Реглаж на жилото на газта

[zafirovp Профил]

Здравейте,
Според вас от врътката на жилото на газта може ли да се контролират оборотите на празен ход?

Доколкото знам, за тази задача отговаря стъпковото моторче. Много хора казват обаче, че от там си оправят играещите обороти(както на колите с карбуратор). Според мен обаче тази врътка е само за обиране на луфта. Ако се опъне дросела ще е винаги леко отворен, което не е добре.

Вие как мислите?

[txl]

Жилото не трябва да се използва за регулиране на празния ход. Нямай вяра на хора, които ти дават такива идеи

[///Mechov Профил]

Ако от жилото се регулираха оборотите на празен ход , то тогава закаво е стъпковото моторче. Ако някой се опитва да го играе с жилото като смукач много е сбъркал.

[b00st Профил]

Това не са жигули, ако незнаете.

[///Mechov Профил]

Това не са жигули, ако незнаете.

И аз това казвам.

[Le Transporteur]

Този реглаж там е,за да се осигури необходимият свободен ход на жилото, т.е. да не е натегнато или хлабаво.

[Hristo Профил ICQ]

Този реглаж там е,за да се осигури необходимият свободен ход на жилото, т.е. да не е натегнато или хлабаво.

До каква степен го натягате?
Моето съм го направил да няма изобщо празен ход, а веднага след бутване на педала да отваря дросела
А като я взех беше няколко милиметра поотхлабено

[b00st Профил]

Аз връщам половин-един оборот от преместването на дросела за да имам по-плавно тръгване в ниските, но зависи и от мотора. При м42 е чувствителна газта.

[steeN Профил]

Трябва да има лек луфт, колкото да не седи педала под напрежение. Ако го натегнеш дросела няма да е затворен до край.
Добре, че ме подсетихе, че трябва и моето да налася, че е доста хлабаво. Някой сменял ли го е ? Лесно ли е ?

[b00st Профил]

Що ти е да го сменяш? Просто си обери луфта от врътката.

[zafirovp Профил]

Моя обаче е за смяна, пластмасата, която придържа резбата за реглаж се е отчупила. Някой пази ли си старото жило? Бирата е от мен.

[steeN Профил]

Изглежда се е поразтегнало доста и подозирам, че няма да стане само с опъване. Знам, че са "грешни" пари...

[maxpower]

Моя обаче е за смяна, пластмасата, която придържа резбата за реглаж се е отчупила. Някой пази ли си старото жило? Бирата е от мен.

Предполагам гумичката в която се мушка се е скъсала? Ако е така режеш късо парте маркуч за масло дълго към 1-1,5см и 10мм вътрешен диматър мисля и го нанизваш на стойката, в него си слагаш врътката и готово- на моята е така по поне 2 години. Ново се продава само с жилото за съжаление. Ако е се е счупило това в което навиваш, можеш да си го направиш с 2 гайки. Едва ли някои си е сменял жилото.

[clarcky Профил]

Вдъхновен от темата ходих да чопкам по м52то При мен дори докрай натегнато не променя въобще оборотите,и педала остава без никакъв свободен ход,върнах малко назад и му оставих съвсем лек ход,преди беше доста по голям свободния ход,ще видя как е сега на тест драйва Хванах да бутам и тва за АСЦ-то и него го оставих с много лек ход

[erkanshnr Профил]

Моя обаче е за смяна, пластмасата, която придържа резбата за реглаж се е отчупила. Някой пази ли си старото жило? Бирата е от мен.

Предполагам гумичката в която се мушка се е скъсала? Ако е така режеш късо парте маркуч за масло дълго към 1-1,5см и 10мм вътрешен диматър мисля и го нанизваш на стойката, в него си слагаш врътката и готово- на моята е така по поне 2 години. Ново се продава само с жилото за съжаление. Ако е се е счупило това в което навиваш, можеш да си го направиш с 2 гайки. Едва ли някои си е сменял жилото.

Колега цялото жило ли нанизваш,не ми стана ясно точно как става