Какъв диф. за кола с М42/?

[ares2 Профил Уеб-сайт]

Какво е числото на диференциала за ИС?
колата е била с 1.6 М40 преди години и дифа е от него
смених скоростите с такива от М52Б20 на Е36 и всикчо добре докато не се наложи да вдигна повечко километри..
като направи 200 оборотомера отиде на 6000 и до там?
преди бях с гетраг 220
сега мисля че е 240
но какво да сложа като число за диф?

[Haddess Профил]

Ръчкните на е36 от 316 до 320 са с 3.45 по рядко чувам за 3.38. Най- добре за теб ще бъде 3.45. Скоростите ги дават, че също са еднакви, аз карам с такиво от м43 разлика има само в захвата на лостовия менанизъм, но той е на една зегерка работа за няколко минути. Другото което ми прави впечатление, че много хора при смяната махат демпфера на кардана при скоростите. Как играта при скоростите ти колега?

[M-coupe]

За М42 според мен по-добър от заводския му диф 3.45 няма ако не я знаеш, ето и една таблица с диференциалите на е36 http://www.driftworks.com/forum/technic ... odels.html

[netmurder Профил]

Аз имах Е36 1.8ис и беше с 3.45, дадох я на един приятел и след това ми е върна със счупен диф
Сложих 3.38 и не знам дали ми се струваше, но си мисля че колата вървеше по добре с него, докато не го счупих и него
И се върнах на 3.45, стана същата като в самото начало...

[michev Профил]

А защо мотора ти спира на 6000 оборота? При мен с М43 мотор и диф 3,38 колата достига 220, колко са реални е друга работа, но при тази скорост си стига ограничителя. Лично за мен 3,38 е добър избор - 3000 оборота са 110 км/ч, при което колата ми гори 7/100, дори леко по-малко.

[Vanqu1sh Профил]

3,38 не се ли слага и заводско на м44 318ис?

[k.milanov Профил]

За М42 според мен по-добър от заводския му диф 3.45 няма ако не я знаеш, ето и една таблица с диференциалите на е36 http://www.driftworks.com/forum/technic ... odels.html

WTF Последно като вдигах колата погледнах и ми се видя 3,23 моя диф?! М44, а тука уж само на М3ки го слагали това число нещо не съм видял явно правилно. Трябва пак да я вдигна и да погледна. Попринцип бих си сложил по дълъг диф, за да може на дълъг пъ да пътувам по-комфортно тоест на 140-150 да не съм в 3-4000 оборота, но пък това ще утрепе тотално вървежа.
Една 6та скорост според мен би решила всички дертова с по къс диф, ама няма как.

[michev Профил]

3,38 не се ли слага и заводско на м44 318ис?

Мисля при фейслифта всички 4 цилиндрови 36-ци получават 3,38 диф вместо 3,45.

[ares2 Профил Уеб-сайт]

а тдс с какъв диф е? че ми се намира един такъв

[stony1]

а тдс с какъв диф е? че ми се намира един такъв

2,56 но с този диф ще е като умрял кон в ниските.

[ares2 Профил Уеб-сайт]

на всички ли модели имаше ламаринка с числото?

[Haddess Профил]

Поне на тези, които аз съм виждал да.

[Jang1r Профил]

3.45(на 5та с 4000об е на 140) или 3.38(на 5та с 4000об е на 150)...какъвто и да е друг ще е прекаленно къс/дълъг за ежедневна употреба.Скоростите на м52б20 са си същите като на м40ката...като предавателни числа са с пренебрежима разлика дори с на 28ца

[ares2 Профил Уеб-сайт]

моята М40 ка е била със скорости от е30
мисля че гетраг 220
като сложих този от М52 се промени много колата
преди 2000 оборта беше със 120 км, но набираше по зле от сега

[///Mechov Профил]

При 2000rpm на 5та , 120 km/h и диф 3.45 , това не е Гетраг 220. Да не е била с Гетраг 260 ?