Неравномерно спирачно усилие на предните колела!!!

[malkiq_87 Профил]

Привет колеги,

досега се рових в търсачката, но не успях да намеря това, което търся.

Вчера бях на годишен технически преглед и качих колата на уреда с валовете.
След проверката, единият от проверяващите ми каза, че предното ляво колело спира по-добре от предно дясно.
Посъветва ме да го имам в предвид и да отстраня проблема, защото може да ми поднесе някоя изненада зимата.

Въпроса ми е какво точно да търся като проблем и как да го отстраня?
За протокола, колата е Е36 Компакт - с ABS.

Ако има вече писано по този проблем, ще се радвам ако ми посочите линк.

Благодаря предварително и весело посрещане на предстоящите празници!!!

[bum_bum]

Разглабяш апарата и го раздвижваш.

[Leon]

Една смяна на спирачна течност и маркучи също няма да се отрази зле

[Jim Beam Профил]

Ето тази тема много ще ти помогне http://forums.bimmerforums.com/forum/sh ... ?t=1283237

[Jordana Профил]

Разглобяваш И ДВАТА АПАРАТА почистваш сменяш о-пръстена и цялата процедура която се полага.Да не се окаже после че другото фаща по слабо от туй дето сега е зле

[bmw325tds Профил]

Ето тази тема много ще ти помогне http://forums.bimmerforums.com/forum/sh ... ?t=1283237

Е може и да не се боядисват, важното е да се сменят маркучите и да се извади и почисти буталцето. Задължително се ревизират и двата апарата.

[malkiq_87 Профил]

Благодаря колеги

А дали може да ми кажете някаква приблизителна цена за евентуална профилактика на апаратите и смяна на маркучи, спирачна течност и накладки. Защото от 3 години я карам тази кола и нищо не съм пипал по предницата.

[sas_88 Профил]

Благодаря колеги

А дали може да ми кажете някаква приблизителна цена за евентуална профилактика на апаратите и смяна на маркучи, спирачна течност и накладки. Защото от 3 години я карам тази кола и нищо не съм пипал по предницата.

Е накладки не сменяш ли

[Бумърчето Профил]

Благодаря колеги

А дали може да ми кажете някаква приблизителна цена за евентуална профилактика на апаратите и смяна на маркучи, спирачна течност и накладки. Защото от 3 години я карам тази кола и нищо не съм пипал по предницата.

Що за въпрос Зависи какви части(марка) ще купиш!Мери се дебелината и на диска,барабана да не говорим че накладки,дскове барабани в Германия се сменят на веднъж - комплект са.Маркучи и течност -рейсинг,маркова или някаква а работата е отделно. Калкулирай!

[Joro_Paveto Профил Уеб-сайтICQ]

При мен преди 2 години имаше проблем с предния ляв апарат. Само, че при мен като натиснех спирачката и малко преди окончателното спиране на колата волана се завърташе на 90 градуса сам. Веднага заподозрях апарата и се оказа скъсано уплътнение на буталото.
Ако си взимаш комплект от Дару струваше 35лв на апарат или 70 за двата, но това е цена от преди 2 години. Така или иначе ще сваляш апаратите смени си и спирачната течност. Буталото на парата го изкарах с помпа за гуми - махаш пробката за обезвъздушаване и през нея надуваш с помпата и буталото изхвръква. После го минаваш с 2000 водна шкурка да махнеш налепи и ръжда и т.н. След това ти трябват финни клещи човки и много внимателно, за да не скъсаш новото уплътнение, го слагаш. Преди да вкараш буталото в апарата го мажеш със спирачна теност. При мен ефекта беше, че после като ходих да проверя дали всичко е ОК по спирачките отпред ми даде 0% разлика.
Процедурата е лесна, изисква се малко повече концентрация и ловкост при слаганео на уплътнението, важно е много добре да видиш как е било монтирано старото.