Термостат за М43 по нисък градус?

[BMWMHartge Профил]

Здравейте, така и никъде не намирам термостат около 80-85 градуса за този мотор. Има само 95 градуса. Идеи от какво може да стане?

[ildivvy Профил]

Най-вероятно няма да намериш такъв... Ако наистина ще търсиш тези градуси, по-добре пробий един отвор в периферията на корпуса на твоя.

[The Heartlistener Профил]

Няма такъв. Като работеща алтернатива тествана на много коли - термостат за Рено 5, има на 83 и на 86 градуса:
https://www.autodoc.bg/calorstat-by-vernet/7528088
https://www.rexbo.bg/magneti-marelli/te ... 2317101080
Без рязане на маркучи и преправяници, само изваждаш от фланеца оригиналния термостатен елемент (изпразваш фланеца), а термостата от рено напъхваш в долния маркуч и го пристягаш със скоба.

[BMWMHartge Профил]

Казаха ми че става от е46 2.0д 136 коня. Взех за тест захваща се на корпуса идеално, обаче челната платина е по-малка? На 85 градуса е

[BMWMHartge Профил]

Няма такъв. Като работеща алтернатива тествана на много коли - термостат за Рено 5, има на 83 и на 86 градуса:
https://www.autodoc.bg/calorstat-by-vernet/7528088
https://www.rexbo.bg/magneti-marelli/te ... 2317101080
Без рязане на маркучи и преправяници, само изваждаш от фланеца оригиналния термостатен елемент (изпразваш фланеца), а термостата от рено напъхваш в долния маркуч и го пристягаш със скоба.

Това е интересно, дали е надежно за работа на мотора?

[The Heartlistener Профил]

Разбира се че работи, М43 в Е36 не е с извънземна охладителна система. Тествано е отдавна и на други марки. Освен това е евтино и не се преправя нищо.

[BMWMHartge Профил]

Разбира се че работи, М43 в Е36 не е с извънземна охладителна система. Тествано е отдавна и на други марки. Освен това е евтино и не се преправя нищо.

Един майстор днес ми каза, че с този на Реното ще бъде еднокръгов термостат? Даже незнам какво е това?

[zvetiko Профил]

Спокойно, сигурно и той не знае. Какво се очаква да се постигне с изкарване на двигателя от фабрично зададената му оптимална температура на работа.

[The Heartlistener Профил]

Ами колегата явно се страхува да не "духне" поредната гарнитура на главата. Въпреки че причината за тия случки със сигурност не е работната температура. За сравнение - термостатът на същия мотор в Е46 отваря на 105 градуса.

[BMWMHartge Профил]

Сложих термостат от е46 2.0Д 136 коня, пасна перфектно в корпуса на м43. Работи!!!! Отваря затваря, перката тръгва. 85 градуса е термостата

[ildivvy Профил]

По-интересното е каква температура ти държи двигателя? Погледни я на няколко пъти в скритото меню...

[BMWMHartge Профил]

По-интересното е каква температура ти държи двигателя? Погледни я на няколко пъти в скритото меню...

Така и не намерих в коя опция е тая тъмп в скритот меню. Колата е фейс 97'

[BMWMHartge Профил]

Днес гледах колата на живи данни. От датчика на главата, температурата в глата около 91-92 градуса отвори термостата, по същия датичк перката включи на 96-97 и на 90 изключи, разбира се в радиатора е по-ниска температурата на включване на перката

[The Heartlistener Профил]

Ти така и не разбра че НЕ датчика на главата ти включва перката. При показание 96 градуса в мотора (по въпросния датчик на главата), в същото време горе в радиатора е било 80 градуса (отворил напълно термостат) и термошалтера НА РАДИАТОРА е отворил веригата на релето за перката първа степен.
Ама както и да е.