СМЯНА НА ЛАГЕР НА ЗАДНА ЛЯВА ГЛАВИНА НА Е36 КУПЕ

[novak54 Профил]

Здравейте Момчета, аз съм от Пловдив - НЕ ИСКАМ ТОВА ДА СЕ ПРИЕМА, КАТО НОВА ТЕМА, но вчера 10.12.2011 се наложи да сменям лагера на задно ляво колело на моето Е36 316 i купе- произведено 1996 г. м. януари. При разглобяването на лявата част на задния мост първо се скъса единия от трите болта на планката към която се закрепя дългото рамо с тампона на задната главина, а след това и болта-ексцентрик на долната част на главината. След хиляди перипетии-трудности и купуване на нова главина-65лв., задния мост беше сглобен - но само с двата болта на планката които останаха здрави.Още веднъж искам да се извиня за въпроса и проблема който имам, но не познавам никой който да е вещ по въпросите и проблемите с BMW в Пловдив и затова си позволих да попитам всички които четат форума -? Може ли да карам само с двата болка закрепващи планката към купето на колата или да търся начин да разпробивам останалата част от болта в купето и да правя нова резба в купето за третия болт на планката , освен това трябва ли да ходя на стенд за центровка на заден мост при положение че според мен болта-ексцентрик на долната част на главината - закупен от една от моргите в Пловдив беше поставен и затегнат в приблизително същото положение както беше скъсания болт. И след 11 часа престой в сервиза си тръгнах да се прибера в къщи. Всичко това се случи в един сервиз името на който не искам да споменавам.
P.S. Майстора, който извърши всички тези операции беше едно момче на не повече от 21-22 години и явно няма голям опит защото се налагаше аз да му казвам какво трябва да се направи - аз съм на 57 години и преди BMW-то съм имал 4 други коли, но никоя от тях не е ходила в сервиз-сам съм си ремонтирал всичко,основни ремонти на двигател-заварки,кръпки по купе и така натакък, но вече нямам достатъчно сили, пък и BMW e друга класа автомобили не е като LADA,FIAT 125P,ЗАС 965 костенурка,ЗАС 968, ШКОДА 120. ОЩЕ ВЕДНЪЖ СЕ ИЗВИНЯВАМ ЗА ТОВА ЧЕ СЕ ОБРЪЩАМ КЪМ ВСИЧКИ ВЪВ ФОРУМА, НО АКО НЯКОЙ ИСКА МОЖЕ ДА МИ ПИШЕ НА Л.С. ЖЕЛАЯ НА ВСИЧКИ БЕЗАВАРИЙНА И ВЕСЕЛА НЕДЕЛЯ.

[bum_bum]

Колега, пиши си заглавията с малки букви.

[Борис_Малинов Профил]

Само с два болта, които държат носача може да се кара, освен ако не са силно корозирали. Относно реглажа на задния мост е препоръчително да се отиде.

[азззз Профил]

Ползвам темата на колега,за да не пускам нова тема.
Проблема ми е идентичен със заглавието. Разбил ми се е лагер на задно колело. Предполагам,че е десен. Това което ме интересува е може ли някой колега, да ми даде отзиви за Meyle като лагери. Четох,че FAG и SKF са надеждни фирми,що се отнася за лагери,но за Meyle никъде не намерих отзиви. А не е и като да няма разлика в цената им.
Благодаря предварително!

[madrus Профил]

Няма да имаш ядове с Meyle-то .

[S7 Профил]

Meyle е добро не го мисли

[азззз Профил]

Благодаря Ви колеги за отговорите. Тъй като един приятел ме наплаши,че бил патил с част на Meyle, която не съвпаднала точно, си взех FAG от колегата Laviatan. Разликата в цената им беше 20лв, която се надявам да се оправдае с времето.

[Nikito_nn Профил]

Благодаря Ви колеги за отговорите. Тъй като един приятел ме наплаши,че бил патил с част на Meyle, която не съвпаднала точно, си взех FAG от колегата Laviatan. Разликата в цената им беше 20лв, която се надявам да се оправдае с времето.

Само гледай като го сменят да ти проверят как е главината, че ако има ръб за 3 месеца ще разбие и новия лагер.