E36 Coupe Странно бучене

[J.Dim Профил]

Здравейте,

Преди година и нещо си взех първата е36-ца 320i coupe 93 година с един от първите м50б20 vonos ( ако не се бъркам нещо ).
Скорости - течахa и виеха - смених ги
Диф - счупи се докато карах - смениг го, но не съм му сипвал ново масло
Лагери на главините - виеха зверски - смених и 4-те
Тампони на носачите - и 4-те сменени, единия почти го нямаше
Задни амортесиори - единия изпуснал - смених ги
Съединител - сменен
Дискове -криви ( все още карам с тях )
Накладки - нямаше останало грам от накладките - сменени
Хидравлична помпа - май изобщо не работеше - смених я, но в момента пак трябва да я сменян
Рейка - все още си тропа и тече
Гарнитура на капака - пълни масло при свещите - смених я, но нещо тече по колектори сега
Свещите - 5 от 6-те се бяха разхлабили и плякаха се едно карам дизел
Регулаж - 2 пъти при момчетата в Дружба.

След бая пари и нерви оправих всичко спешно, но остана едно странно бучене при скорост над 80 км/h което все още не мога да разбера от къде идва. Бученето става доста силно и съпроводено с леки вубрации при скорост над 140 км/ч. Чувам го от задните колела или поне така ми се струва. Помислих, че е от гуми, но не е от тях ( пробвах с различни). Не съм сменял дисковете, но ми казаха, че едва ли е от тях. Тйк като всичко което може да вие, виеше горе-долу знам как се чуват различните въртящи компоненти когато си заминават, но такова бучене не бях чувал.

Някакви идей ?

[saleen Профил]

Провери висящия лагер на кардана и лагерите на задните главини

[J.Dim Профил]

Мерси колега, задните лагери уш ги смених преди няколко месеца, но със сравнително евтини. За висящия лагер не се бях сетил Той бучи ли когато тръгне да заминава ? Питам понеже шума определено не е виещ, но наподобява раздробен лагер като чели... Закарал съм я на моя човек и ще пиша като се намери проблема

[ozBMW Профил]

А как се проверяват лагерите на задните главини,а пък и висящия лагер?

[vladi_a_i]

А как се проверяват лагерите на задните главини,а пък и висящия лагер?

Вдигаш колата и въртиш гумата,чува се лагера дали е от него.Кардана се сваля и въртиш основата на висящия лагер,там пак се чува

[J.Dim Профил]

Лагерите на главините се проверяват лесно, но висящия лагер ... трябва да се свали термо защитата, а много често и генерацията за да имаш достъп до него, което е най-добре да се случи на крик в сервиз за което ще те таксуват понеже не им се занимава.