Виж темата - Не пали,гърми и черен пушек от ауспуха.

от **Naseto 458** » 23 Май 2012, 15:38

Колата е 318i,снощи тръгнах с нея запали от раз,тръгнах и в момента в който превключвах от 1-ва на 2-ра колата изгасна.При опит да я запаля започна леко да гърми и да вади черен пушек от ауспуха.Бензин има.На бутане и дърпане не можа да запали.Компресия има.Ток до свещите отива.Приятели ми дават разностранни мнения от рода на прехвърлени зъби на ангранажа до изкривени кобилици и от това вероятно изменено газоразпределение.Но аз се съмнявам да е от това.Ако някои се е сблъсквал с това или знае от какво може да е нека пише.

от **HowDouWantit** » 23 Май 2012, 16:14

Двигателя ти М40 ли е или М43 ? (С верига или със ремък)

Ако е с ремък напиши кога си сменял ремъка последно ,би било полезно ..

от **Dirty M5 driveR** » 23 Май 2012, 20:09

Ми обичайните неща ще ти кажем - диагностика първо. А иначе провери хубаво дали не смуче въздух от някъде. Може да е датчик на коляновия вал. От датчик на разпределителния не знам прави ли такива мизерии чак. Ламбда да е - връзват се гърмежите, но би трябвало все при някой опит да запали. Общо взето докато не почне да се гледа и търси проблема могат само да се кажат предполагаемите причини. Най-добре закарай колата в добър сервиз и остави момчетата да си свършат работата. Твоите приятели са те наплашили с тия прескочили зъби и криви кобилици. Ангренаж не прескача току така, още повече ако мотора е работил ок непосредствено преди това. Това е, което мисля аз. Ще се впишат и други колеги, но си иска да се бутне по колата и да се проверят тия неща.

от **Naseto 458** » 24 Май 2012, 15:07

HowDouWantit написа:Двигателя ти М40 ли е или М43 ? (С верига или със ремък)

Ако е с ремък напиши кога си сменял ремъка последно ,би било полезно ..

С ремък е,преди около 2 месеца го смених.

от **repibg** » 30 Май 2012, 21:57

има ли напредък с проблемът?
оправили се?

от **Toni E36** » 31 Май 2012, 12:56

колега при мен се получи същия проблем и направо смених двигателя

от **Naseto 458** » 01 Юни 2012, 21:15

колега поне разбра ли какъв е проблема защото аз все още не мога да разбера?

от **Naseto 458** » 03 Юни 2012, 23:24

Оправих я най-накрая оказа се че дистрибутурната капачка е здала багажа.Нея я смених веднага след като започнаха проблемите но от опитите ми да запаля преди това съм удавил свещите с бензин и дори след като я смених пак не искше.Днес след като я качих на диагностика и измерих компресията и вече не беше останало нещо което да не съм проверил, извадих свещите и се хванах за главата, черни и мокри. За късмет имах чисто нови НЖК и веднага ги смених.Запали от раз.Мерси за помоща все пак!