M43 Проблем с оборотите

[RONI Профил]

Здравейте.Проблема е следния:паля,студен двигателя работи добре както на бензин така и на газ ,но достигне ли 90гр. оборотите започват да играят.Падат до 400 после скачат до 1100,така няколко пъти и после се нормализират.По едно време както си играят гаснеше сега вече не гасне .Смених дебитомер,гофрето след него,чистих дросела,смених моторчето за празен ход ,ТПС датчика и него го смених,гарнитурите на дросела,капака на клапаните,гумичките на дюзите,смукателния колектор,всички маркучи за вакум,клапана за картерна вентилация е изолиран.Имам чувството ,че взима въздух от някъде,но вече нямам идея от къде може да го прави пръсках на всякъде с разни спрейчета и нищо.Колата върви добре на диагностика ходих няколко пъти и нищо,само в движение не е четена.

[Cosworth]

Това е от дебитомера... Ако беше нов нямаше да го прави.. Трябва ти човек дето малко ги чатка дебитомерите като твоя модел....

[peshobmw Профил]

С обикновенна газ ли е?

[RONI Профил]

Уж обикновена газова пък има компютър и стъпков мотор BRC е газовата и е слагана в Италия
.

Това е от дебитомера... Ако беше нов нямаше да го прави.. Трябва ти човек дето малко ги чатка дебитомерите като твоя модел....

Пробвал съм няколко дебитомера всичките ли да са прецакани

[///Mechov Профил]

Това не е комп а електронен блок за стъпковия мотор (ламбдаконтрол). Нали знаеш , че сръпковия мотор ти промена подаваното количество газ спрямо натоварването на мотора?

[~Мишо~ Профил]

Това не е комп а електронен блок за стъпковия мотор (ламбдаконтрол). Нали знаеш , че сръпковия мотор ти промена подаваното количество газ спрямо натоварването на мотора?

...и се чисти както и другия стъпков мотор...

[RONI Профил]

Това не е комп а електронен блок за стъпковия мотор (ламбдаконтрол). Нали знаеш , че сръпковия мотор ти промена подаваното количество газ спрямо натоварването на мотора?

Компа изглажда по същия начин както този на мотроника и е сложен до него,освен ламбда контрола,и да знам какво прави стъпковия мотор и това за което говоря прави точно това.Променя подаваното количество газ спрямо натоварването на мотора и него съм го чистил няколко пъти.

[///Mechov Профил]

Колега , някъде из нета бях срещал една тема за проблем с газово , със сходни проблеми като твоите , но там уредбата беше холандски инжекцион Колтек. Та момчето обяснаваше , че след смяна на самия стъпков мотор и чистене на разпределитела нещата са си дошли на място. Сега незнам дали и БРЦ нямат инжекцион , койро да работи на базата на Колтека. За холандската газова знам , че компа и се самообучава и не се настройва от майстор. Ако съм в грешка моля някой колега да ме поправи.

[RONI Профил]

Нов симптом:когато е влажно/мокро времето оборотите играят повече.И когато работи на място и ги е изравнила ако се включи перката е на косъм да изгасне.

[WaCkY Профил]

Аз да използвам темата да попитам м43б18 на място какви обороти трябва да държи?

[pinko_23 Профил Уеб-сайт]

Аз да използвам темата да попитам м43б18 на място какви обороти трябва да държи?

800

[kris21 Профил]

ламбда сонда според мен е проблема ти

[crazyydevill Профил]

Колега същия проблем го имаше и при мен,смених дебитомера ,и прекъснах стъпковото моторче когато е на газ да спира с реле,и всичко заспа,оборотите не са мръднали от тогава . Това е на М50B20

[RONI Профил]

Ще пробвам тва със стъпковия.

ламбда сонда според мен е проблема ти

Защо мислиш така,колата върви иработи добре няма логика да е от нея.

[peshobmw Профил]

Колега същия проблем го имаше и при мен,смених дебитомера ,и прекъснах стъпковото моторче когато е на газ да спира с реле,и всичко заспа,оборотите не са мръднали от тогава . Това е на М50B20

Само да те питам от къде минава газтта и въздуха като върнеш педала на газтта и после ше ти кажа къде ти е проблема.Към автора: свали мотора за празния ход подай му 12в от акумулатора и виж дали отваря, не отваря или забива в едно положение и пиши пак, за това те питах дали е обикновенна газ.