Счупих болт,колеги помагайте М43Б16

[repibg Профил]

Здравейте,

Днес реших да сменя темп,датчик на двигателя.както и да е разглобих горния въздушен манифолд и долния там дето е захванат за главата.
дотук добре,имах тракащи повдигачи та реших да ги сменя.
смених ги с почистените ми-резервата.
за да извадя кобилиците разхлабих болтовете на разрп. вал на лагерите така леко да се повдигне нагоре и след като приключих ги затегнах,но този до веригата на 1ви цилиндър го претоварих и болта се счупи.
излезе заедно с гайката и парче от болта.
останалите 9 гайки си стоят.
Колеги,има ли опасност от нещо?така че да се разхлаби или до счупения болт здравия дали може да държи мястото.
а счупеният как мога да го сменя? просто страх ме е да сваля ангренажната верига да не я превъртя.,пък без да се свали май няма да се размине.

[Делян]

Карай си М петицата, кво се занимаваш с ремонти на 16-ки

Mollov : До кога с тия простотии по техническите раздели?!?

[pgv64 Профил]

Значи колега , става да го отремонтираш. Първо сваляш лагера на леглото при което си скъсал болта. и виждаш до къде е скъсан - демек дали стърчи парче или е скъсано под нивото на плоскоста на която лежи лагера. Ако стърчи с едни "чираци" (клещи) ще го развиеш. Ако се е скъсал в главата -тогава взимаш парцали и опаковаш добре около дупката. После с бормашината на неголями обороти пробиваш в скъсаният болт отвор около 3мм и с него набиваш торкс звезда ,но не зверски , а около 3мм някъде и след това развиваш!Не напъваш торкса прекалено за да не го счупиш и почукваш осово по него за да тръгне леко! Успех !

[repibg Профил]

Значи колега , става да го отремонтираш. Първо сваляш лагера на леглото при което си скъсал болта. и виждаш до къде е скъсан - демек дали стърчи парче или е скъсано под нивото на плоскоста на която лежи лагера. Ако стърчи с едни "чираци" (клещи) ще го развиеш. Ако се е скъсал в главата -тогава взимаш парцали и опаковаш добре около дупката. После с бормашината на неголями обороти пробиваш в скъсаният болт отвор около 3мм и с него набиваш торкс звезда ,но не зверски , а около 3мм някъде и след това развиваш!Не напъваш торкса прекалено за да не го счупиш и почукваш осово по него за да тръгне леко! Успех !

Много благодаря колега,точно така и направих.
счупеното парче го развих и поставих здраво. всичко е ОК,само дето (майнатаму значи)
съм разменил сокетите на водата и темп. датчик на блока.
сега като загрее мотора на 90 градуса и стрелката за водата на таблото свети червено.

ооооффф пак ще се разглобява.така хубаво бях сложил огнеупорен силикон на гарнитурите.

[Zlobil]

Какво общо имат гарнитурите с това че си разменил датчиците ?

[~Мишо~ Профил]

Какво общо имат гарнитурите с това че си разменил датчиците ?

А и за чий изобщо си слагал силикон?...

[b00st Профил]

Какво общо имат гарнитурите с това че си разменил датчиците ?

А и за чий изобщо си слагал силикон?...

абе незнам и аз като сменях мойта на капака на клапаните с 4те О ринга, всеки ми вика "о ма ти не си сложил силикон ли, то ще прокапе след 1 месец..."

[repibg Профил]

Какво общо имат гарнитурите с това че си разменил датчиците ?

на въздушният манифолд има 2 метални гарнитури,а между тях пък е масленият вакумен клапан. на всяка страна като се намаже силикона колко пъти прави? и всичко на вятъра отива.
за да се докопаш пък до двата датчика се сваля и долният манифолд.
понеже той се закрепя за горната глава на мотора има гарнитура с 4 отвора.и на нея отдолу и отгоре силикон.

[repibg Профил]

Какво общо имат гарнитурите с това че си разменил датчиците ?

А и за чий изобщо си слагал силикон?...

на въздушният манифолд има 2 метални гарнитури,а между тях пък е масленият вакумен клапан. на всяка страна като се намаже силикона колко пъти прави? и всичко на вятъра отива.
за да се докопаш пък до двата датчика се сваля и долният манифолд.
понеже той се закрепя за горната глава на мотора има гарнитура с 4 отвора.и на нея отдолу и отгоре силикон.

[Zlobil]

Я ми кажи тогава...
Ти сигурен ли си че на тия гарнитури трябва да се слага силикон, и защо ?

[~Мишо~ Профил]

Не се слага,сменя се с нова,12лв струва (тая е точно за 316).

[repibg Профил]

Не се слага,сменя се с нова,12лв струва (тая е точно за 316).

да , имаше ги в авточастите, но повярвай ми едвам събрах пари за дачика,който е 25 лева.в момента съм много закъсал,иначе отивах на сервиз.та с термо силикон много добре се слепва.