Проблем с m50b25

[SnooPDoG Профил]

Наскоро си взех m50b25 без ванос, обаче върви като 20-ка Вчера ходих на диагностика и изкара заминала ламбда сонда, та въпроса ми е можели само от нея да се губи цялата тази мощност ? Въобще не иска да върви, все едно е чиста 2.0, набивам му 2рата завъртат гумите за 2 сек. и до там, от към ускорение също го няма никакво, преди 4000 оборота пак ептен го няма... Гледахме мотора 2.5 си е, днеска ще мерим и компресията на цилиндрите.

[C8699HX Профил]

Напълно възможно е да ти е сондата,ако ти е изгоряла в ниските сега ти е бедна сместа и тъпче до към 3/4000 оборота........

[SnooPDoG Профил]

Да, но си мисля, че компа. спира да взема информация от сондата след 4к (примерно), но след тези обороти тя пак не върви като за 2.5. Гледах клипове с стокови 2.5 на 2ра само подава и тръгва на страни, тази удрям прекъсвач и на 2ра умира за както казах 2 сек ...

[gi4o Профил]

а дали и стига горивото - бензиновата помпа,филтър,регулатор налягане

[Dirty M5 driveR Профил]

Смени първо ламбдата. Междувременно замери компресията. Такъв невървеж може да е и от заминал вал.

[Boyadjiev Профил]

Смени първо ламбдата. Междувременно замери компресията. Такъв невървеж може да е и от заминал вал.

Къф заминал вал... И кат замине вал как така спира вървежа...

[saleen Профил]

Ами принципно износването на разпределителните валове не се отразява благоприятно върху вървежа.

[Jorjinio Профил]

и мойта ис-ка така нещо от изведнъж и стана и СПРЯ.. и кво коментираме и дигам капака и гледам вакума усмукан до онезнаваемост а като там газ се опитва да си го глътне :Д смених го смених и гадния бенз който бях сложил и ся нп.. та премери си компресията смени си сондата и си виж и вакумите

[Dirty M5 driveR Профил]

Смени първо ламбдата. Междувременно замери компресията. Такъв невървеж може да е и от заминал вал.

Къф заминал вал... И кат замине вал как така спира вървежа...

Смукателен разпределителен вал имам предвид. Що да не спира вървежа от екстремно износен такъв

[Boyadjiev Профил]

Това не е м40 объркали сте се много жестоко

[Dirty M5 driveR Профил]

Това не е м40 объркали сте се много жестоко

Е като сме се объркали жестоко вземи обясни. Полза от тия намеци и забележки не виждам. По моите разбирания за двигател с вътрешно горене, при нарушено оптимално газоразпределение агрегата няма как да работи с максималните си мощностни характеристики. А дали може конкретно вала на тоя мотор да се износил толкова... що да не може. Форума всеки ден е свидетел на какви ли не неща. Това е само възможна причина, защото по така описан проблем може само да се гадае.

[sprqnotdvijenie Профил]

преди с един м42 с вървежа имах проблем заради по скрити дупки на мъркуча на сервото и дърпаше вуздух съшто гарнитурите на смукателния колектор вървеше като лада ,всичко смених съшто и ланда сонда но от нея тръгва само от ниските ,след това колата стана много по бърза . а и горивния филтар

[Boyadjiev Профил]

Това не е м40 объркали сте се много жестоко

Е като сме се объркали жестоко вземи обясни. Полза от тия намеци и забележки не виждам. По моите разбирания за двигател с вътрешно горене, при нарушено оптимално газоразпределение агрегата няма как да работи с максималните си мощностни характеристики. А дали може конкретно вала на тоя мотор да се износил толкова... що да не може. Форума всеки ден е свидетел на какви ли не неща. Това е само възможна причина, защото по така описан проблем може само да се гадае.

Не искам да те обиждам, но самият факт че ти колега и някои други изобщо обмисляте факта 25-тица да спре като 20-ска от износен разпределителен вал сам по себе си говори че или не сте отваряли да гледате какво има под капака на клапаните на тоя мотор и как работи, или не сте запознати изобщо с валовете като градуси, издръжливост, износване и газоразпределителен механизъм на тия мотори, или че идея си нямате от мотори, след като обмисляте разпределителен вал за причина за спрял в ниските особено мотор... Какво да му коментирам на това изказване, тотално грешно е...


Темата е абсолютно безсмислена, още след 1вото мнение...

Ама да не кажете че съм гаден... без ваноса се държи по 2 начина като ламбдата не работи:
1) или му е все тая -> разход същия, вървеж същия
2) или умира и харчи

Макар че толкова засрани мотори има по тия коли, че най-малката причина е сигурно ламбдата...

[Dirty M5 driveR Профил]

[quote="Boyadjiev"][/quote]

Тоя форум не е само и единствено за хора, разкоствали двигателите си до последния елемент. Той е за ентусиасти, и всеки има право да изкаже мнение по конкретния въпрос. Ти щом имаш опит и знаеш как стоят нещата можеше просто да напишеш "Не, колега, не си прав, защото еди си какво...", а не да ме осмиваш и да правиш бегли намеци. Аз изобщо не си го слагам присърце, но не е правилно! Най-малкото от гледна точка темата после да е полезна, било то и под формата на една културно проведена дискусия. Не питайте после защо някой хора спряха да пишат. Човек за да отделя време за нещо, то трябва да му е приятно

[Киров]

Тоя форум не е само и единствено за хора, разкоствали двигателите си до последния елемент. Той е за ентусиасти, и всеки има право да изкаже мнение по конкретния въпрос. Ти щом имаш опит и знаеш как стоят нещата можеше просто да напишеш "Не, колега, не си прав, защото еди си какво...", а не да ме осмиваш и да правиш бегли намеци. Аз изобщо не си го слагам присърце, но не е правилно! Най-малкото от гледна точка темата после да е полезна, било то и под формата на една културно проведена дискусия. Не питайте после защо някой хора спряха да пишат. Човек за да отделя време за нещо, то трябва да му е приятно

Абсолютно съм съгласен с теб колега!!!