Смяна м52б28 или м54б30 в Е36

[stormrider Профил]

Всички 323 са с гетраг, само че вътре са други някои от чарколяците от на гетрага за 4 цилиндровите (май само предавателните числа са различни, лагери и тн е всичко същото ) и са със 188 диф !

На комби е със Зф кутия

[BMWMHartge Профил]

Всички 323 са с гетраг, само че вътре са други някои от чарколяците от на гетрага за 4 цилиндровите (май само предавателните числа са различни, лагери и тн е всичко същото ) и са със 188 диф !

На комби е със Зф кутия

Но явно няма 323 с type 168?

[stormrider Профил]

Всички 323 са с гетраг, само че вътре са други някои от чарколяците от на гетрага за 4 цилиндровите (май само предавателните числа са различни, лагери и тн е всичко същото ) и са със 188 диф !

На комби е със Зф кутия

Но явно няма 323 с type 168?

Няма,но можеш да си направиш,и да "полетиш"

[mitaka99 Профил]

Аз бих взел м52б25 от последните с ризи от е36,вече са доста евтини и доста здрави и имат още потенциал .Бях с два такива в компакт от които един оригинален 323ти и доволно си движех спрямо строукнати такива на 3литра.Имах всмукателен колектор Шрик и генерация изпускателна Суперспринт ,но всеки сам си преценява
Вече минах да друг етап във возенето и ерата е36 от 15години при мен приключи.

Как мога да се уверя, че един двигател е с ризи без да го отварям?

Поздарви!

[r19 Профил]

Моторите с ризи са с кръгла шайба на коляновия вал без зъби за датчика за положението на вала(като на М52ТУ и на М54) и самият датчик е преместен отзад на блока (към купето). Моят е произведен 11.1998г. и е такъв

[vladi_a_i]

Аз бих взел м52б25 от последните с ризи от е36,вече са доста евтини и доста здрави и имат още потенциал .Бях с два такива в компакт от които един оригинален 323ти и доволно си движех спрямо строукнати такива на 3литра.Имах всмукателен колектор Шрик и генерация изпускателна Суперспринт ,но всеки сам си преценява
Вече минах да друг етап във возенето и ерата е36 от 15години при мен приключи.

Как мога да се уверя, че един двигател е с ризи без да го отварям?

Поздарви!

Края на 98година вече са с ризи,гледаш от колата донор ВИН и сверяваш,отделно колегата ти е написал ,че датчика на колянов вал вече е отзаде на блока!

[vladi_a_i]

Всички 323 са с гетраг, само че вътре са други някои от чарколяците от на гетрага за 4 цилиндровите (май само предавателните числа са различни, лагери и тн е всичко същото ) и са със 188 диф !

На комби е със Зф кутия

Но явно няма 323 с type 168?

Няма,но можеш да си направиш,и да "полетиш"

То и при тип 188 е същото ако от 3,07 сложил 3,46/3,64/3,73 нооо ти пада максималната скорост за сметка на ускоряването