М44б19 загасна в двивежине, защо?...

[Киров]

Колеги, здраеейте преди около 2 месеца насадихме на едно м40б16 мотор от м44б19, имахме проблем с вързването на ЕВС-а , но се оправи почна да си пали всичко ок, до днес когато на един светофар колата загасна и няма палене... дали това може да съ дължи пак на нещо свързано с ЕВС-а или да търсим проблема другаде, не се чува бензиновата помпа да върти. Колгато не беше правилно вързан ЕВС-а правеше така 500 пъти пали и като каже,че няма да пали не палеше с дни но сега е оправен, а и в дживение никога не беше загасвала, ЗАЩОО?...

[Tenata]

Бензинова помпа, при мен така се случи, в движение си загасна, въже>сервиз>помпа>

[Jang1r Профил]

Е провери като въртиш стига ли ток до помпата

[Lenco Профил]

Ако ЕВС-а е свързан правилно и стартера върти, не е в него проблема.
Ако кабела до стартера сте го вързали директно, не през ЕВС-а, може и той да е.

[Tenata]

Провери бушоните

[Киров]

Ток до помпата няма... давам я на късо и не иска да върти, няккъкви идеи?... Може ли пак да е проблема в ЕВС-а или пък датчик колянов вал?

[k-hristov Профил]

Ток до помпата няма... давам я на късо и не иска да върти, няккъкви идеи?... Може ли пак да е проблема в ЕВС-а или пък датчик колянов вал?

Ако помпата е аут, бушонът ше изгори.Когато бушонът изгори няма да имаш ток до помпата.Когато нямаш ток до помпата, помпата не работи.Когато помпата не работи колата не пали.

[metodi80 Профил]

Ако помпата е аут, бушонът ше изгори.Когато бушонът изгори няма да имаш ток до помпата.Когато нямаш ток до помпата, помпата не работи.Когато помпата не работи колата не пали.

Всичко добре , но защо смяташ , че "ако помпата аут, бушонът ще изгори" ..... това е относително и по скоро невъзможно ..
Какво имаш предвид ?

[k-hristov Профил]

Ако помпата е аут, бушонът ше изгори.Когато бушонът изгори няма да имаш ток до помпата.Когато нямаш ток до помпата, помпата не работи.Когато помпата не работи колата не пали.

Всичко добре , но защо смяташ , че "ако помпата аут, бушонът ще изгори" ..... това е относително и по скоро невъзможно ..
Какво имаш предвид ?

На кое викаш невъзможно???Помпата да не може да тръгне и да гори бушона ли???И не е въпрос на това какво смятам аз или ти, а на това как работят нещата.Не е задължително помпата като не работи да изгори бушона, но се случва.Поне 2 пъти за последния месец.

[kichuka]

И бушоните и релетата бяха проверени веднага след случката, но проблема не е в тях.

[metodi80 Профил]

Ако помпата е аут, бушонът ше изгори.Когато бушонът изгори няма да имаш ток до помпата.Когато нямаш ток до помпата, помпата не работи.Когато помпата не работи колата не пали.

Всичко добре , но защо смяташ , че "ако помпата аут, бушонът ще изгори" ..... това е относително и по скоро невъзможно ..
Какво имаш предвид ?

На кое викаш невъзможно???Помпата да не може да тръгне и да гори бушона ли???И не е въпрос на това какво смятам аз или ти, а на това как работят нещата.Не е задължително помпата като не работи да изгори бушона, но се случва.Поне 2 пъти за последния месец.

Не ми обяснявай на мене кое как гори , че е възможно да имам малко повече опит и знания от тебе !
Пишеш пълни глупости , без значение дали смяташ или не смяташ ! Лошото е , че има хора , дето ще го вземат за чиста монета ....за това и обърнах внимание ....
Няма смисъл да се обяснявам .... извинявам се на колегата за офтопика!

[downshift Профил]

Ако помпата е аут, бушонът ше изгори.Когато бушонът изгори няма да имаш ток до помпата.Когато нямаш ток до помпата, помпата не работи.Когато помпата не работи колата не пали.

Всичко добре , но защо смяташ , че "ако помпата аут, бушонът ще изгори" ..... това е относително и по скоро невъзможно ..
Какво имаш предвид ?

На кое викаш невъзможно???Помпата да не може да тръгне и да гори бушона ли???И не е въпрос на това какво смятам аз или ти, а на това как работят нещата.Не е задължително помпата като не работи да изгори бушона, но се случва.Поне 2 пъти за последния месец.

Не ми обяснявай на мене кое как гори , че е възможно да имам малко повече опит и знания от тебе !
Пишеш пълни глупости , без значение дали смяташ или не смяташ ! Лошото е , че има хора , дето ще го вземат за чиста монета ....за това и обърнах внимание ....
Няма смисъл да се обяснявам .... извинявам се на колегата за офтопика!

+1, между двете неща зависимостта е никаква.

[k-hristov Профил]

Ако помпата е аут, бушонът ше изгори.Когато бушонът изгори няма да имаш ток до помпата.Когато нямаш ток до помпата, помпата не работи.Когато помпата не работи колата не пали.

Всичко добре , но защо смяташ , че "ако помпата аут, бушонът ще изгори" ..... това е относително и по скоро невъзможно ..
Какво имаш предвид ?

На кое викаш невъзможно???Помпата да не може да тръгне и да гори бушона ли???И не е въпрос на това какво смятам аз или ти, а на това как работят нещата.Не е задължително помпата като не работи да изгори бушона, но се случва.Поне 2 пъти за последния месец.

Не ми обяснявай на мене кое как гори , че е възможно да имам малко повече опит и знания от тебе !
Пишеш пълни глупости , без значение дали смяташ или не смяташ ! Лошото е , че има хора , дето ще го вземат за чиста монета ....за това и обърнах внимание ....
Няма смисъл да се обяснявам .... извинявам се на колегата за офтопика!

Господин авто гуру, ако ти наистина твърдиш, че бушон не може да изгори заради неправилно работеща помпа, значи и 200 години повече опит да имаш от мене, смисълът е никакъв.Успех.

[metodi80 Профил]

Господин авто гуру, ако ти наистина твърдиш, че бушон не може да изгори заради неправилно работеща помпа, значи и 200 години повече опит да имаш от мене, смисълът е никакъв.Успех.

Никога , никъде не съм се писал/казвал - "авто-гуру" ! Но щом в твоите очи съм такъв , можеби има защо !
Аз твърдя ,физиката твърди, че не може помпата да е изгоряла и след това да изгори предпазителя , както ти си го написал в коментара си :

Ако помпата е аут, бушонът ше изгори.

Ако си наясно с материята , както явно твърдиш убедено , че си , то трябва да знаеш , че ако помпата е изгоряла , веригата е прекъсната , а в такава верига не тече точец , съответно няма как да изгори предпазителчето !

Сега вкарваш нов елемент - "неправилно рабтеща помпа " , само дето неправилно работеща помпа е все пак работеща , а не "аут" , за това още в първия си коментар , зададох въпрос ,какво имаш предвид ... демек какво е "аут" за тебе , щото за повечето от нас , означава - край , неработеща , изгоряла и т.н.
Коментара ти не е полезен на колегата , даже напротив , объркваш го ! Няма смисъл да му пълниме темата с плева .....
А за успеха , аз си го имам , благодаря на бога за него ! Нищо лично , жив и здрав !

[Tenata]

При мен преси да изгори помпата, няколко пъти ми гореше бушона, но това в рамките на 3 месеца