Преправяне на М40Б16 в М40Б18. Има ли разлика в дюзи и филтъ

[jakson Профил]

Ще правя ремонт на М40Б16. И без това, ще го отварям, взех решение за преправянето му на 1.8. Събрал съм всички части. Дюзите, които взех в комплект с частите са от онзи тип, където се вижда съчмата в центъра и нещо като пластмасова решетка

Screenshot_20210103-223114_Gallery.jpg

. Сегашните ми дюзи са със зеленикав кант, а разпръсквача е тип трилистна детелина

Screenshot_20210103-223102_Gallery.jpg

. Видях, че на М40 се поставят тези дюзи па по-новите модели, както и при М43 двигател. Питането ми е и за тях, дали мога да ги ползвам за 1.8 или да слагам дюзите, взех в комплект с частите за 1.8? Филтърната кутия е скосена под ъгъл, където се захваща дебитомера, а моята е по-продълговата и няма такова скосение. Има М40Б18, които са и с двата модела. Каква е разликата и има ли разлика в дебитомера на 1.8 при двата модела кутии?

[///Mechov Профил]

До колкото си спомням при 1.8 дебитомерите са 2 вида. Единия е с корекция на СО, другия е без. По форма и захвати са еднакви. Без значение е какъв ти е дебитомера, дали е от М40 или М42. Те са взаимнозаменяеми.

Изпратено от моят POT-LX1 с помощта на Tapatalk

[Radeon Профил]

Инжекторите са еднакви колега, слагай дебитомера от 1.8 на твоята кутия, ще ти трябва и комп от 1.8 и гофрето след дибитомера.

[jakson Профил]

До колкото си спомням при 1.8 дебитомерите са 2 вида. Единия е с корекция на СО, другия е без. По форма и захвати са еднакви. Без значение е какъв ти е дебитомера, дали е от М40 или М42. Те са взаимнозаменяеми.

Изпратено от моят POT-LX1 с помощта на Tapatalk

И забелязах, че външно има разлика в пластмасовия капак. Имат едни, които са с цяла капачака и такива, които капачката на четеца е ката лепена с черен силикон за страниците.