Виж темата - Няколко въпроса за 320и ?

от **visipe** » 04 Май 2007, 17:32

Здравейте,

По-нагоре писах за мойто БМВ 320и от Италия имам още няколко въпроса за него:

1. Първата понякога когато не я вкарам хубаво излиза... Това серизно ли е или е въпрос на настройки?

2. Горния ред на Цифрите на километража на таблото понякога стават на ироглифи и като тупна по силно таблото се оправят , понякога от дупки се оправят или развалят , това някоя букса ли е ?

3. Преди да го зема потдържаше ~700 оборота на празен ход , след като го взех му сложих 95 от лукойл и почна да потдържа 500 оборот

... предполагам е за настройка ?

4. Понякога ми пресветва червената лапича на маслото само за секунди . Това дали е от маслената помпа , неможе да качи масло или е от ниските обороти ? Маслото е 3-4 мм над максимума на пръчката.

5. Ключа на стартера превърта и докато зацепи ... :help:

... дали е за нова ключалка или някое палче?

6. Нормално ли е при вдигане на Прозорците да спират да се връщат сами ... може да се дигат само ако ги дигаш на малки интервали. Иначе свалянето е без проблем , а и алармата си ги дига без проблем.

7. Чух че Вдару или Камор може да прегледам колата детайлно , така ли е ?

от **jasamon** » 04 Май 2007, 19:02

за скоростите мога да те пратя при човек който с това се занимава дъъъъълги години стига да не си автомат ще ти каже какво е и няма да ти свали кожата

от **tin** » 04 Май 2007, 19:08

застраховаше я някаде и след 1 седмица я палиш ! единственото решение !

от **CSS2** » 04 Май 2007, 19:08

Мале ужас. преебал си се май с тая кола..

от **visipe** » 04 Май 2007, 19:12

eee ше се самоубия

от **l-s** » 04 Май 2007, 19:16

абе си4ко се оправя за двама аз имах същия проблем сменя се пласмасовия вода4!!!

от **Gamena** » 04 Май 2007, 19:20

Виж си ЛС
там съм ти обяснил каквото знам

от **visipe** » 04 Май 2007, 19:25

fossa написа:Виж си ЛС
там съм ти обяснил каквото знам

Цар си !

от **MRS** » 04 Май 2007, 19:34

"2. Горния ред на Цифрите на километража на таблото понякога стават на ироглифи и като тупна по силно таблото се оправят , понякога от дупки се оправят или развалят , това някоя букса ли е ?"

С тупаници не става :mhihi:

.Аз го имам същия проблем.Лош контакт на гумичката(не точно гума де) на дисплея със слота за нея..Реших го с подлагане на няколко слоя тънка лепенка.Само че прекалих маи със слоевете и сега инспекшъна и оил сървиса светят кат слънце,ама км.бледнеят :evil:

.Като го оправя ще ти кажа колко пласта да сложиш

от **///Явор** » 04 Май 2007, 20:36

tin написа:застраховаше я някаде и след 1 седмица я палиш ! единственото решение !

от **ShibinG** » 04 Май 2007, 20:48

това че падат прозорците е от пластмасовите щипки с който се вдигат (слабо място на БМВ ) в камора комплект 4 щипки са 16 лв ако можеш и да си ги смениш сам

от **martoto** » 04 Май 2007, 20:52

MRS написа:"2. Горния ред на Цифрите на километража на таблото понякога стават на ироглифи и като тупна по силно таблото се оправят , понякога от дупки се оправят или развалят , това някоя букса ли е ?"

С тупаници не става .Аз го имам същия проблем.Лош контакт на гумичката(не точно гума де) на дисплея със слота за нея..Реших го с подлагане на няколко слоя тънка лепенка.Само че прекалих маи със слоевете и сега инспекшъна и оил сървиса светят кат слънце,ама км.бледнеят .Като го оправя ще ти кажа колко пласта да да сложиш

Ако сложиш и някоя снимка как точно си го направил, цена няма да имаш. И аз страдам от същия проблем...

от **MRS** » 04 Май 2007, 21:32

martoto написа:
MRS написа:"2. Горния ред на Цифрите на километража на таблото понякога стават на ироглифи и като тупна по силно таблото се оправят , понякога от дупки се оправят или развалят , това някоя букса ли е ?"

С тупаници не става .Аз го имам същия проблем.Лош контакт на гумичката(не точно гума де) на дисплея със слота за нея..Реших го с подлагане на няколко слоя тънка лепенка.Само че прекалих маи със слоевете и сега инспекшъна и оил сървиса светят кат слънце,ама км.бледнеят .Като го оправя ще ти кажа колко пласта да да сложиш

Ако сложиш и някоя снимка как точно си го направил, цена няма да имаш. И аз страдам от същия проблем...

Снимки направихме,ама нищо не може да се види :evil:

.Със скапани GSM-и ги снимахме(или ни трепереха ръцете :mhihi:

)Затова не сам ги постнал.Ако утре имам нерви да го свалям(щото съм с airbag и свалям таблото без да махам волана)ще снимам цялата операция.М\у другото това го видях в някакъв английски или американски сайт.

от **Loewe** » 05 Май 2007, 17:09

3. Преди да го зема потдържаше ~700 оборота на празен ход , след като го взех му сложих 95 от лукойл и почна да потдържа 500 оборот ... предполагам е за настройка ?

Шестака по принцип държи по-ниски обороти от 4 цилиндров двигател. Като загрее, стрелката на оборотомера трябва да застане на делението м/у 0 и 1000 и да не мърда на празен ход. При това положение двигателя трябва да работи съвсем спокойно, без да тресе и подобни. Докато е студен оборотите са малко по-високи.