Странен шум от таблото

[Cyberloner Профил]

Като работи колата се чува едно много странно тропане, подобно на къркорене от таблото. Появи се зимата една сутрин за пръв път и ту го има ту го няма ама напоследък все по-често го има
Не зависи от оборотите на мотора или дали е газ/бензин, като е само на контакт колата не се чува, но запаля ли мотора тръгва. Тихичко е ама дразни и се чува сякаш зад километража идва
Не се влияе от тов дали е пуснат климатика или дали вентилатора работи.
Някакви идеи?

[bmw325tds Профил]

Ако си с дигиталното упр. на климатроника най-вероятно жужи вентилатора, който го охлажда. Извади дигиталното управление и му почисти охлаждането.

[Cyberloner Профил]

Не съм сигурен че едигитално - две въртки са и няма екран с температура. Ето така изглежда, само че градусите с а в Целзий
http://www.prussianmotors.com/eBay/New3/006-FL16976.jpg

[bmw325tds Профил]

Да ме поправят ако греша, но мисля че и това управление има вентилаторче.

[PIPERKOV Профил]

Човека казва 4е шума идва от зад километража.И това управление си има вентилатор4е но неговото жужене е едва доловимо.Мом4ето каза "къркорене" което е то4ната дума и аз съм го 4увал този звук на моята кола то4но зад километража,но аз съм го 4увал(непостоянно и не винаги) само когато съм карал колата и изключа от контакт,тогава се 4ува това къркорене за няколко секунди и спира.
Най-вероятно се затваря или отваря някой клапан но не съм сигурен дали е това ........но със сигурност не е от управлението на климатроника

[dan-dam Профил]

Аз съм с Е34 и при мен го има същият описан звук от същото място. И аз доста съм се чудил какво е, ама

[bmw325tds Профил]

Аз съм с Е34 и при мен го има същият описан звук от същото място. И аз доста съм се чудил какво е, ама

Зад таблото минават тръбите за топлата вода. Обезвъздушена ли ви е охладителната систама?

[b00st Профил]

Радиатора на парното е там може да ти тече нещо.

[dan-dam Профил]

Зад таблото минават тръбите за топлата вода. Обезвъздушена ли ви е охладителната систама?

Да, обезвъздушена е.
Звука наподобява стържене. При мен не е точно къркорене. А и съм почти сигурен, че и при колегата е същото. Звука е специфичен и е трудно да се опише...Май ще свалям таблото с уредите за да видя какво се случва отзад.

[knachev Профил]

при мен също го има и не съм 100% сигурен но за мен е от жилото което затваря клапите на въздуха при моторчето за парното и го има този звук само на колите с климатик поне на другите не съм чул или не съм им обърнал внимание

[b00st Профил]

Е като го свалиш много ще видиш: 2 въздуховода от парното

[dan-dam Профил]

Е като го свалиш много ще видиш: 2 въздуховода от парното

Айде бе, верно ли

[Cyberloner Профил]

Шума, който чувате след гасене на мотора и е за няколко секунди е точно затварянето на клапите на парното - не е това. Сега излязох да зпааля колата въоръжен с телефона да запиша шума - нямаше го, за удобство

Относно колегата с обезвъздушването - звучи логично, ама как да обезвъздуша там, като пробката за обезвъздушаване е на радиатора отпред. Иначе ме съмнява да е от това, защото преди няколко месеца сменях антрифриза на колата, а шума и преди това го имаше.

Не вярвам да е теч, защото не губи антрфиз, аи като е спукано това радиаторче, ефекта е чекатого пуснеш да духана стъклото, то получава един такъв мазен филм от антфриз. Нямам такива "екстри".

В краен случай ще сваля таблото, обаче първо трябва да измисля как се сваля волана Някой да го е правил?

[dan-dam Профил]

Не знам с кой мотор си, но обезвъздушаването по принцип се прави от пробката на радиатора. От там се обезвъздушава цялата система, като е важно парното да е пуснато да духа топло на макс, понеже радиатора на парното е високо и често там остава въздушна възглавница и прави мизерии. Потърси с търсачката, има доста теми за обезвъздушаването.
Относно свляне на волана при Е34 не е нужно да се сваля волана, за да се махне таблото независимо дали си с бег или без. При Е36 не знам как стоят нещата, но ако имаш бег и го махаш задължително откачи акумулатора, за да не търсиш после кой да ти чисти грешката

[b00st Профил]

При Е36 също не се маха волана за таблото и не е нужно да откачаш акумулатора само си сложи ключовете в джоба