Да го сменям ли?

[Enslaving_Lecher Профил Уеб-сайтICQ]

Колеги, имам следното питане (изчел съм всичко по въпроса с ойл-инспекшъна ):
От смяната на маслото до сега съм изминал 9800км - т.е. нормално е вече за смяна или максимум още 200км, но на инспекшъна са изгаснали само 3 от петте зелени индикатори-2 още си светят. Въпросът ми е да го сменям ли или да си карам докато изгаснат и те? Да допълня само, че инспекшъна работи без грешка

[Alexbmw Профил ICQ]

То зависи с какво масло я караш, а инспекшъна мисля, че е направен до 15000км.

[Enslaving_Lecher Профил Уеб-сайтICQ]

Маслото в момента е Лемфьодер 10в40
15000 не е ли много

[Alexbmw Профил ICQ]

По принцип има масла с които се изкарва 15000 км (и повече) без проблем ама ако питаш мен си го сменяй на 10000 за да си спокоен

[Митко Ганчев Профил YIM]

Сменяй, маслото е последното нещо от което трябва да пестиш;)

[Enslaving_Lecher Профил Уеб-сайтICQ]

Сменяй, маслото е последното нещо от което трябва да пестиш;)

Не че да пестя, просто ми е интересно, понеже нали зависело от бр. студени стартове, колко пъти си минавал 4500 об. и др., аз да съм ги минал 10 пъти за 10 000км

[Митко Ганчев Профил YIM]

Ми принципно се носят някви слухове, че смятало тва нещо разни работи. Аз мойто обаче твърдо си го сменям на 10 000, иначе ме гложди съвестта По-склонен съм да се забавя малко ако знам че тия 10 000 съм ги минал само на магистрала, отколкото да вярвам на тая джаджа;)

[Loewe Профил]

Сменяй! Верно че борда ако го чакаш и до 15 хил. може да закараш. Аз съм минал до тук 11 хил. км от предишната смяна и зануляване и все още светят 2 зелени черти, а не може да се каже, че не минавам 4500 обр./мин. Просто на всяко изкарване я изръчквам поне по веднъж Тея дни отивам да го сменя, но съм горе-долу спокоен, щото 4 хил. км. съм ги направил на 2 мноооого дълги и топли старта по 2 хил. км. всеки.
ПП. А ти отвреме на време е добре да изръчкаш двигателя, да изкара саждите, да продухаш малко системата Майтап, но в книжката си пише - след продължително каране в ниските обороти, е добре да поработи малко във високите

[Enslaving_Lecher Профил Уеб-сайтICQ]

А ти отвреме на време е добре да изръчкаш двигателя, да изкара саждите, да продухаш малко системата Майтап, но в книжката си пише - след продължително каране в ниските обороти, е добре да поработи малко във високите

Това го правя, но между 3-4000об.

[euroto Профил]

5 зелени лампички са, което означава по 1 на всеки 2000 км така казват в дарукар

[Владо Профил]

Смени си маслото В твоя случай нито е скъпо, нито е проблем да го направиш И оставете най-накрая тия пусти лампи. Ще скапете нещо за глупости

[t0sh Профил Уеб-сайтICQYIM]

лампите са от бордкомпа, брои студени стартове, кога колко я държиш в обороти и такива, ако не греша. идеята е че и с ПРИСТА масло ще ти показва толкова чертички.

ако си обичаш е36-цата си го сменяш на 8-10 000 км макс, ако ще да са ти светнали допълнително наляво 12 зелени лампички - мое мнение.

[///M Power]

лампите са от бордкомпа, брои студени стартове, кога колко я държиш в обороти и такива, ако не греша. идеята е че и с ПРИСТА масло ще ти показва толкова чертички.

ако си обичаш е36-цата си го сменяш на 8-10 000 км макс, ако ще да са ти светнали допълнително наляво 12 зелени лампички - мое мнение.

дай и на мен съвет? аз се доливам и се е ново да го сменям ли?

[Mollov]

Умираш да се заяждаш

Иначе при мен тъкмо минах почти 5k километра от смяната и само една от зелените ми е изгаснала амааа....

[///M Power]

Умираш да се заяждаш

Иначе при мен тъкмо минах почти 5k километра от смяната и само една от зелените ми е изгаснала амааа....

няма как на злоупотреба съм