Изпотяват се стъклата отвътре

[Gerch Профил]

Привет колеги,
Имам много неприятно изпотяване отвътре на стъклата. Много е фино, не мога да определя дали е мазно, но като се гледа под определен ъгъл на дневна светлина е цветно - вижте снимката.
Ходил съм да ми проверяват връзките към радиаторчето на парното и според "майсторите" са добре, ходил съм при двама. Няма петна при краката на шофьора, нито пък под кората на волана, въздуховодите също са ми чисти, мокета е сух.
Всъщност от време на време губи антифриз, особено зимата - може би има значение дали духа топло или студено.
Преди две седмици си сменях антифриза, парното не е пускано да духа топло и пак е мазно от вътре - антифриз от тогава (около 500 km) не е загубен.
Преди две седмици си смених и филтъра на климатика, по принцип го сменям редовно.
Клапата за превъртане на въздуха в купето според мен работи - всъщност не знам как да я проверя.

Има ли възможност от климатика да се изпуска фреон и той да цапа?

Много ще съм благодарен ако някои сподели опит как да реша досадния проблем. Или да ме насочите към читав майстор, който може да го оправи в София. Возя малко дете и се притеснявам, че то а и родителите му дишат някаква гадост.

[Urt Профил]

Това че губи антифриз е свързано с това че се цапа стъклото. Трудното е да откиреш от къде тече!

[Benord Профил]

Сипете си една добавка за теч от радиатори,в радиатора.Има я на всяка бензиностанция.Майстори не Ви трябват.Успех!

[ивчо Профил]

Може губенето на антифриз и това да са отделни проблеми !
Не винаги радиаторчето на парното е виновно ! Кофти е че се случва така, сякаш са замесени !
Аз те съветвам да си провериш всички гумени трубопроводи на охладителната система !
Реално проблемът може да е и от теч на вода в купето !
И ако щеш вярвай - при мен се оказаха пръскалките на капака ...
Пропускаха течност и поради съдържанието на спирт, при изпарението и от изолацията под капака всичко се лепваше на предното стъкло !
Отделно ако е фреон, ще ти замирише на хладилник Предполагам се сещаш за какво ти говоря ! И не на последно място - няма как да стане това от фреон !
Няма как и да не знаеш как мирише изпарен антифриз - една сладникава миризма !
Виж, огледай и под стелките за евентуален теч в купето на колата !
Плюс че при дъжд и топло време - запотяването е нормално !
Това мога да те посъветвам ...
Почисти си предното стъкло, и сподели пак
Пушиш ли в колата ?????????????????

[Gerch Профил]

Не се пуши в колата. Мокета навсякъде е сух. Това с пръскалките е вариант, ще ги проверя макар, че аз рядко ги ползвам и пак има зацапване. Стъклата си ги чистя редовно, пробвам с препарати разни, оцет и т.н. , ефекта е същия. Запотяването от външната влага и вода е различно от това, което ме мори, при мен има зацапване.
Има ли гумени съединения в купето?
Още мнения очаквам

[ивчо Профил]

Неее, в купето няма ..
Аз те насочвам за теч в моторният отсег, защото сега в топлото всеки масово е набримчил климата (а вентилаторът "смуче" от моторният) и ако има теч и изпарение всичко се лепи на стъклото !
Вдигни си капака и виж по изолацията под него (Е36 нали има такава) дали има петна !
Опитвам се да те накарам да разграничиш малко двата проблема ..
Не ти ли мирише на антифриз като пуснеш вентилацията ?!

[Sasho.85]

Сипете си една добавка за теч от радиатори,в радиатора.Има я на всяка бензиностанция.Майстори не Ви трябват.Успех!

Сипвай си на твойта кола, недей давай акъл на другите, освен ако няма да поемеш последвалия ремонт от запушени радиатори, грешно отчитащ датчик на водата и протекла водна помпа

[Gerch Профил]

Колега Ивчо,
Не ми мерише на атифриз, сигурно е малко количество, а и имам разни ароматизатори..
Този проблем се явява не само лятото, с климатика, но и зимата -тогава ми се струва дори по отчетлив.
Погледнах за течове от пръскалките - няма, и петна по изолацията на капака няма

[Le Transporteur]

Вероятно ще излезе антифриз, щом зимата е по масово явление, макар тогава и конденза да е повече по стъклата.
Предполагам снимката горе е правена сега след ползване на климатик. Можеш да тестваш следното, изчисти добре стъклото и ползвай климатик но само на най-нисък градус (16), предполагам клапаните на парното затварят добре. Виж какво става по стъклото, ако няма омазняване, изтърпи каране известно време на силно парно без ползването на климатик.

[Ivo_stz Профил]

Колега хвърли едно око на клапана на парното

[E36 320i Профил ICQ]

В бензиностанции Шел продават една добавка за течове в синя тубичка,пробвал съм я на 4 автомобила и помага,много е добра,а и няма да навреди в никакъв случай,12-14 лева мисля че беше,сипва се сутрин на студено,пали се колата,пуска се парното и се оставя да загрее,след това работи без да се форсира 10-15 мин. и може да потегляш.Последно имах следния проблем,запотяваше ми само лявата половина на челното стъкло,ясно се виждаше как само от ляво е запотено и то доста,сипах добавката и се оправи проблема,вече 7 месеца няма ядове

[Sasho.85]

Как действа тази добавка?

[E36 320i Профил ICQ]

ако има проблем в охладителната система-слаб теч,пробойна,добавката го запушва,при мен нямаше загуба на течност,но запотяваше стъклото,значи е изпарявало и добавката го оправи

[Sasho.85]

Понеже ти си вторият човек, който съветва за тази добавка, а като те гледам даже незнаеш как действа, нека поясня.
Тази добавка се използва за аварийни случаи. Да се прибереш до вкъщи или до автосервиза. След, което следва разглобяване и почистване на цялата охладителна с-ма. Причината, е че тя не работи само на мястото на повреда на радиатор или водно съединение, а прави филм по цялата с-ма. Последици от това са запушени тръбички на радиатор, намалено сечение на термостата, грешни стойности на температурен сензор, влошено топлоотвеждане на стените на цилиндъра, при автомобили с охлаждане на маслото запушване на серпентината.
Всеки, който е отворил поне един мотор или радиатор използван с тази добавка знае за какво говоря и няма да я използва. Форумните разбирачи, ако искат да пълнят с дамски превръзки и тампони да спирач течове.

[E36 320i Профил ICQ]

най-вероятно си прав,но за толкова много каране,не само за гореописания от мен случай,не съм имал проблеми и с други автомобили,ако не иска да я ползва да започва с разглобяване и търсене на проблема.