Виж темата - какво масло за М40 на 213000 км

от **батекики** » 24 Мар 2007, 13:11

колеги какво масло ми препоръчвате за М40 на 213000 км в момента съм с валволине турбо 10в40 но клапаните чукат а сервиза ми светна на 3000км

от **Se7ven** » 24 Мар 2007, 13:29

Motul 15W-50 или Castrol 15w-40.
Са изпробвани от мен и вършат работа. Първото е полу синтетика второто е минерално.

от **Alexi** » 24 Мар 2007, 13:40

ако клапаните ти тракат постоянно не е от маслото да знаеш ,ами си за ремонт и то скъп .. а ойлсервиза и качеството на маслото не са свързани ,може и конска пикня да налееш и пак ще си изгасва според стила на шофиране :winky:

от **t0sh** » 24 Мар 2007, 13:56

Se7ven написа:Motul 15W-50 или Castrol 15w-40.
Са изпробвани от мен и вършат работа. Първото е полу синтетика второто е минерално.

мотула има серия 4100 и 6100 ако не и други

същото и с кастрола, само дето от него има яко ментенца в .бг, докато мотула не се ментализира толкова, само наливния може би.

има писано за масло повече от историята на света общо взето...

от **батекики** » 24 Мар 2007, 14:08

знам и съм се приготвил за ремонт, казаха ми че около 500 лв ще струва, разпределителния вал бил слабо място на М40, но поне още малко да отложа ремонта щот ми трябва колата надявам се да издържи още около 300 км, няма да я ръчкам много

от **Владо** » 24 Мар 2007, 14:58

Квото и масло да слагаш, си за смяна на повдигачи минимум, вероятно кобилици. Можеш да го отложиш с 300км ремонта, но не прекалявай, щото вала може да си е читав. Ако не е, отиваш със сигурност над 500лв.

от **turbo** » 24 Мар 2007, 15:31

Само да питам що си с турбо масло? :confused:

от **Le Transporteur** » 24 Мар 2007, 15:38

turbo написа:Само да питам що си с турбо масло?

..името продава стоката :mhihi:

от **батекики** » 24 Мар 2007, 16:59

такова са ми сложили, казах че предпочитам Мобил мултигрейд 15в40 но нямаха и ще изберат според каталог, но каква е гаранцията че не е Приста или конска пикня както спомена колегата, и преди тракаше но савсем слабо а сега и в купето се чуват, но странното е че не винаги тракат???? ето сега се прибирам и не ги чувах...

от **батекики** » 24 Мар 2007, 17:05

ако е 500 и около съм съгласен, но да го направят качествено а не като последния ремонт смяна на дистрибуторна кап. - италианска ЕПС и палец Бош според мен това е все едно на трабант емблема БМВ

от **Mr.President** » 24 Мар 2007, 18:00

Добре де ако повдигачите са сменени и вала е бил здрав, но кобилиците не са сменяни и пак трака проблем ли е да се кара така ?

от **Владо** » 24 Мар 2007, 18:53

еми целия ремонт се прави да НЕ трака... ако си ти харесва така, си я караш :roll:

а после хварляш все, и пак ремонт :evil:

ама не след 200к, на колкото обикновено е този ремонт, а значително по-рано :!:

от **Mr.President** » 26 Мар 2007, 23:50

Владо написа:еми целия ремонт се прави да НЕ трака... ако си ти харесва така, си я караш а после хварляш все, и пак ремонт ама не след 200к, на колкото обикновено е този ремонт, а значително по-рано

На 2-ра вдигам 80 km/h и стигам до 6000 оборота някъде и малко над тях удря прекъсвача .. И тракането не се чува по принцип, но като я изпъна на високи обороти и я карам малко повечко така и след това се разтраква... и така докато не я угася и примерно на другия ден като я запаля не трака...

от **Se7ven** » 27 Мар 2007, 9:23

Щом спира и после почва значи е повдигачи ако е издълбана някои кобилица трака постоянно все едно си сложил на спиците на колело една палстмаска :mhihi:

. Така, че зимай един комплект повдигачи и сменяи.
п.с. все пак този ремонт си е нещо нормално за М-40 и се прави пред блока за 1-2 часа. Ако има нещо питай.

от **батекики** » 27 Мар 2007, 10:15

колеги, при мен е същото дали да не пробвам и аз със повдигачи само преди да се хвърля на големите ремонти, ако може да препоръчате някаква марка, а и след това ако се наложи да се сменява вала пак ли ще трябва да се сменят или не?

Виж темата - какво масло за М40 на 213000 км

Официален форум

какво масло за М40 на 213000 км

какво масло за М40 на 213000 км

Кой е на линия