Въпрос за покупка на Е36 320I

[Me36 Профил]

Здрвейте,може ли да ми дадете съвет относно една чуденка.
Харесал съм една кола 320I купе,ходихме да я гледаме,но мой познат каза,че ваноса тропа и няма смисъл да се взима защото ремонта ще излезне много скъп.
Каза,че е възможно да е веригата,но ако е от самия ванос ремонта щял да бъде много скъп.
Може ли да ми кажете колко точно ще е ремонта ако е самия ванос и да ме посаветвате има ли смисъл да се вземе и да се направи?

Благодаря!

[Dirty M5 driveR Профил]

Не е толкова скъп ремонта, но гледайте да го изясните това преди покупката. Или най-малкото направете сериозен коментар на цената заради тоя шум, да не си сложиш талареж в гащи. Иначе потърси някоя тема за ванос, да се ориентираш колко струва ремонтния комплект и горе-долу цена за труд. При всичко останало ОК, ако само ваноса е кусура си струва да вземеш колата и да си отстраниш проблема. Но да няма подводни камъни...

[Me36 Профил]

Изчетох всички възможни теми,но в една от тях видях мнение,че се има варянт и да не се оправи с ремонтния комплект другия варянт какъв е?!

Благодаря за бързия отговор.

[bmw28 Профил]

Не знам как може да се откажеш, колега, заради единия ванос? Не се излагай нито ремонта е скъп, нито е нещо кой знае колко сложно...те на какъв процент им тропат явно не знаеш...

[BMW_M42 Профил Уеб-сайт]

колега не си казал колата перфектна ли е
само това ли е проблема
а след като си чел темите за ваноса си разбрал колко струва да се ремонтира (поне колко са частите)
и вече сам можеш да се ориентираш
има и друг вариант 320 м50 без ванос
моят съвет е ако не си фен на ремонтите търси нещо с по малко забележки

[ogata Профил]

Тука се продават ремонтните комплекти - http://www.beisansystems.com/products.html
А, тука е обяснен и ремонта с картинки - http://www.beisansystems.com/procedures ... cedure.htm

Ако само това е проблема - скачай. Аз лично съм на принципа или двоен ванос или без ванос.

[Boyadjiev Профил]

Тука се продават ремонтните комплекти - http://www.beisansystems.com/products.html
А, тука е обяснен и ремонта с картинки - http://www.beisansystems.com/procedures ... cedure.htm

Ако само това е проблема - скачай. Аз лично съм на принципа или двоен ванос или без ванос.

Какво му е на единичния
Без ванос е страОтно за евридейка, нема никой до 4000....

Колега виж дали се разгръща мотора плавно и постепенно. Ако е така -> взимай я и ако трябва си оправи после ваноса... Чак па за 1 ванос ремонт да се откажеш от колата

[ogata Профил]

Тука се продават ремонтните комплекти - http://www.beisansystems.com/products.html
А, тука е обяснен и ремонта с картинки - http://www.beisansystems.com/procedures ... cedure.htm

Ако само това е проблема - скачай. Аз лично съм на принципа или двоен ванос или без ванос.

Какво му е на единичния
Без ванос е страОтно за евридейка, нема никой до 4000....

Колега виж дали се разгръща мотора плавно и постепенно. Ако е така -> взимай я и ако трябва си оправи после ваноса... Чак па за 1 ванос ремонт да се откажеш от колата

Само дето ако знаеш кво да правиш m50b25 без ванос е най-добрата база за извращения
Поне за две знам де - едното е разчагъркано на 3.2, пък другото е на някъв минимален бууст от 1.2
Тва имам предвид, ма влизаме в друга тематика вече

[Me36 Профил]

Колата на външен вид изглежда перфектна,по окачването нещата са добре.Само това ме притеснява.

[Dirty M5 driveR Профил]

Не ги слушай за безваносовите Не е самолет, ама кво - ако се спреш на читаво М50 е по-добре да избереш него. Но да - ако само това е забележката на тази, си струва да я вземеш.

[Boyadjiev Профил]

Тука се продават ремонтните комплекти - http://www.beisansystems.com/products.html
А, тука е обяснен и ремонта с картинки - http://www.beisansystems.com/procedures ... cedure.htm

Ако само това е проблема - скачай. Аз лично съм на принципа или двоен ванос или без ванос.

Какво му е на единичния
Без ванос е страОтно за евридейка, нема никой до 4000....

Колега виж дали се разгръща мотора плавно и постепенно. Ако е така -> взимай я и ако трябва си оправи после ваноса... Чак па за 1 ванос ремонт да се откажеш от колата

Само дето ако знаеш кво да правиш m50b25 без ванос е най-добрата база за извращения
Поне за две знам де - едното е разчагъркано на 3.2, пък другото е на някъв минимален бууст от 1.2
Тва имам предвид, ма влизаме в друга тематика вече

И това какво общо има с това че пича си взима 20-ска ? Не пита къв турбо мотор да си прави или строукър за 3 бона, а каква 20-ска да си вземе....

[ogata Профил]

Влизаш в излишна полемика ...
Що е по-добре без ваноса ли ? Ми щото няма кво да се разтрака
Мъртвец до 4к ... все едно пък единичния не е до 3...

[Boyadjiev Профил]

Влизаш в излишна полемика ...
Що е по-добре без ваноса ли ? Ми щото няма кво да се разтрака
Мъртвец до 4к ... все едно пък единичния не е до 3...

Аз ли навлизам в полемика... човека пита за 20-ска, ти му обясняваш приказки от 1001 нощ за турбо 2.5...
А иначе карал ли си ги тия 2 мотора? Понеже аз съм ги карал и 2те, щото ги имам и 2те... И разхода е по-надолу на ваноса и вървежа му е по-добър за сток кола и всичко...

[snaiperist0 Профил Уеб-сайт]

ако само това е проблема , но колата е запазена взимай смело

[host Профил]

Пък и имаше на Славянко едно моторче в "продава"... М30б35 с лапи за е36 и кутия ...500лв... Да е лом, да е лом... колко да е лом тая двайска. Вадиш, хвърляш ако хептен не става и газ.