разлика в хидравлики

[whisky_touch Профил]

Искам да попитам има ли и ако има каква е разликата в хидравликите на е36 преди и след фейса. Защото предната ми кола беше 97г. А сегашната ми е 93 и хидравликата на по старата се върти осезаемо по трудно. Има си масло в казанчето, или просто е износена и аз не знам

[georgi9909 Профил]

Колега а сменял ли си хидравличното масло? То може да има ама вече да не става за нищо.То също има живот и се сменя на определено време.

[whisky_touch Профил]

Да преди няколко месеца го сменях

[whisky_touch Профил]

Никой ли не знае дали имат разлика

[DirtySouth]

Няма разлика , всичко зависи по-скоро от гумите и окачването на колата , но какъв е проблема да ти е по-директно ? Аз лично го предпочитам в пъти пред отвинтения волан

[ShowTime Профил]

Колега,няма да се притесняваш....аз също карам е36 преди фейса и има приятел с такава след фейса и съм я карал и забелязах,че неговият волан се върти по-лесно от моя...и аз отначало си мислех,че може да имам проблем,но явно не е от проблем,а просто фейсовите са с по-лека хидравлика и така

[whisky_touch Профил]

Ами ако има значение както каза колегата по горе аз съм с ниски пружини и амортисьори, а предната ми беше стокова,но не вярвам това да е от голямо значение. Ами ако сложа хидравлична помпа от кола след фейса дали ще има промяна или трябва и рейка да сменя?

[ShowTime Профил]

Не знам дали е от значение окачването..моето също е малко по-ниско от това на другото,което карах,но според мен по-скоро ширината на гумите оказва влияние и колкото е по-широка гумата,толкова по-голямо триене има и от там по-трудно въртене на волана,но това са мои мисли,не претендирам да е така..иначе на фейсовата и сложихме 17-ки с 225 гуми в момента(преди беше с 15-ки на 195) и пак си се върти по-лесно,отколкото моята с 15-ки на 195....иначе за помпата и рейката нека по-компетентните да кажат

[shiko Профил]

до колкото съм запознат има две хидравлични помпи-едната е на 90 бара,а другата на 110 бара.предполагам че при 110 бара волана ще е по лек.