318 is coupe(e36) vs 325 coupe(e36)

[KUPETO Профил]

Za vtori put se sre6tame s 325-cata i dvata puti go minavam!trugvame ot starta i do finala sa 2.40 km. i v dvete posoki go durpam!Toi tvurdi 4e imam 4ip na motora a kolata mi q vnesaxa ot Avstria i dokolkoto znam ni6to dopulnitelno ne i e slagano,puk i dosta 4esto sum vlizal v boksa i takuv 4ip ne sme vijdali!predi 6 meseca mi smenqxa glavata na motora za6toto be6e spukana i az si vzex cql motor ot Kapitoliq be6e izvaden ot compakt 97 g. motora mu e TI koito e kato moq IS i dvata sa M-42>.
325-cata mu e perfektna i motora i kupeto,toi ne mi vqrva i se 4udq kak da mu dokaja 4e xarekteristikite na is sa po-dobri i motora e mnogo purgav?bixte li mi dali danni i parametri na razvintvane na motora kakto i nqkakuv vid supostavka na motorite????? [/b]

[LandShark]

Може би на таз' 325-ца мотора нещо не в ред. Няма логика просто в това което казваш... 1.9л, 4 цилиндров мотор да минава 2.5 литров 6-так. АБСУРД! По каталог М44/В19 (който е заменил М42/В18 през 1996г.) е 140кс и дава възможност на 318is купето да се изтреля от 0-100км/ч за 8.5 сек, докато 325-цата и дават някъде 7.8 секунди (а независими тестове са показали че май дори е малко по-бърза!). Да не би таз 325-ца да е автомат? Иначе остава стандартната причина: задкормилното устройство. И все пак, особено на по-високи скорости, където мощността си казва думата най-малкото трябва да те застига и минава...

[naskoksan Профил Уеб-сайт]

или има нещо нередно наистина или
май вярно ще да е от шофьора незнам
щото миналата седмица на Божурище имаше едно 328 Е36 кабрио, което го скъсаха по всички параграфи и пак не разбрах защо

[Turturelo Профил]

Кабрио автомобилите са най-тежки в моделната си гама, по принцип, независимо от марката! Доста подсилено купе заради липсата на покрив и колонки! Така, че една от причините е тази, отделно 328 е аналогични конски сили на 325, разликата е само в кубатурата и то не драстична.. Отделно остава състоянието на автомобила, филтри, бензин, гуми и не на последно място шофиращия ..

[© Профил ICQ]

2.4км е доста! Да беше на 400м - може .. но на такова разстояние
толкова ли са спънати 325ците?
или 318-ките са супер бързи?!
и аз искам 1,9l мотор от компакт ако е истина

[KMSRacing Профил]

И на мене не ми се вярва...

Сигурно 325 е нещо издала багажа вече...

[KUPETO Профил]

Neznam naistina kakva e pri4inata no za vseki slu4ai ne e ot 6ofiora za6toto mom4eto si kara mujkata!Ne e avtomatik a si e ru4ka no mai toi se sumnqva v kotiqta za6toto skoro sa mu smenqli syedinitela i ne6to mu stava na sinxronizatorite(tova e negovo mnenie)!
A tozi motor koito go slojix na moqta is-ka(1.8 16V ) si e su6tiq kato stariqt mi za6toto se naloji pri smqnata da slojim kapaka ot moq motor poradi tova 4e na kompakta udi6nika za masloto e na obratno,s dve dumi ne e 1.9l

[naskoksan Профил Уеб-сайт]

Кабрио автомобилите са най-тежки в моделната си гама, по принцип, независимо от марката! Доста подсилено купе заради липсата на покрив и колонки! Така, че една от причините е тази, отделно 328 е аналогични конски сили на 325, разликата е само в кубатурата и то не драстична.. Отделно остава състоянието на автомобила, филтри, бензин, гуми и не на последно място шофиращия ..

