318 тдс към м52б28 какво се сменя по инсталацията !!

[sprqnotdvijenie Профил]

колеги карам комби 318 тдс искам да дам двг на части и да сложа м52б28 с инт ми е дали 6те е трудно или е като от бензинов на бензинов !1

[bum_bum]

В общи линии всичко се сменя по инсталацията, както и горивопроводи, бензинова помпа и т.н. В общи линии не си заслужава.

[spacepl Профил Уеб-сайтICQ]

Да смениш 4-ри цилиндров дизел със 6 цилиндров бензин, два пъти по як, общо взето нищо не трябва да остане от старата инсталация.

[mladfen]

Е вие пък го отчаехте човека.............
От 2,5тдс към 2,8и всичко направено от до е 4-ри дни работа от двама човека!

[spacepl Профил Уеб-сайтICQ]

Само дето той има 318 тдс, въпреки, че е писал че кара 318 ис.

[.::Братоев::.]

В общи линии всичко се сменя по инсталацията, както и горивопроводи, бензинова помпа и т.н. В общи линии не си заслужава.

В оная тема в Тунинга си заслужава на 318 тдс комби да сложим мотор с54 а тука не си заслужава момчето да си сложи м52б28
Ама той сигурно щото не е мунингист затова

[sprqnotdvijenie Профил]

много точно и янсо той е тунингист той не е тунингист и така....а за 318 ис ве4е го няма имах и 320 и и 325 и просто ме интересува какво се сменя на инсталацията вътре по купето датчици бушони и така!

[bum_bum]

В общи линии всичко се сменя по инсталацията, както и горивопроводи, бензинова помпа и т.н. В общи линии не си заслужава.

В оная тема в Тунинга си заслужава на 318 тдс комби да сложим мотор с54 а тука не си заслужава момчето да си сложи м52б28
Ама той сигурно щото не е мунингист затова

В оная тема хората ще извадят едни 15 000лв за части без мотора да смятам, ако не и нагоре. Знам, че на много "ентусиасти" подобни суми вложени в е36 не са понятни, но има и такива.

Колегата тук иска да си прави ежедневна кола, едва ли ще му е много на сметка да смени толкова неща по инсталация и горивопровод, помпи, после спирачки и т.н..

[.::Братоев::.]

Ми са според мен ше нацапаме темата.... няма смисъл да спорим ама мисля че не си чак толкова запознат човека с какви средства разполага ,че да го отказваш така. Може да не бутне 15к в колата( те няма и да са му нужни толкова де.Да не го смятам ама горивопроводите и бензиновата помпа едва ли са му проблема, както и спирачките за първо време , мисля че всички знаем оная Хемка колко време стоя с барабаните отзад ) и определено неговото няма да бъде такъв проект , но що да не го направи.
Аз повече тук няма да коментирам успех на колегата

[maxpower]

Извинявам се предварително за
Само аз ли смиля, че много по изгодно и лесно ще бъде да си вземе бензинова кола в която да направи трансплантацията
Единствената полза от тази манипулация на малкия ТДС е ,че колата ще ти се води 90кс, аз други ползи не виждам, а само минуси. После кой иска да си прави ежедневка от 1,8 дизел на 2,8 бензин или нека позная, после ще сложим метан щото бензина е скъп. Тия тарикати са ми любимите, слага голям мотор и после ама много скъп бензина слага газова за 1000++лева и след няколко месеца я продава, щото разбираш ли много харчела.

[bum_bum]

Аз на кола с М мотор и барабани никоха не бих и казал "емка", а котор, батал,дъргел, недоразумение, селяния, олигофрения и т.н..
Казвам как се прави читаво, как може да се направи по селския начин не ме интересува и не искам да знам.

[sprqnotdvijenie Профил]

първо бензина ми е най малкия проблем тдс а е с задни дискове и спира много добре ! като никой не знае точно как става не пи6ете безмислици В английския форум питаш и ти отговарят.В руския - питаш, отговарят ти и теб те питат нещо.В българския - питаш и 1000 човека ти казват колко си прост, че питаш !!!

[bum_bum]

Викаш 90 коня са го напрайли със спирачки за като 200?

[sprqnotdvijenie Профил]

става въпрос че не е с барабани и си спира прилично по добре темата да се изтрие явно него е правил никой и е доста трудна работа която не си заслужава

[brankovv Профил]

Викаш 90 коня са го напрайли със спирачки за като 200?

a каква е разликана на спирачките на м41д18 и м52б28 освен задните винтилирани дискове ?

По темата за да влезе м52б28 на мястото на м41
Мотор напълно оборудван мотор без нито 1 липса по него
скорости
диф
бензинопровод
кардан (евентуално)
маркучи за хидравликата
бензинова помпа
резервуар - незнам дали са им различни резервуарите
километраж за 6 цилиндрово бензоново е36

и някой да ти превъже пиновете на инсталацията - не са един или двама в софия които го могат това

П.П. като цяло няма много смисъл да сложиш бензинов агрегат на купе дето в талона пише дизел, щото могат да те ебават полицаите, но това си е твоя работа - ако ти се кара б28 намери некое евтино читаво купе и му го сложи на него не си съсипвай тдс-а ако ли пък не, имаш ЛС:)