Бюджетно регулируемо окачване

[Tony_e36 Профил]

Здравейте от както си купих колата съм само с пружини и най-накрая реших да посъбера малко пари и да си взема регулируемо окачване. Искам да чуя няколко мнения за различните марки бюджетни окачвания. Аз лично за в момента съм се спрял на Та техник заедно с кембър плейтове отпред и регулируеми щанги отзад за да може да си наглася всичко както искам,но ако има някои други с по-добри предложения целия съм в слух. Чух че и Maxpeedingrods също не са лоши като избор. Благодаря на всеки,който ще може да ми помогне с избора.

[TheDriver Профил]

Темата е коментирана много пъти тук, не очаквай да чуеш добри думи за тези окачвания.

За какво ще ползваш колата и за какво искаш да слагаш такова окачване?

[dynalias Профил]

Моето е36 купе го купих с монтиран вече Ta technix и го карах 6 години (80 000км). Преден десен изтече. Возеше много по-твърдо от колкото сегашното е90 със м-техник окачване. Няколко мой познати са го ползвали за дрифт проекти преди години и също бяха доволни. Така и не разбрах защо като седне човек отзад и скърцаше, а бях сменил всички тампони, втулки на задният мост.
Колата беше ежедневна и се забавлявах честно с нея. Дрифтих я, карал съм я и с 260 по километраж и съм бил сигурен и спокоен. Ако не си маниак и не гониш някакви времена на писти, а ти е само за забавление или ежедневно да ти е ниска и стегната е перфектно решение.

[///М.Василев]

За бюджетно окачване Та техника е едно от най-добрите за мен , другото също много здраво е Jom. Взех мойта 36ца с Jom и не беше сменяно над 3г и вече се предаваше ,но сега съм сложил та техника и вози твърдичко ,но се държи добре и най-вече е ще издържи доста време като за нашите пътища в България.

[///M_Martin]

Oт бюджетните Ta Technix.
Здраво,надежно и за парите си взимаш максимум-а.
Всичко останало е тотален компромис.

[DigitalExile Профил]

След като съм карал и евтиното и скъпото ще ти кажа,че лично за мен най доброто за парите си е ST Suspensions (подмарка на KW), което пак си е компромис пред KW примерно.

[Tony_e36 Профил]

Темата е коментирана много пъти тук, не очаквай да чуеш добри думи за тези окачвания.

За какво ще ползваш колата и за какво искаш да слагаш такова окачване?

Колата си е кафеджийка нищо сериозно идеята ми беше да попитам тези боджетните истории дали държат на ежедневни дейности.

[bum_bum]

за да може да си наглася всичко както искам.

За да можеш да си нагласиш всичко както си искаш трябва първо пружините да са с еднакви тегла и еднаква височина. А на т.нар. бюджетни окачвания те често не са.

[Tony_e36 Профил]

за да може да си наглася всичко както искам.

За да можеш да си нагласиш всичко както си искаш трябва първо пружините да са с еднакви тегла и еднаква височина. А на т.нар. бюджетни окачвания те често не са.

Ако не друго поне да имам илюзията.

[TheDriver Профил]

Темата е коментирана много пъти тук, не очаквай да чуеш добри думи за тези окачвания.

За какво ще ползваш колата и за какво искаш да слагаш такова окачване?

Колата си е кафеджийка нищо сериозно идеята ми беше да попитам тези боджетните истории дали държат на ежедневни дейности.

Т.е. основната задача тук е "Stance" ?

Ако е така можеш спокойно да заложиш на TA. По-добре са от Max Speeding.

Ако търсиш, добро пътно поведение, запазване на част от "комфорта", възможност за пистово каране и т.н. Нищо под нивото на B12, KW V1 и т.н. не може да се мери с хубави пружини комбинирани с правилните амортисьори + правилните стабилизиращи щанги и сменени шарнири и тампони.

[bum_bum]

за да може да си наглася всичко както искам.

За да можеш да си нагласиш всичко както си искаш трябва първо пружините да са с еднакви тегла и еднаква височина. А на т.нар. бюджетни окачвания те често не са.

Ако не друго поне да имам илюзията.

A що не резнеш просто пружините? С прилични амортисьори и пружини резултатът ще е съизмерим и далеч по-евтино.

[TheDriver Профил]

Приличните амортисьори са по-скъпи от комплект ТА Техникс.

Иначе:

Правилните пружини - 700лв.
Подходящи амортисьори за "правилните пружини" - 900лв.
Подложки, ударни тампони, тампони - 200лв.

Грубо за 1800лв. може да имаш окачване, което е далеч над китайците и е по-добро от тайванските(Д2, BC и т.н.).

[r19 Профил]

Слагай TA Technix. Здраво, но и адски твърдо окачване Аз съм доволен като изключим, че колата стана каручка по този лунен пейзаж, който приемаме за пътна мрежа...
Maxspeedingrods е боклук както ти казаха по-нагоре. Тропат от нови и се скапват бързо.
BC coilovers - по думите на хора, които се занимават професионално с ремонт и продажба на окачвания и койлоуври са китайско окачване с добър маркетинг...
За нещо по-стойностно трябва да се извадят поне 1500лв - D2 примерно
KW почва от 2000лв
и така

[bum_bum]

Не съм ги карал, но между ВС и Д2 не мися, че има особена разлика.

[ro6ko]

Някой има ли наблюдения за: https://www.vogtland.bg/e-shop/coilover ... -2/3er-e36