Отново теч на масло, след смяна на гарнитура

[jakson Профил]

Преди 5-600км, смених гарнитурата на капака на клапаните (това ми е 3-тата гарнитура по ред). Смених я заедно с разпределителния вал, кобилици,повдигачи..., смених и семеринга на вала. В началото всичко си беше ок... започна теч от датчика на маслото, който е на филтъра, сега забелязах и че маслото пак излиза под гарнитурата на капака и пак от същите места от които и преди това. Погледнах и отдушника и не е запушен. Защо се получава това? Мотора е М40Б16 на 200 000км. не гори масло, дори и не доливам, разходът на масло е само от теча, но не е голям. Според щеката, след 10 000км., нивото пада с някакви милиметри като разстояние от максимума е малко повече от дебелината на монета от 1лв.

[datchko Профил]

И при мен е така с моето М50, само че масло влиза към свещта трети цилиндър. Подозирам, че самият капак на клапаните може да е леко крив, та и при теб е вариант.

[Стенли Иеса Профил]

Така и така си за поредна смяна на гарнитура, като я слагаш пробвай да я намажеш с черна грес на Виктор Рейнц. И поздравления за разхода ти на масло, мойта щеката я изяжда за 10к...

[dreadx Профил]

Пробва ли с притягане на гарнитурата? - евентуално може да се наложи да подложиш някакви шайби.

[raptorxbg Профил]

Да нямаш някакво минимално изкривяване на капака на клапаните и от там да ти идват проблемите?
Предлагам ти като решиш пак да я сменяш да свалиш капака, измиваш го хубаво и го поставяш върху парче право стъкло и оглеждаш добре дали някъде има някакво надигане или нещо подобно.
В случай, че откриеш проблем:
1.Купуваш нов капак с надеждата да няма проблеми.
2.Караш го в някоя шлайфбаза и ги молиш да му пуснат един нож.
3.Ако обичаш да правиш нещата сам залепваш шкурка върху стъклото с което си мерил и с равномерни движения плъзгаш капака отгоре за да го изравниш. (някъде в опел форума имаше обяснение как се процедира с картери и капаци на клапани по този метод).

[jakson Профил]

Ще го погледна капака, но масло излиза и от капака на масления филтър, датчика на филтъра и семеринга на вала

[dreadx Профил]

Да не би пък да надува - пробва ли когато е махната капачката за маслото дали прави лек вакуум?

[don_gori Профил]

Колега с какъв филтър за маслото си. Аз преди години го брях тоя дерт на М43то , бяха ми сложили некъв пълен боклук и заради него надуваше и така смених 2 гарнитури преди да го открие майстора.