Виж темата - Счупи се ръчката за предния капак ....

от **ogata** » 31 Юли 2012, 19:28

Днеска като посегнах да отворя отпред и дръжката ми остана в ръката. Ясно видях че се е счупила от пластмасовата ос и единственото което я крепи е някаква пружинка. Каквото и да правих не можах да отворя капака ... идей за отваряне на капака и ремонт на механизма ?

от **ръб** » 31 Юли 2012, 19:44

хващай жилото с клещи и дърпай. толкова за отварянето. ремонт - смяна с друга

от **ogata** » 31 Юли 2012, 19:49

Тва жило някъде горе ли е ? Зад пружината ? Защото ме беше страх да не я изнасиля и да стане по-голяма беля :paranoid:

Схема може ли да вида , кое къде е. Че имам съмнение че трябва да свалям и пластмасовият панел

от **rhase** » 31 Юли 2012, 19:52

Здравей колега. На мен зимата ми се скъса жилото и доста нервички се потрошиха докато го измисля.
Та по темата: смъкни бъбреците и бронята (за по лесна работа), след това и десния мигач. След като го демонтираш ще видиш отгоре жилото от ръчката в купето до лявата машинка - дърпай докато отвори. След това по-трудната част (ако с дърпането не освободи и двете машинки) бъркаш през дупките на бъбреците (при мен трябваше малко пластамаци да почупя за да го стигна

) дано при теб не е така...както и да е после ги лепих. Така аз отворих моят капак. Ако има по-добър вариянт нека някой сподели. Дано успееш. :bchug:

от **ogata** » 31 Юли 2012, 23:13

Начи капака го отворих на магия. Ся остава само едно ръководство по сменяне на дръжката.

До колкото видях в центъра има някъв болт дето я държи. Работата е свалям болта, свалям дръжката, качвам новата дръжка и слагам болта или тва е едва началото на филма :?:

от **No0k** » 01 Авг 2012, 4:54

Общо взето сваляш цялата дръжка, заедно със стойката. Оттам има една зегерка, която придържа дръжката към стойката, махаш я - вадиш дръжката, след което от нея откачаш жилото. Закачаш новото жило с помоща на клещи към новата дръжка оттам към стойката и пак зегерката и си ти. Има една пружина виж как стой случайно ако падне и да се чудуш после как беше, не че не си личи как трябва да е.
Общо взето това е, но може и да бъркам съвсем леко някъде, защото не я сменях вчера.. и не мога да си спомня точно как ставаше.
Поздрави и успех!

от **u`F`o** » 01 Авг 2012, 13:09

С БМВ-то не съм имал такива проблеми (обаче пък всички други :mhihi:

), но като отидох в сервиз с друга кола успяха да отворят предният капак точно за 2 минути. Качиха я на стенд и бръкнаха с няква тел отдолу. Какъв точно е бил проблема и как е отстранен - историята мълчи :mhihi:

от **Ranchev** » 01 Авг 2012, 13:45

Като търсиш да сменяш дръжката търси има и метални. Моита е тъкава не е мръднала.

от **ogata** » 01 Авг 2012, 21:38

Упражнението се оказа много лесно.

Сдобих се днес с дръжка за скромните 5 лева от морга (Мерси на колегите от Пловдив, които усложливо ми предложиха дръжки за по 20 и 30 лева :mhihi:

) и процедурата по сменянето траеше 30 минути.

Демонтира се кората под волана - 3 видии - 2 горе под волана и една доло от към лостта, издърпва се към седалката (от към вратата има 2 щифта, които влизат в самото табло )
Отвива се винта на дръжката за предният капак и се сваля самата ръчка.
Демонтира се пласмасата която се явява капак на говорителите - под самата ръчка има пластмасова щипка, която се завърта, след това, пластмасовата лайстна на прага се избутва с права отвертка леко назад, пласмасата заедно с мързеливият педал се бутат надясно (към ск. лост) и се дърпат напред.
Свалят се 2та болта които държат стойката на дръжкатa
Шлауха на жилото се издърпва нагоре, така че да се оголи телта и да се освободи механизма

и всичко по обратният ред с новата дръжка

Докато правите тази процедура, може да смените оригиналните нокия говорители ако вече не сте го направили и имате нещо подходящо под ръка :mhihi:

Мерси на всички за помоща :bowdown: