Проблем с кормилен прът!!!

[jujko88 Профил]

Колеги имам някакъв проблем по кормилният прът но не знам точно какъв,като мина през дупка и усещам чукане по кормилото като че желязо в желязо,по окачването съм сменил почти всичко 4тях шарнира и вътрешни щанги и накрайници нямам стабилизираща щанга амортисиорите са ми здрави само за макферсоните не знам и по пътя на логиката смятам че е някъде по кормилният прът,преди време ми сменяха някакъв лагер горе до кормилото и казаха че е от там но не се поправи,можели да е някъде другаде проблема,рейката преди година я смених с 2-ра употреба не тече няма никакъв проблем има едно каре и него съм го сменял също,също забелязах че там където влиза в купето кормилния прът май има някакви лагери предполагам но не съм сигурен възможно ли да е от там или ако някой е имал такъв проблем да споделя какво да правя или който е запознат с тези неща да пише,ще съм много благодарен на всеки който може да ми помогне с нещо!!!

[Борис_Малинов Профил]

Сигорен ли, че рейката е проверена щателно?

[jujko88 Профил]

как мога да я проверя тази рейка,иначе не губи масло за една година както съм сипал маслото си е на едно и сащо ниво,предполагам че ако е разбита ще тече.

[Борис_Малинов Профил]

Теча не е критерий за разбита рейка. Провери за луфтове в гребена и т.н.

[jujko88 Профил]

кое по точно е гребена тази горната ли част където се фаща кормилния прът ли? и какво друго да проверя!!!

[~Мишо~ Профил]

Що нямаш стабилизираща щанга?

[jujko88 Профил]

нямам стабилизираща щанга понеже бяха ми се разбили биалетата и я от качих цялата докато си взема 2 биалета!!!
И да те питам колега аз при мойта рейка няма никакви луфтове когато разклащам вътрешните щанги,това означава че няма такав проблем като твоя нали?

[~Мишо~ Профил]

Предполагам . Това обаче не изключва да има луфт в гребена (както каза Борис),ако е износен много тоя луфт не може да се обере. Накарай някой да върти волана ляво/дясно и на канал хвани вътрешния шарнир - ако има луфт ще го усетиш... Тръгни от ходовата част като вървиш към кормилото.

[jujko88 Профил]

колега няма луфтове сигорен съм понеже преди седмица смених 2 дълги шарнира един къс и от лявата страна вътрешен и външен накрайник а останалите 1 къс шарнир и от дясната страна вътрешен и външен накраиник сам ги сменял преди половин година и го накарах майстора да ги провери и тях в какво състяние са и всичко е окей единствено остава да са макферсоните,но аз смятам че не е от там а по скоро нещо по кормилният прът понеже този проблем е от давна и съм се опитвал да го поправя но неможах и със старата рейка си го имаше този проблем и си мислех че ще е от накрайници или шарнири нещо по окачването но сега когато сичко е изрядно пак го има!!!

[jujko88 Профил]

забравих и друго да спомена там кадето е карето като хвана пръта и като го разклатя има луфт там направо си е чукането което усещам вътре във волана пък карето съм го сменял знам че е здраво затова ме съмнява този кормилен прът ама като не съм сигорен че е от него как да тръгна да го правя

[Nasko_325TD Профил]

Да нямаш нещо забравено-разхлабено!?

[Monoid]

Според мен колега ти е разбита рейката и има луфт в гребена , това е най-голямата болест при бмв-тата или по скоро тези които се карат по нашите пътища , с втора ръка рейка няма да се оправи , неможеш да намериш читава има само едно нещо , което би могло да помогне и това е рециклиране на рейката.Ако си от София отвиваш при Жан еврейна на окръжна болница носиш му я рециклира я за 250-300 лв и караш смело , но незнам колко време ще кара , ако има хора които са рециклирали рейката си бих искал да споделят мнение дали има ефект и колко време издържа на нашите прекрасни дупки , защото и аз вече май ще ходя

[jujko88 Профил]

извинявам се за тъпия въпрос но на кое викате гребен може ли някой да ми покаже на някой снимка кое точно е гребена!!!

[Le Transporteur]

Според мен колега ти е разбита рейката и има луфт в гребена , това е най-голямата болест при бмв-тата или по скоро тези които се карат по нашите пътища , с втора ръка рейка няма да се оправи , неможеш да намериш читава има само едно нещо , което би могло да помогне и това е рециклиране на рейката.Ако си от София отвиваш при Жан еврейна на окръжна болница носиш му я рециклира я за 250-300 лв и караш смело , но незнам колко време ще кара , ако има хора които са рециклирали рейката си бих искал да споделят мнение дали има ефект и колко време издържа на нашите прекрасни дупки , защото и аз вече май ще ходя

Тук много е писано за рейките и мнението е, че при рециклиране подменят само уплътненията, по въпроса за възстановяване на гребена и червяка никой си няма на представа дали някой, някъде го прави.

[Le Transporteur]

извинявам се за тъпия въпрос но на кое викате гребен може ли някой да ми покаже на някой снимка кое точно е гребена!!!

Гребена е оста за която се монтират кормилните накрайници, http://forum.fiat-bg.org/files/s2500682_165.jpg