално загрял двигател, след като го изключите и след това подадете контакт на коя минута Ви светва индикатора за маслото ? При мен след 11 минута, маслото е Castrol 5W-40.

[SummonedToDIe Профил Уеб-сайт]

Не мога да ти разбера въпроса...

[Gamena Профил]

И аз нещо не мога да схвана

[~Мишо~ Профил]

При мен след 11 минута, маслото е Castrol 5W-40.

Е,какво значи това според теб

[Mollov]

След като запалиш колата и индикацията изгасне, до следващото палене НЕ трябва да светва... ако светва значи нещо не е наред...

[Chapai Профил]

След като загасите двигателя, и веднага след това подадете контакт но без да завъртате стартера и запускате двигателя, индикатора за маслото не свети. Това е защото налягането на маслото все още не е спаднало. Тук във форума четох, че това до някаква степен е показател за състоянието му. Въпросът е, на коя минута ще се включи?

[Mollov]

Правил съм го и този "номер", индикатора на маслото никога не ми е светвал по време на движение... никога..... само в началото при контакт и това е..

[Chapai Профил]

Явно не се изразявам достатъчно добре, става дума при неработещ двигател...

[tsb_bg Профил]

Явно не се изразявам достатъчно добре, става дума при неработещ двигател...

Ясно е - караш докато загрее до нормална температура, спираш, изключваш двигателя. после даваш контакт и без да палиш чакаш да светне лампата на маслото

Не съм го пробвал, но ще го направя

[Alexi Профил]

според мен този тест нищо не означава .. правил съм го на чисто нов автомобил и лампата светва след 2 секунди .. даже мисля че не е нормално системата да държи работно налягане от 1.5-2.5 атмосфери при неработещ двг то тогава маслена помпа не ти трябва направо ...

[Mollov]

Явно не се изразявам достатъчно добре, става дума при неработещ двигател...

В този случай на мен винаги ми светва отново лампата за маслото, наред с тази за акумулатора.... така да се каже, винаги всички лампи си светват в своята последователност, независимо дали е топъл, студен, полу-топъл, току що изключен, току що включен и т.н. двигател... винаги светват лампите на бег-а, накладки (и там още 2-3 до тях) наред с тия на масло и акумулатор, след което след/до 2 секунди остават само тези за масло/акумулатор.... и тогава паля Така е всеки път...

[euroto Профил]

При мен винаги когато дам на контакт ми свети лампата и не само тя ами всички които трябва да светят Паля и гасне(лампата) и после пак гася и пак гасне(лампата), давам на контакт светва и като запаля гасне(лампата) .... и всеки път така

[Le Transporteur]

11 минути..
При мен към 5 сек...

[Enslaving_Lecher Профил Уеб-сайтICQ]

При мен винаги когато дам на контакт ми свети лампата и не само тя ами всички които трябва да светят Паля и гасне(лампата) и после пак гася и пак гасне(лампата), давам на контакт светва и като запаля гасне(лампата) .... и всеки път така

Същото и при мен

[///MapTo Профил]

В този случай на мен винаги ми светва отново лампата за маслото, наред с тази за акумулатора.... така да се каже, винаги всички лампи си светват в своята последователност, независимо дали е топъл, студен, полу-топъл, току що изключен, току що включен и т.н. двигател... винаги светват лампите на бег-а, накладки (и там още 2-3 до тях) наред с тия на масло и акумулатор, след което след/до 2 секунди остават само тези за масло/акумулатор.... и тогава паля Така е всеки път...

Правил съм го и този "номер", индикатора на маслото никога не ми е светвал по време на движение... никога..... само в началото при контакт и това е..

Абе ти нещо сам си противоречиш...