Да бе наистина и аз знаех че кабриото е доста по тежичко, не се бях сетил, ама тва трябва да е било доста спънато щото го би голф 2 мисля

[quixzole Профил Уеб-сайтICQ]

A tozi motor koito go slojix na moqta is-ka(1.8 16V ) si e su6tiq kato stariqt mi za6toto se naloji pri smqnata da slojim kapaka ot moq motor poradi tova 4e na kompakta udi6nika za masloto e na obratno,s dve dumi ne e 1.9l

Нали Андро ти обясни че след 97-а двигателя на компакта става М44 1.9l......най вероятно твоя е преди 96 -а...абе най добре му дай вина и ще разберерм вееднага.....инаье искам и аз да се пробвам с твоята ис-ка любопитно ми е просто

[KUPETO Профил]

Днес си правихме малка сбирка,но този път на ново място(старо летище което не функционира вече десет години),дълго е около 2 км. и много широко,абе летище!с 325-цата се пуснахме 2 пъти и двата пъти ме дръпна с около 20-ина метра.Първите 500 метра съм аз,но след тожа 6-ка се развихря и ме минава.Отдавна не бях слагал 98 от лукойла и днес сложих,досега винаги 95 и си мисля че просто колата не го иска беше по мудна и сякаш този път нямаше този ряз който си го има!Въпреки всичко имаше една шуменска калибра 2000.16вентила била 150 к.с. е на него някъде му останаха многото кончета доста назаде,просто се доказа че БМВ си е БМВ!!!!
Тука искам да ви кажа че можем да направим нещо по въпроса за някой автосъбор,но досега несме организирали нещо по-голямо така че ако искате можете да дадете някоя идея!Тук около нас са доста градчета и по-големи като Варна Русе,Шумен,Силистра и прочие!Имаме както ви споменах и голямо летище и няма да има проблем да стане нещо и то ЛЕГАЛНО!

[quixzole Профил Уеб-сайтICQ]

Тука искам да ви кажа че можем да направим нещо по въпроса за някой автосъбор,но досега несме организирали нещо по-голямо така че ако искате можете да дадете някоя идея!Тук около нас са доста градчета и по-големи като Варна Русе,Шумен,Силистра и прочие!Имаме както ви споменах и голямо летище и няма да има проблем да стане нещо и то ЛЕГАЛНО!

Не ми казвай че не си чул за БМВ събора.....как да не сме правили бе пич...излагаш се [/quote]

[KUPETO Профил]

чувал съм и то доста!!!!Имам в предвид че ний тук в Региона ни не сме правили(както КазанлъК Русе,Бургас),ОК!!!!

[© Профил ICQ]

това звучи доста по нормално
освен това ако 325-цата е 91,92г. със сигурност ще и дърпаш в началото
просто /това е мое лично мнение/ БМВ през тези години явно са имали много проблеми с ниските обороти на 6-ците
в последствие максималния въртящ момент се премества на по ниски обороти и нещата може би се оправят/не знам/ - моята М50 без ВАНОС - при 4700, после с ВАНОС-а 4200 а по новите гледам че са при 3500

[ludiagsm Профил Уеб-сайтICQ]

Za vtori put se sre6tame s 325-cata i dvata puti go minavam!trugvame ot starta i do finala sa 2.40 km. i v dvete posoki go durpam!Toi tvurdi 4e imam 4ip na motora a kolata mi q vnesaxa ot Avstria i dokolkoto znam ni6to dopulnitelno ne i e slagano,puk i dosta 4esto sum vlizal v boksa i takuv 4ip ne sme vijdali!predi 6 meseca mi smenqxa glavata na motora za6toto be6e spukana i az si vzex cql motor ot Kapitoliq be6e izvaden ot compakt 97 g. motora mu e TI koito e kato moq IS i dvata sa M-42>.
325-cata mu e perfektna i motora i kupeto,toi ne mi vqrva i se 4udq kak da mu dokaja 4e xarekteristikite na is sa po-dobri i motora e mnogo purgav?bixte li mi dali danni i parametri na razvintvane na motora kakto i nqkakuv vid supostavka na motorite????? [/b]

аз също съм наказвал 325 Е30 и то на Божурище но си признавам имам чип и малко други хитринки, ако някои иска да узнае нека ме попита:))

рр: не съм отварял двигателя дори и главата не е пипана

[© Профил ICQ]

аз също съм наказвал 325 Е30 и то на Божурище но си признавам имам чип и малко други хитринки, ако някои иска да узнае нека ме попита:))

рр: не съм отварял двигателя дори и главата не е пипана

аз искам да узная, а също и много други предполагам ...