Маслото ?

[ditko1 Профил]

Днес си погледнах пръчката на маслото и ми показа на минимум, а на Електроният дачик ми показва всички пълни зелени квадратчета без едно, защо не ми показва вярно и от какво може да бъде ?

[bmwdriver]

Зелените квадратчета показват кога да смениш маслото,а не нивото.
Когато загаснат всички, сменяш маслото.

[Alexbmw Профил ICQ]

Зелените квадратчета показват кога да смениш маслото,а не нивото.
Когато загаснат всички, сменяш маслото.

[Le Transporteur]

..."драйвъра" е абсолютно прав,ако ти пада нивото провери за течове (дано не го гори),вчера смених семеринг колянов вал и някои гарнитури... ,и вече чакам подобрения,за 10 месеца повече от половин литър съм долял..

[PNR Профил]

..."драйвъра" е абсолютно прав,ако ти пада нивото провери за течове (дано не го гори),вчера смених семеринг колянов вал и някои гарнитури... ,и вече чакам подобрения,за 10 месеца повече от половин литър съм долял..

това не си ли е съвсем нормално а колко си минал за тези 10 месеца и това има значение ако са 1000км е много но ако са към 10000 си е ок май ???

[Митко Ганчев Профил YIM]

Ти добре че сисе сетил да погледнеш и пръчката, че ако си гледаше само лампичките и ако ти го гори, можеше и да направиш белята...както си го хванал на минимума

[Le Transporteur]

Колегата PNR е прав,правилно е да се отчитат километрите а не месеците ,преди малко погледнах минал съм 7500км.А като посъбрах мисли има литър че и отгоре доливане ,което мисля е много,но течовете бяха сериозни,под семеринга си имаше струйка на която не се задържаше нищо,просто си личи как е текло.А стария семеринг ,нали има ресни в мястото за контакт ....,е немаше ги....

[Mollov]

Ае как е най-правилно да се гледа - студен двигател, запален двигател или като е загрял?

[Alexbmw Профил ICQ]

Ае как е най-правилно да се гледа - студен двигател, запален двигател или като е загрял?

Кое да се гледа
Ако говориш за маслото най-добре сутрин преди да я запалиш

[Mollov]

Отчитането на пръчката... значи утре сутрин ше го видя че ми стана интересно при мен как е.... не съм се замислял за нивото на маслото... btw датчика на маслото все още показва 5 зелени, а вече е на около 4к километра...

[logout Профил ICQ]

Ае как е най-правилно да се гледа - студен двигател, запален двигател или като е загрял?

Всеки ще ти каже, че най-правилният е сутрин, преди да запалиш, защото всичкото масло се е стекло в картера и е най-точно. Но ако забравиш и запалиш, както аз често правя , остави го да си загрее порядъчно. А след като спреш, изчакай 2-3 (5) минути, то като е горещо маслото, много бързо стича. Сега за 50-100 милилитра (не грама, течностите се мерят в литри ) разлика едва ли е проблем . Вдигаш и гледаш, като внимаваш да не се опариш.

[logout Профил ICQ]

... btw датчика на маслото все още показва 5 зелени, а вече е на около 4к километра...

Това не е датчик, а е reminder да си го смениш. Ама след 4К трябваше вече поне 2 да са ти угаснали

[ditko1 Профил]

Е искате да кажете, че БМВ няма на таблото мерник за масло ли ? само по пръчката ли се гледа? Добрече го видях и долях иначе щях да се наиграя лошо.

[Mollov]

Ае до колкото знам не е просто reminder... ами си е и датчик... правел някви сметки борда колко пъти си запалил студена колата, колко пъти е стартиран двигателя и некви такива.... аз съм с 5W40 Long Life маслото на Castrol.... magnatec TXT или нещо такова...

[Митко Ганчев Профил YIM]

Е искате да кажете, че БМВ няма на таблото мерник за масло ли ? само по пръчката ли се гледа? Добрече го видях и долях иначе щях да се наиграя лошо.

Датчик със сигурност няма. сметки може и да прави, ама това няма нищо общо с датчик, гледаш си го по пръчката;)