стържат скорости

[clikk Профил]

javascript:emoticon(':evil:')
Evil or Very Mad

стържат скоростите при превключване от 1 на 2, но не всеки път и не мога да хвана някаква зависимост, освен това от време на време 1 изключва сама???
Съединителят ми е за смяна, утре ще ходя до сервиза, та питането ми е дали е само от съединител или има и още нещо за правене??
Благодаря предварително.

[Митко Ганчев Профил YIM]

Синхронизаторите?? Мисля че за изключването на първа обикновено те са виновни.

[Christoff Профил]

Аз за съединителя искам да вметна, че го сменях преди по-малко от месец. SACHS пълен комплект - 270 лева съединителя и 70 работата. Информативно ти го казвам така да имаш представа. След това ще имаш чувството че си се качил на друга кола.

сори малко за

[Stanchev Профил]

значи за хъркането при превключване са виновни синхронизаторите, а изключването от скорост са виновни едни други "щифтове" в ск. кутия.
Със смяна на съединителя няма да се промени хъркането или изключването

[_BoBI_ Профил Уеб-сайт]

Това ме подсети да ви питам нещо
Като тръгна да купувам кола и ка да преценя дали съединителя е за смяна или има проблеми с синхронизаторите или скоростната кутия

[carmanf1 Профил]

Това ме подсети да ви питам нещо
Като тръгна да купувам кола и ка да преценя дали съединителя е за смяна или има проблеми с синхронизаторите или скоростната кутия

Ми правиш си проби.
Двигателя на празен ход и слушаш при отпуснат съединител, при натиснат съединител.
Чува се доста отчетлив шум, ако аксиалния лагер или
лагера/лагерите на първичния вал са за смяна. А, ако те са за смяна, знаеш.
После в движение проби.
Тръгваш на първа, повечко газ, отпускаш, пак така - газ отпускаш,
ако не изключи сама добре, ако изключи кофти
Същото с втора.
После пробваш как се включват/превключват всичките, след което в обратен ред надолу.
И колегата точно го написа:

значи за хъркането при превключване са виновни синхронизаторите, а изключването от скорост са виновни едни други "щифтове" в ск. кутия.

"щифтове" - така наречените още "кученца"

Има и един, според мен леко груб тест за съединител:
Хакаш трета на място, ръчната спирачка и при опита ти да тръгнеш
ако изгасне добре съединителя е ОК, ако не изгасне - смяна(буксува).
А иначе съединител когато буксува си се усеща лесно без тестове и др.
Например 1-ва или 2-ра, газ до долу и много добре си се усеща как съединителчето си буксува.

[melody1 Профил]

От вчера и аз имам този проблем . Когато съединителя ми е отпуснат и колата е на свободна не се чува нищо(всичко е ОК). Обаче когато го натисна се чува хъркане(все едно се трие някъде) . Означава ли това, че съединителят е заминал .

[Hellrider Профил]

по-скоро аксиалния лагер

[melody1 Профил]

Колко пара е тоа Легер .

[БОРКО-ЧИПА]

моя го взех от авто плюс за 50лв. и един мой човек ми го смени за 50 кинта та общо ми стъпи на 100кинта

[vesko4114 Профил ICQ]

Има едни тампони на генерацията, и ако са скъсани се усеща лека вибрация на място и един шум подобен на този от аксиалния лагер.Та погледнете ги и тях.