Отли4ителни беле3и

[Dr.Schnaps Профил]

Специалистите да не се смеят
Въпроса ми е как раzли4авате М3 е-36 от останалите модификации с големите двигатели като се в3еме в предвид 4е критериите-
-лаистна на предните врати с надпис ///М
-предна брониа от ////М
-3аден надпис М3
не са меродавни 3астото много лесно се присаждат.
3а мен единствениа ясен критерии са 3адните дискове които са доста по големи на М3-то, но когато са в 17-ки джанти не е толкова о4евидна раzликата от 325 например.
Та които ги zнае вън6ните беле3и да ме светне, 4е ве4е хората си мислиат 4е искам да им крада джантите като по4на да 3япам по спира4ките

[quixzole Профил Уеб-сайтICQ]

Аз също знам че едно от основните неща са дисковите спирачки, тези на М-ката влизат само в 17-ки джанти.......а и на апаратчетата им пише //М..........за други отличителни белези най-добре ще ти обясни fxmaker

[Turturelo Профил]

Общо взето всички изброени разлики могат да бъдат подменени или някой могат да бъдат заводски поръчани при закупуване на автомобила нов. Но според мен М3 винаги се различава от едно нормално - то си крещи тихо ИСТИНСКО СЪММММ
1. странични огледала (единствено на //М3 и //М5 Touring са такива stock)
2. прагове (разминаващи се черти от двете страни... немога да ги обясня )
3. табло (километраж, оборотомер, лого //М)
4. седалки (при Еvo варианта се различават драстично от тези предлагани като //M пакет)
5. лост за скорости (лого //М - светещо)
6. бордови компютър (големия компютър с всичките функции и бутони)
7. лайсни на праговете (//М)
8. джанти (при положение, че е с предлаганите сериини джанти - няколко вида също с лого //М)
9. супорти (спирачна система)
10. двигател (най-голямата разлика )
11. стелки (не винаги - присъстващо //М лого)
12. бели мигачи и стопове (има ги и в нормалния, оранжев вид)
13. //М броня (предлага се като //М пакет при нормалните)
14. в Европа модела //М3 е предлаган само във версия Coupe (до колкото ми е известно), но за USA се предлага и с 4 врати
15. скоростна кутия (до колкото ми е известно няма Е36 //М3 автоматик)
16. волан
17. ASC (и за това несъм 100% сигурен, но мисля, че всички М3ки имат ASC сериино)

За това се сещам аз, моля да бъда допълнен или поправен ако бъркам някъде, ще ми е интересно да науча нещо ново или да коригирам моите познания

[fxmaker Профил]

Общо взето всички изброени разлики могат да бъдат подменени или някой могат да бъдат заводски поръчани при закупуване на автомобила нов. Но според мен М3 винаги се различава от едно нормално - то си крещи тихо ИСТИНСКО СЪММММ

абсолютно съм съгласен

2. прагове (разминаващи се черти от двете страни... немога да ги обясня )

само на coupe-то и на cabrio-то са такива на sedana са стандартните

3. табло (километраж, оборотомер, лого //М)

важно е да се отбележи наличито на уред за температура на маслото на мястото на разходомера

4. седалки (при Еvo варианта се различават драстично от тези предлагани като //M пакет)

на coupe-то са т. нар. вейдари на cabrio-то и sedan-a са нормални спортни седалки

5. лост за скорости (лого //М - светещо)

тва е допълнителна екстра лоста може да е с М но да не свети или да е само с трите линии

6. бордови компютър (големия компютър с всичките функции и бутони)

екстра е има го и в трите варианта check control;check control с външна температура и пълен компютър

14. в Европа модела //М3 е предлаган само във версия Coupe (до колкото ми е известно), но за USA се предлага и с 4 врати

има ги и в трите варианта

17. ASC (и за това несъм 100% сигурен, но мисля, че всички М3ки имат ASC сериино)

точно обратното даже го няма като опция

18 има маслен радиатор които се вижда ясно зад решетката на бронята според мен един от най важните белези

тези изброени неща важът за Euro Spec модела за US моделите има малки различия
тва се сещам ако има някой да допълни нещо..

[naskoksan Профил Уеб-сайт]

ауспуховата система също важи обаче на повечето е сменена
мисля че по предните фарове имаше нещо различно

и най-вече можеш да го познаеш по това че докато ти тръгнеш с 318-ката от светофара пича с М3-ката вече се е прибрал в тях и си кърка бира :):)

[fxmaker Профил]

ауспуховата система също важи обаче на повечето е сменена

мойта е стандартната...

мисля че по предните фарове имаше нещо различно

във фаровете няма нищо спецялно

[Dr.Schnaps Профил]

така като гледам маи Ще има да лежа на 3адните джанти и пред предната брониа 3а да е сигурен 4овек.
Но все пак основен критерии си остава Щастливиа и победеносен вид на собственика

[Turturelo Профил]

Лошото е, че повечето снимки са ми на US specs М3та и информацията ми е базирана предимно на тях ..

само на coupe-то и на cabrio-то са такива на sedana са стандартните

и на sedan-а са същите праговете, ще приложа снимка (имам доста) US specs

точно обратното даже го няма като опция

Поне за USA се предлага. Най-сигурната информация е на моя приятел (бяхме говорили за масла ако се сещаш) е с ASC+T


Общо взето двамата ако се съберем WorldWide неможем да бъдем излъгани То на събора още се удушихме ..

[fxmaker Профил]

за съжаление наистина инфото за Euro spec М3 -тата е доста ограничено по нета Общо взето местата където може да се прочете нещо се броят на пръсти
Инък за US има инфо колкото искаш но аз се съсредоточих за европейстака версия щото в БГ има такива.

за ACS+T да в US имат но само при тях и ако не се лъжа на моделите след '96

Общо взето двамата ако се съберем WorldWide неможем да бъдем излъгани То на събора още се удушихме ..