Headers M50B25/M52B28

[TheDriver Профил]

.

[TheDriver Профил]

Обобщение:

Колекторите паснаха перфектно и към главата, и в коша, и покрай скоростната кутия.

Две минимални забележки имам - заварките вътре между рънъра и фланеца имаха нужда от малко полиране, гарнитурите от комплекта им отне доста време да се "омачкат" и се налагаше да пристягам колектор между състезателните сесии

Колекторите(дългите) не пасват директно на оригиналната изпускателна система, имат си удължители/връзка, която се заварява към предварително скъсените фабрични тръби.

Паралелно с хедърсите направих и други ъпгрейди и не е много лесно да се оцени техният ефект.

- премахнати катализатори
- олекотена система ~30кг
- Изцяло проходна от край до край

Резултатът е 9км/ч по-висока терминална скорост на правата 163 vs 172.
И 1.1 секунди по-добро време на Калояново.

Това без допълнителен ремап, а само на адаптации и то за много малко километри. Предварително знам, че 30кг за равни на около 0.300 на обиколка, т.е. отпушената система е дала около 0.800.

П.С. Прекалил съм обаче с олекотяването и звука е ужасен... дрънчащ, дрезгав....

[vicho Профил ICQ]

Честито! Мъжка битка!

[nero_ Профил]

Доста сериозна разлика, не бих очаквал, че има толкова голям ефект.

[TheDriver Профил]

Доста сериозна разлика, не бих очаквал, че има толкова голям ефект.

Аз също, имайки предвид, че е карана 5км преди да дойда на пистата т.е. колко се е адаптирала не е ясно. И още първата сесия правех такива терминални скорости, в неделя просто ги правех по-рано и карах 50тина метра на прекъсвач в края на правата.

Както ти казах аз очаквах да заформим тройна битка, ако ми дойдат и пружините, което не се случи. Но пък обстоятелствата така се стекоха, че се захапахме накрая.

[nero_ Профил]

Един ремап +300rpm и ще станат нещата. С какъв диф си че приключваш на правата?

[TheDriver Профил]

Няма как да поеме още 300 оборота. Прекъсвачът вече е вдигнат на 6900. Не ми се рискува с повече на стандартните М52 клапани и пружини, а и маслената помпа не е законтрена.
Ремапа може да изсмука още нещо, но то ще е толкова минимално че за сега няма да го правя.

3.73 + ЗФ кутия и говорим за прекъсвач на 4та, защото смисъл от слагане на 5та няма за тия ~50 метра.

[nero_ Профил]

Ок, мислех че си на 6500 и примерно 3.46. Сега разбирам

[bum_bum]

Ремапа може да изсмука още нещо, но то ще е толкова минимално че за сега няма да го правя..

Ремапа ще ти помогне за малко въртящ момент в ниските, което на пистата не те вълнува особено.

Aко са 50м, то със средна скорост 172 ги минаваш за 1 секунда. Някой ако може да сметне какво точно губиш в това време, че не доускоряваш ще можеш да си прецениш дали има смисъл да го мислиш тоя проблем. Но вероятно са някакви хилядни.

[TheDriver Профил]

Сега като се замисля вероятно са по-малко от 50м.
Имам време да сложа 5та, да натисна газта и трябва да започна спирането.
Но да, загубата на време е пренебрежимо малка. Имам доста по-сериозни проблеми за решаване.