Препоръчайте качествен сервиз

[svetiata_79 Профил]

Здравейте колеги , пускам темата защото защото вече съм на доста висока финансова кота , а проблема вместо да го няма , то напротив задълбочава се . А сега по темата става въпрос за Е36 М52В20 с газов инжекцион на Фобос от около две години . Подчертавам ГИ-то , защото преди това колата си беше ОК . От както го поставиха тези "профисионалисти" в Богоров проблема се появи , а именно :
- неравномерна работа на празен ход
- мотора на моменти не може да се изфорсира , а само тресе чак като мине 3500-4000 хил. оборота заработва нормално
- по време на движение в ниските до 3000 хил. няма никаква мощност
- висок разход на бензин
Всичките тези проблеми са силно изразени при работа на бензин , на газ пак ги има но са някакси по слабо изразяващи се . По колата са сменени
дебитомер , датчик разпределителен вал , датчик колянов вал , всички маркучи за вакуум , по принуда смених и всмукателен колектор защото някой се беше учил да работи с бормашина на него при монтажа на ГИ-то и още някои по дребни детайли , за които в момента не се сещам . Всичките тези интервенции са извършени в различни сервизи съпроводени със задължителната диагностика преди това . Пиша това , защото както личи сам не мога да се справя и нека ако някой е имал същите или подобни проблеми , и някъде са диагностицирани и отстранени коректно и професионално да драсне едно ЛС .
Предварително благодаря на отзовалите се !

[stormrider Профил]

Колеги ,със същите проблеми съм.Никой ли няма мнение по въпроса?

[vladi_a_i]

Свещи,филтри,гофрета,ламбда сонди,катализатори в какво състояние са ви и на двамата...

[Alexch]

Свържете се с Милен (NAPSTERS е ника му) да видим какво ще излезе. Сервиза е в Суходол.

[stormrider Профил]

Sweщи НЖК нови на 200км,ламбда сменена,гуфре здраво оригинално,няма катализатор, филтри сменени

[stann69 Профил]

Имах подобни проблеми при М43 и се оказа клапан картерни газове.
На диагностика хванаха само ,че притока на въздух е в повече.
След известно лутане се стигна и до него..
..почиствал съм го 2 пъти за 5 години и дори когато го свалих преди 2 месеца
си беше чист и изглеждаше перфектно,но само изглеждаше.
Мембраната си беше ок ,но 'О'-пръстена вътре на оста не можеше да ляга
както трябва и оттам смучеше въздух.
Смених клапана и мотора заработи перфектно.
Дано съм ти полезен.
Успех!

[stinger Профил]

нямам газ, но същия проблем при мен се оказаха knock сензорите.

[zonian Профил]

И аз и баща ми сме с фобос. Това е възможно най-добрата газова, но сервиза в Богоров е възможно най-скапаният. На баща ми му сложика компа залепен за акумулатора и сега киселината бавно го разяжда. Омаслителят на клапаните е пластмас и почто се е разтопил (шишето му). При мене...... ще си замълча, защото така сме се разбрали. Само ще кажа, че ме обезщетиха 1000лв. Бонус платих също 150лв за поправака на гюрука защото пичовете с крак очевидно са счупили една клема, дето майстора ми я търси 6 пълни дена. И за колко други случаи научих там на място, няма да ви говоря. А баща ми докато е чакал е застанал до принтера и там е имало минимум 20 оплаквания........

За твоят проблем ти трябва някой, който разбира и от Фобоси и от механика и от електроника. Имам такъв човек, но във Варна sorry. .За София мога да то препоръчам електричарите на Любляна. Освен че от газови и от ел разбират, имат и софтуера за самата кола. С механиката незнам как са.
Късмет

[svetiata_79 Профил]

нямам газ, но същия проблем при мен се оказаха knock сензорите.

Сагата отива , като че ли към тотално умрял дебитомер , новия съм го поръчал чакам го и ще пиша какво е развитието по случая .
А какво ще рече "knock" сензор ?

[DirtySouth]

Както един виден форумджия беше написал едно време "чук сензор" Детонационен датчик значи на блока


П.С. Колеги много сте се заблудили ако си мислите че фобос е най-доброто

[svetiata_79 Профил]

Такааааа борбата продължава и с новия дебитомер все същото , вчера замерих налягане горивото при рейката показа точно 3.0 бара при работещ мотор и падна на 2,9 бара след около 10мин при неработещ , та въпроса ми е в нормите ли съм или да се замислям за подмяна и на помпата .

[vld]

Такааааа борбата продължава и с новия дебитомер все същото , вчера замерих налягане горивото при рейката показа точно 3.0 бара при работещ мотор и падна на 2,9 бара след около 10мин при неработещ , та въпроса ми е в нормите ли съм или да се замислям за подмяна и на помпата .

В нормата е, клапана на рейката е на 3 бара на 320 и държи такова налягане, ако беше повече щеше да е за смяна клапана, ако беше по малко помпата.

[IPI78 Профил]

Пробвай "пан сервиз" на околовръстното,те са и гаранционен сервиз на Фобус