Виж темата - Не пали! > ъпдейт + въпроси

от **Andronoff** » 21 Яну 2007, 12:51

Не знам какво и стана, ама не иска да запали!
Тя по принцип си палеше трудно, още откакто я взех - въртиш и когато вече усещаш, че пали, пускаш ключа и гасне, затова задържах още малко и си палеше, никога не беше отказвала.
Вчера ходих на диагностика, намериха проблема и го отстраниха - беше някакъв датчик на коляновия вал, броял зъбите на венеца. Кабела беше прекъснат в куплунга, запоиха го, изолираха го и почна да пали от 1 оборот, нямаше го онова мъчително въртене вече. Вчера я карах доста, често спирах и тръгвах но не ми направи бела. Дали щото съм я палил само топла? Смениха ми масло, маслен, бензинов и въздушен филтър също. Маслото искаше малко доливане и рекох да я изкарам от гаража, ама ... не иска да пали! И я задавих от въртене.

от jk » 21 Яну 2007, 14:29

Да не е тоя датчик пак...

от **Митко Ганчев** » 21 Яну 2007, 14:42

Да не се опитваш да я запалиш с подаване на газ? Принципно педала не се пипа. Ако си свикнал от преди да и подаваш, може да се е задавила още в началото.

от **Andronoff** » 21 Яну 2007, 16:11

Никога не съм я палил с подаване на газ, не го направих и сега.
Както и да е, колата вече е навън, чакам маслото да се стече хубаво, че да долея колкото трябва, но ей сега забелязах един кабел, който си висеше там.. Направих няколко снимки (понеже немога да обясня къде е този кабел) и в момента ги рисувам с ГИМП-а. Като приключа ще ги пост-на тук, за да ги видите.

от **Andronoff** » 21 Яну 2007, 17:13

Проблема се реши!
Кабела, който беше откачен, тръгваше от нещо, намиращо се отляво на масления филтър и слизаше под колекторните тръби. Там имаше още едно откачено кабелче, буксите бяха мъжка и женска и просто ги наврях една в друга. Запали от половин оборот. И сега си мисля, че вчера, като ми откриха повредения кабел на диагностиката и като го оправиха, са откачили този, те са един до друг, ама вчера пък си палеше много добре колата.. Един приятел мина случайно и каза, че това може да е автоматичния смукач (??) и ако наистина е така, колата вчера е палела, защото не е изстивала, вървя цял ден, а тази сутрин не искаше да запали като беше студена.

И още нещо - да речем, че между минимума и максимума на щеката за маслото има 2 сантиметра, вчера ми наляха 6 литра масло, сутринта беше 3мм над минимума, сега налях още половин литър преди да я запаля и нивото се вдигна до 5-6мм... По 1 час го чакам да се утече, смятам, че е достатъчно, а в крайна сметка на щеката има повече от сантиметър до резката за максимума. Колко събира? Аз знам, че 6,5 литра, така ли е?

от **euroto** » 21 Яну 2007, 18:01

Събират 6.5 литра +/- 100 грама, моята събира 6.4 л

А това ме съмнява да е бил датчик за смукача по скоро е друг датчик може би за някои газове или незнам, но е бъркало компютъра, не съм сигурен нека някой компетентен си даде мнението и ако е така както казвам няма да е лошо да отидеш да изчистят грешката в него

от **Andronoff** » 21 Яну 2007, 18:10

Току що го погледнах пак и изобщо не е мръднало, стои си там, на повече от сантиметър под максимума, а вътре има 6,5 литра + това, което не е можало да изтече вчера, щото 100% остава по малко и от него. Отдолу под колата масло няма, в гаража масло няма и в двигателя също няма!

от **Hellrider** » 21 Яну 2007, 19:27

моя М50 с 6.7литрa е на max
между 2-те черти го дават да е 1литър, а ти след като си налял 6.5 трябва да си почти до макс или поне на средата
има значение и дали колата ти е точно водоравно

от **Andronoff** » 21 Яну 2007, 19:34

Знам, че има и мисля, че беше на равно, ама за по-сигурно я вкарах в гаража и утре сутрин ще видя какво е положението.

от **bmwdriver** » 22 Яну 2007, 0:40

Не наливай повече от 6,5 л.Така или иначе М50/М52 не харчи масло и
с това ще изкараш 10 к. км.

от **vitamincpp** » 22 Яну 2007, 1:21

Ако са ти наливали маслото от 1 литрови бутилки и не са ги изцедили мноооого добре, във всяка остава по поне 50мл. и като го умножиш по 6 са си 300мл масло.

от **Andronoff** » 22 Яну 2007, 20:43

bmwdriver написа:Не наливай повече от 6,5 л.Така или иначе М50/М52 не харчи масло и
с това ще изкараш 10 к. км.

Дали не харчи?

Аз все си мисля, че колкото и изрядно да е всичко по мотора, ръчкаш ли я, ще погорява и малко масалце..?

от **Andronoff** » 22 Яну 2007, 20:45

vitamincpp написа:Ако са ти наливали маслото от 1 литрови бутилки и не са ги изцедили мноооого добре, във всяка остава по поне 50мл. и като го умножиш по 6 са си 300мл масло.

Беше в 4-литрови.
Вече е наред нивото, явно е трябвало да се стече добре.
Сега е точно на максимума.

от **bmwdriver** » 22 Яну 2007, 22:05

Ако гори масло,ще е един от малкото такива шестаци.Досега не съм
доливал м/у смените,а не е да е карана все кротко

от **Andronoff** » 22 Яну 2007, 23:29

Ако е така, много ще се радвам

Виж темата - Не пали! > ъпдейт + въпроси

Официален форум

Не пали! > ъпдейт + въпроси

Не пали! > ъпдейт + въпроси

........

Кой е на линия