Сваляне на глава М43Б16

[Mr2faces Профил]

Здравейте колеги.
Колата е е36 компакт м43б16, проблема е такъв, че постоянно изхвърля антифриза от капачката на разшерителния съд.Колата е обезвъздушена по книга, точно както си му е реда.Другото което е, когато я оставя примерно за около 15 мин. и я запяля започва да работи не развномерно на 3 цилиндъра, като поработи малко така след известно време се оправя и пак започва да завъра течността.Има ли вероятност да е издухала гарнитура на главата и да прави "комшолък" м/у някой цилиндър.Сега отивам да купя термостата, за да го изключа като вероятност и него.Радиатора е чусто нов на около 2 месеца.Преди 1 месец и сложих газов инжекцион, това е което се сещам за момента.Някой ако може да даде предложение от какво е , ще съм благодарен, ако не ще свалям главата, за да видя какво е полужението.Благодаря.

[sachs Профил Уеб-сайт]

Сваляй главата.м43 духат гарнитура най-често на 4-ти цилиндър,но за всеки случай снимай главата след като я свалиш

[Mr2faces Профил]

Колеги може ли да е водна помпа.Преди малко сложих чисто нов термостат и пак същата работа.Като отворя пробката за обезвъздъшаване на загрял двигател излиза само пара, това ме навежда на мисълта, че водната помпа и здала багажа.

[Dirty M5 driveR Профил]

Има ли хубаво парно колата?

[Mr2faces Профил]

Има ли хубаво парно колата?

В последно време, не.Притесненята са ми дали съм духнал гарнитура.Утре ще сваля помпата, за да прегледам и най-вероятно ще купя нова.Ако и това не е проблема, славам главата и всичко по реда си.Маслото не е пресечено.

[Dirty M5 driveR Профил]

За да няма парно е вероятно помпата да не работи добре.

[Mr2faces Профил]

Колеги освен основните болтове на главата, които са еврейска звезда 12мм има ли други болтове, които държат главата към блока, защото не мога да я отлепя.Като погледна от горе главата в средата има един шестостен, той да не би да е завид към блока не ще и не ще да се отлепи тази пуста глава.

[sas_88 Профил]

Капака на веригата?

[Mr2faces Профил]

Капака на веригата?

И той беше свален.Забравил съм да отвия шестостенчето на успокоитела на веригата .Глава вече е свалена, духнала гарнитура на 4-ти цилиндър .Утре заминава на шлайф и живот и здраве в четвъртък с нови болтове и гарнитурки я качвам на блока.

[~Мишо~ Профил]

Капака на веригата?

И той беше свален.Забравил съм да отвия шестостенчето на успокоитела на веригата .Глава вече е свалена, духнала гарнитура на 4-ти цилиндър .Утре заминава на шлайф и живот и здраве в четвъртък с нови болтове и гарнитурки я качвам на блока.

Ма не ти се верва, като ти каза Sachs...

[Mr2faces Профил]

Не че не съм му повярвал просто исках да изключа, всички други вариянти.

[dicho0o Профил]

Аз с м43б18 имах много подобен проблем.Повече от половин година откакто съм взел колата й доливам по 1.5л вода всяка сутрин ии къде отива никой не знае,все си мислех че е пластмасовото коляно на главата отзад.Стартера не можеше да я завърти,ако не е палена едно денонощие и палеше на скорост.Паля я един ден и само изшляпа много яко,почна да бръмчи странно на 3 цилиндъра и се разтекоха водите.Оказа се че задния край на 4-ти цил. от гарнитурата въобще го няма и пръстена е скъсан,щя кача снимка утре да видите за какво става въпрос...

[~Мишо~ Профил]

А за половин година не се ли сети че рано или късно ще направи хидравличен удар?

[vankatagsi Профил]

Аз с м43б18 имах много подобен проблем.Повече от половин година откакто съм взел колата й доливам по 1.5л вода всяка сутрин ии къде отива никой не знае,все си мислех че е пластмасовото коляно на главата отзад.Стартера не можеше да я завърти,ако не е палена едно денонощие и палеше на скорост.Паля я един ден и само изшляпа много яко,почна да бръмчи странно на 3 цилиндъра и се разтекоха водите.Оказа се че задния край на 4-ти цил. от гарнитурата въобще го няма и пръстена е скъсан,щя кача снимка утре да видите за какво става въпрос...

Преди години и аз имах същия проблем с Опел Корса А 1.4. Счупи 1 стартер тъй като неможеше да завърти мотора сутрин. На бутане някой път колелата блокираха . Вода се губеше доста. След като отвих едната свещ изхвърли много вода и работата беше ясна. Интересното беше че след този воден удар който се получи, нямаше поражения по мотора, смених гарнитурата със шлайф на главата и колата си беше наред.

[Challenger Профил]

А колко горе долу да очаквам като цена за същата процедура, ако я дам на майстор?