Kak включва виското на перката?

[riks Профил]

Колеги става въпрос за М43B16 на климатичния радиатор включват и двете степени а виското не иска днес пробвах и друго което работи а на моята пак не иска. От какво може да е?

[Biogame Профил]

Виското заработва когато е загрял двигателя,иначе може да се спре и с ръка.
При теб сигурно не е загряла до такава степен че да зацепи виското.
С същия мотор съм и при мен си работи климатичната перка,но като не е зацепено виското няма как да се върти и то.
Вече при зор по баир когато позагрее двг-то тогава може да чуеш виското да работи.

[~Мишо~ Профил]

Имаш ли дифузьор? Перката на климатика тръгва И на студен мотор, тъй че не е лошо да напишеш повече от три думи...

[riks Профил]

Значи имам дифузьор става въпрос че когато я карам с обороти >3000 на ход стрелката на температурата тръгва надясно от центъра и малко преди да стигне следващата бяла включва и втората степен на климатичната перка и успява да я върне а на място не загрява дори и с включен климатик и обороти>3000, а виското не е зацепило даже си въртя перката и наобратно. Стрелката тръгва по бързо ако включа и климатика и то само в движение, взех от колеги уж изправно виско за проба и то не зацепва. Мисля днес да зацепя перката постоянно, сложих миналата година едни мрежечки зад бъбреците да не влизат боклуци и тях да махна и гледам на повечето Е36 ки отдолу под номера на бронята им се вижда радиатора а на моята има някаква пласмаса ама е оригинална и го запушва и нея да махна и да пробвам.

[vld]

Така като чета, май не е обезвъздушена както трябва колата.
Термостста отваря ли до край?
Измий радяторите от вътре на вън да изкараш пумията и тогава виж как ще е обстановката.

[Jordana Профил]

Виското зацепва от топлия въздух преминал през радиатора.Температурата на двигателя е постоянна и е различна от тази в радиатора .На практика няма как да провериш със 100% сигурност дали виското е в норми .Има поне 5 теми из форума за неработещо виско .