проблем с 325ТДС

[LANA Профил ICQ]

Привет на всички,

колата палеше доста трудно сутрин и едвам държеше празен ход, но като загрее се оправяше.
Течеше нафта от помпата и понеже се опитвам да я продам ремонтирах помпата (300 кинта гумички, уплътнения и пр).
Стана супер и реших да не я продавам, а жената да цъка ц нея.
Вчера обаче, едно момче се обади да я гледа, че не съм махнал обявите и тествахме пробвахме всичко си беше ОК.
На следващото палене колата трака като мерцедес 123ка , няма мощност в ниските, едвам върти като е студена (затяга имам чувството мотора като едно време на Москвичите), но пали де-> със зор.
Върви и трака и пуши черно.
Отодох при тези от София Дизел Център (те ремонтираха помпата0 и тяхното становище е, че веригата е прескочила зъб...

Колата е супер стегната и сега се чудя какво да правя?
Колко излиза смяна на верига, дали тези симптоми са показател за прескочил зъб?

питам за да знам дали да я пускам за скрап или да си я правя и да я задържа.

мерси предварително.

[zvetiko Профил]

Колега, ако се закачи колата за диагностика ще се разбере какъв е проблема- мисля, че няма да стане с гадаене. За мен прескачането на зъб на верига е нещо екзотично, освен ако не са допуснати някакви груби грешки при монтажа на ГНП.

[sebulba1 Профил]

При мен,преди години,като взех моя TDS имаше проблем с топлият старт.Стандартният проблем с разтегната верига.При едно палене,изведнъж усетих,как мотора стана по-шумен и нямаше никаква мощност.Изчукваше като стар Мерцедес.Оказа се,че веригата е толкова разтегната,че наистина сама е прескочила зъб.

[stony1]

Няма какво да и правиш диагностика и не я карай. Вариантите са два:
1. прескочила зъб
2. счупен/износен обтегач на веригата, което води до първа позиция.

[LANA Профил ICQ]

Явно е това.
Заслужава ли си да се прави се чудя?
напатил съм се от отваряния на ДВГ (това е трето БМВ, което успявам да докарам до кома)...