семеринг М50

[ares2 Профил Уеб-сайт]

колеги за да сменя предни семеринг на м50 дали трябва да развия и този челния болт на коляновия вал?
или се маха само голямата шайба която я чете датчика?

[plradev Профил]

Мисля,че се развиваше всичко и там усилието беше ~ 100Нм ,та е неква мъка ако нямаш 2 метра тръба под ръка или пневматичен гайкар ..

[ares2 Профил Уеб-сайт]

аз от това се пазя точно .. ама явно няма да ми се размине..
скоро го развивах на М42 и се разсипах но с тръбата ще стане..
а как е най разумно да го контрирам?
при свален картер да запъне нещо на някоя гърбица на вала и блока? или ?
че нямам маховик да го зацепя с болта

[plradev Профил]

Доколкото схващам,мотора е свален и нямаш маховик. Аз не бих рискувал за застопорявам каквото и да било по блока и да напъвам като луд. По-добре си сложи два болта отзад на вала и приспособи нещо с което да го законтриш ,ако щеш и с винкел

[ares2 Профил Уеб-сайт]

да.. добре. то болтовете на маховика са там.. ще сложа някои от тези по блока и ще го запъна някак..

[dgvidgi Профил]

Колега препоръчвам ти да не използваш болтовете на маховика, защото усилието е много голямо и може да се изкривят. Знаеш ли лява или дясна е резбата на болта, защото и аз се опитвам да го развия, но и в двете посоки не помръдва, а и като не съм сигурен не смея да го напъна зверски.

[plradev Профил]

Колега препоръчвам ти да не използваш болтовете на маховика, защото усилието е много голямо и може да се изкривят. Знаеш ли лява или дясна е резбата на болта, защото и аз се опитвам да го развия, но и в двете посоки не помръдва, а и като не съм сигурен не смея да го напъна зверски.

Как ще изкривиш болтовете на маховика като ги стегнеш към "желязото" което си приспособил за законтряне ?!

[maxpower]

Слагаш щифт на маховаика, дълга тръба и развиваш . Мисля, че е беше 300Nm стегнат, та не се развива лесно. По принцип се сменя, защото се разтяга. Моя го смених и го стегнах към 200Нм понеже нямах нерви да го напъна до 300.
А ти сигурнен ли си,че тече от него, че и аз уж така си мислех, накрая се оказа, че се стича от маслента конзола покрай семеринга.

[plradev Профил]

Мотора е свален и човеко няма наличен маховик ,не четете

[maxpower]

слага два болта за маховика тръба м/у тях и щифт през отвора на блока и готово. Ако толко нема маховик ако е от София, мога да му подаря едни със свален венец и неизвестно състояние

[s_kolev Профил]

Тоя болт в Autodata-та го дават - 400Nm

[plradev Профил]

слага два болта за маховика тръба м/у тях и щифт през отвора на блока и готово. Ако толко нема маховик ако е от София, мога да му подаря едни със свален венец и неизвестно състояние

Е аз кво обяснявам от началото на темата
Само дето е хубаво болтовете да са максимално навити във вала ,за да няма изненади